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Sull’aereo come al ristorante, ecco la nuova cabina degli A350 Virgin Atlantic

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Notizie

Sull’aereo come al ristorante, ecco la nuova cabina degli A350 Virgin Atlantic

Tra tutte le compagnie che operano in Europa personalmente ce n’è solo una che mi piacerebbe vedere volare anche dall’Italia, […]

Sull’aereo come al ristorante, ecco la nuova cabina degli A350 Virgin Atlantic
di theflyer
7 Settembre 2021
  • Virgin Atlantic
  • LHR

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Tra tutte le compagnie che operano in Europa personalmente ce n’è solo una che mi piacerebbe vedere volare anche dall’Italia, sto parlando di Virgin Atlantic.

In questo articolo:

    La compagnia fondata dall’istrionico Sir Richard Branson è sicuramente tra le più interessanti nel panorama mondiale, non solo per l’iconica Club House al Terminal 3 di Londra Heathrow, ma per tutta l’esperienza che offre a bordo dei propri aerei.

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    Dopo aver pensionato i 747, adesso la flotta della compagnia vede l’Airbus A350 come ammiraglia. Ed è proprio sui nuovi A350 in arrivo nei prossimi mesi che Virgin installerà tra le cabine di Upper Class (così si chiama la classe business) e la economy una sezione denominata Dining Booth.

    Questi 12 nuovi aerei sono stati ordinati con una configurazione differente dagli altri Airbus in flotta, dato che saranno usati sulle rotte prevalentemente dedicate ai viaggi per turismo. Per questo, a bordo ci saranno meno posti in classe affari e più posti in classe turistica, proprio perchè secondo la compagnia questi aerei saranno usati sulle mete turistiche per volare da Londra verso i Caraibi e le altre destinazioni leisure.

    Loft Virgin

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    Di fatto questa piccola area è l’alter-ego di quella che a bordo degli altri A350 Virgin si chiama “The loft”. Anche in questo caso, l’area è pensata come un salottino per consentire ai passeggeri di sedersi al bar, bere un drink e chiacchierare durante il volo.

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    Gli A350/1000 saranno configurati per ospitare 402 passeggeri, 100 in più rispetto a quelli attualmente in flotta: 16 posti in upper class, 56 in premium economy e 335 in economy. Interessante vedere come i 100 posti nella parte posteriore dell’aereo siano frutto della riduzione di 28 posti business. In pratica per ogni posto in meno nella classe più esclusiva se ne ricavano 4 in quella più economica.

    In conclusione

    Questa novità non è paragonabile a quello che offrono le (poche) compagnie che volano con gli A380, ma è davvero interessante pensare di potersi dare appuntamento al tavolo del ristorante dell’aereo per cenare con gli amici con cui si sta viaggiando come in un vero bistrot.

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    Peccato solo che, per volare con uno di questi aerei, sia necessario andare a Londra e decollare da qui verso una delle rotte dove VA volerà a partire dal prossimo mese di dicembre, quando il primo velivolo entrerà in servizio.

    • A350
    • Nuove Rotte
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