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L’Italia entra nel radar di Jetblue: grazie all’A321XLR potrebbe puntare su Milano, Venezia e Roma

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Notizie

L’Italia entra nel radar di Jetblue: grazie all’A321XLR potrebbe puntare su Milano, Venezia e Roma

Il World Routes in corso a Milano regala una gioia ai viaggiatori italiani, anche se per il momento è solo […]

L’Italia entra nel radar di Jetblue: grazie all’A321XLR potrebbe puntare su Milano, Venezia e Roma
di theflyer
12 Ottobre 2021
  • JetBlue

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Il World Routes in corso a Milano regala una gioia ai viaggiatori italiani, anche se per il momento è solo una possibilità e non una certezza.

In questo articolo:

    A Milano Eric Friedman, direttore dello sviluppo del network della compagnia americana JetBlue,  nel corso di una conferenza stampa ha parlato del possibile sviluppo delle tratte intercontinentali da parte del vettore che recentemente ha lanciato il suo primo collegamento tra New York e Londra, tra queste destinazioni ci sarebbe anche tutto il nord Italia.

    Jetblue continua a stupire e si prepara ad attraversare l’Atlantico con una nuova business class
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    L’A321 XLR è destinato a stravolgere il mondo dei viaggi intercontinentali grazie alla possibilità di volare per rotte di quasi 9.000 km a bordo di un aereo a corridoio singolo. Sono più di 450 gli aerei ordinati da decine di compagnie aeree e JetBlue sarà uno dei primi clienti a mettere le mani su questo aereo a partire dal 2022.

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    Per i viaggiatori italiani, sia quelli di economy che quelli di business class, questa potrebbe essere una grande notizia.

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    Volare in economy non sarà mai più la stessa cosa: Jetblue pronta a conquistare l’Europa
    Volare in economy non sarà mai più la stessa cosa: Jetblue pronta a conquistare l’Europa

    I primi potranno salire a bordo di una delle migliori cabine di classe turistica presenti oggi nel panorama mondiale, mentre i secondi potranno vivere in prima persona lo spettacolo offerto dalla “Mint Class”, ovvero la cabina premium a bordo degli aeromobili nella livrea blu.

    JetBlue’s Director of Network Planning, Eric Freidman provides an update on the LCC’s network strategy for the remainder of 2021 and its Spring/Summer schedule for 2022 during an airline briefing at #WorldRoutes pic.twitter.com/GOx7Rf2Wes

    — Routesonline (@routesonline) October 10, 2021

    Nei giorni scorsi ho fatto il mio primo volo intercontinentale a bordo di un aereo a corridoio singolo, ovvero l’A321LR in livrea Tap Portugal. E’ vero, fare un viaggio di questo tipo a bordo di un A380 o un A321 è come paragonare una vacanza su uno yacht o una crociera a bordo della nave più grande del mondo, però dato che il futuro sembra segnato, è certo che la differenza sarà fatta da come verrà allestita la cabina, dall’infotainment e dal servizio di bordo. E JetBlue su questo sembra fare le cose, diversamente da tutti e molto bene.

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