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In business negli USA a partire da 34.000 punti, molto meno che con Alitalia

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In business negli USA a partire da 34.000 punti, molto meno che con Alitalia

Flotta moderna, molta disponibilità di posti premio a costi simili o inferiori ad Alitalia. Ecco come usare i punti membership rewards Iberia

di theflyer
24 Dicembre 2020
  • Iberia
  • Oneworld
  • MAD

Il bello dei punti membership rewards è quello di essere una vera e propria valuta da poter trasformare, a seconda delle esigenze, per comprare biglietti aerei, prenotare camere d’albergo, fare la spesa e molto altro.

In questo articolo:

    Uno degli errori più frequenti degli utenti italiani, quando si parla di biglietti aerei, è di pensare che la conversione più conveniente sia quella di trasformare i punti MR in punti Millemiglia Alitalia, ma non è sempre così.

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    La tabella premio de vettore italiano è “rigida”, mentre molte compagnie hanno un listino prezzi differente per la alta e la bassa stagione. Altre compagnie fanno offerte ogni mese per “svendere” posti invenduti abbattendo anche del 50% le miglia richieste per comprare un biglietto premio.

    Last but not least, quando si ha intenzione di usare i punti MR o le miglia per riscattare un biglietto premio, bisogna sempre tenere conto del prezzo effettivo del medesimo biglietto e delle tasse che saremo comunque costretti a pagare anche quando si prende un volo con le miglia.

    L’offerta di Iberia

    La compagnia con base a Madrid è parte del gruppo IAG insieme a British Airways e Vueling. Il vantaggio principale degli Avios è quello di poter essere utilizzati indifferentemente nelle varie compagnie del gruppo ed essere trasferiti, o accorpati, senza problemi.

    Il vettore spagnolo ha una flotta completamente formata da Airbus,  sul lungo raggio ha a disposizione il nuovo A350/900 e gli A330 e agli A340 che presto saranno dismessi.

    Il calendario di Iberia prevede due stagionalità: alta e bassa. A grandi linee possiamo immaginare il calendario estivo come alta stagione, assieme alle feste e altre date sparse nel resto dell’anno. I ponti primaverili, invece, sono considerati quasi tutti bassa stagione e quindi più convenienti per noi italiani.

    Per quanto riguarda la tabella premio, c’è una ulteriore differenza con Alitalia. Mentre per AZ, ad esempio, gli USA sono un’unica zona e non c’è un costo differente se si vola a New York o a Los Angeles, nel caso di IB sono previsti due costi differenti.

    Volare negli USA usando meno punti che con Alitalia

    La nuova Alitalia ripartirà da pochissime destinazioni intercontinentali e con poche frequenze, questo vuol dire che sarà difficile trovare posti premio, difficile non impossibile, ecco perché vogliamo spiegare come sfruttare i punti MR convertendoli, a seconda delle esigenze, verso altre compagnie aeree.

    Iberia può contare su un network molto solido verso entrambi i continenti americani, con molte più destinazioni rispetto ad AZ sia in Nord che in Sud America.

    Se guardiamo agli Stati Uniti, oltre i classici New York e Los Angeles, Iberia offre anche Boston, Chicago, San Francisco e Miami tutte destinazioni che non saranno servite da Alitalia fino almeno al 2022.

    In questo momento la disponibilità su Alitalia verso gli USA nel 2021 è praticamente esaurita, al contrario su Iberia si trovano ancora tantissimi posti in tutte e tre le classi di viaggio: turista, turista premium e business. E’ possibile trovare anche 4 posti in business sullo stesso volo, cosa impossibile su AZ.

    In periodi di bassa stagione, potrete volare da Madrid a New York a partire da 17 mila Avios a tratta. Sempre rispetto al vettore italiano, non è previsto un costo differente in caso si prenoti un biglietto di sola andata, mentre con AZ il prezzo è di 50k punti Millemiglia per il solo volo di andata e di 40k punti a tratta nel caso di a/r.

    Questo vuol dire che è possibile ottenere un biglietto in biz senza fatica grazie alla promozione dedicata ai nuovi clienti che diventano titolari di American Express Oro

    Nell’immagine vediamo come è possibile staccare un biglietto di andata e ritorno a partire da 34k Avios in classe economy fino ai 68k Avios per la business.

    Ricordiamo che il tasso di conversione tra punti MR ed Avios è di 5:4, questo vuol dire che per una economy sarà necessario trasferire 42.500 punti MR o 85k punti per una business. Al contrario i biglietti AZ costerebbero 50k punti MM per una economy e 80k per una Magnifica.

    Come si può notare, volare sulla costa ovest degli USA  ha un costo leggermente più alto: si parte, infatti, da 21.500 Avios anziché 17mila. Un utilizzo maggiore di punti rispetto al biglietto premio Az, ma bisogna tenere conto che sugli aerei spagnoli c’è ancora disponibilità, che invece è inesistente su quelli italiani.

    Importante Se volete prenotare un biglietto per una persona diversa, prima di procedere all’acquisto, dovrete collegare il passeggero all’elenco dei beneficiari connessi al vostro profilo. Inoltre i posti premio su Iberia vengono resi disponibili 360 giorni prima, mentre Alitalia rende prenotabili i biglietti con un anticipo di 330 giorni.

    Vuoi sapere come usare i tuoi punti Membership Rewards? Scopri gli altri articoli sul nostro sito.

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