LIN
Come tutti i viaggiatori sanno in questi anni Linate si è rifatto totalmente il look. Con il senno di poi, SEA – che gestisce lo scalo – avrebbe potuto evitare la chiusura nell’estate 2019 e attendere l’avvento della pandemia per rifare la pista, si sarebbe evitato il blocco di 3 mesi e il trasloco temporaneo a Malpensa. In questi due anni i lavori hanno interessato tutta l’aerostazione, non solo l’esterno.
Oggi Linate è tutto nuovo, il taglio ufficiale del nastro è avvenuto il mese scorso alla presenza del Presidente della Repubblica Mattarella.
Oggi il city airport milanese è pronto ad accogliere i passeggeri completamente rinnovato e soprattutto in modo ipertecnologico.
Per la prima volta ho avuto modo di provare il nuovo protocollo biometrico che permette ai passeggeri di usare il proprio volto come documento e passare i varchi semplicemente fissando una telecamera…è una figata!
Come funziona il face boarding di Linate
Prima di tutto bisogna registrarsi, subito dopo la porta dell’ingresso 3 è presente un totem che con 4 semplici clic permette di creare il proprio utente, operazione che si fa una sola volta, e poi si dovrà associare il nostro volto alla carta di imbarco.
L’unico errore da non fare è infilare i documenti nel buco sbagliato, come nella foto qui sopra. Il documento non va infilato nella fessura, ma posizionato sotto, dove è presente un lettore in grado di riconoscere e leggere il chip presente dentro il documento.
Per poter usufruire del servizio bisogna avere il passaporto o la carta di identità elettronica, quella a forma di tessera per capirci. Si seguono le informazioni sullo schermo e dopo aver creato l’utente, bisogna far leggere la carta di imbarco al sistema.
Ottenuta la luce verde non si dovrà fare altro che procedere ai controlli.
Chi può usare il servizio
Al momento è una esclusiva di Alitalia e, per i passeggeri SkyPriority o che comprano l’accesso fast track, permette anche di usare il percorso veloce per saltare le code ai controlli di sicurezza.
Non tutti i gate sono operativi e i voli che usano il servizio sono solo i collegamenti con Roma Fiumicino.
Quando si arriva al gate ci si posiziona, si fissa lo schermo e come per magia le porte si aprono permettendoci di imbarcarci senza mostrare nulla a nessuno.
In conclusione
Linate è pronto, non solo per la ripartenza, ma anche alla sfida della nuova Alitalia. L’UE ha imposto ad ITA di tagliare del 15% i suoi slot, ovvero i diritti di decollo e atterraggio, slot che inevitabilmente saranno presi di corsa dalle altre compagnie. In ogni caso vedere uno scalo italiano essere così leader a livello tecnologico è veramente una bella cosa.
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