Via tre poltrone, risparmi 1 assistente di volo

Le compagnie aeree Low Cost, lo dice anche il nome, offrono voli a basso costo. Possono offrire voli economici per tutta una serie di motivi, ad esempio i posti sono tutti in economy, quindi stretti e salva-spazio; si paga praticamente tutto extra come cibo, bagaglio a mano, posto ecc.. e si utilizzano alcuni stratagemmi per risparmiare sul personale.

Uno di questi stratagemmi viene utilizzato da EasyJet che toglierà una fila di sedili su alcuni dei suoi velivoli in maniera tale da ridurre il numero dei membri dell’equipaggio, pur rispettando le norme europee sulla sicurezza.

EasyJet però sostiene che ha dovuto ricorrere a questa soluzione non per risparmiare soldi, bensì a causa della carenza di personale durante i mesi estivi che sono solitamente più frenetici.

This is the removed row as seen as there has been a fair bit of interest in the tweet. Thanks to an anonymous source for the image https://t.co/ujGyw41FVS pic.twitter.com/rguFoYzyI7

— SPD travels ✈️ (@SPD_travels) May 8, 2022

L’aereo che ha subito il “taglio” è l’Airbus A319, il modello più piccolo della flotta EasyJet. Le norme europee sulla sicurezza impongono alle compagnie aeree di impiegare 1 assistente di volo ogni 50 passeggeri, togliendo quindi un’intera fila si può rinunciare al quarto membro della crew.

L’Airbus 319 può ospitare infatti esattamente 156 passeggeri, con una fila in meno arriviamo a 150 tondi tondi e quindi 3 assistenti di volo. In realtà gli A319 erano progettati per ospitare proprio 150 passeggeri in maniera tale da andare sotto la soglia, EasyJet ha però aggiunto una fila per poter ottimizzare i posti a sedere, ammortizzando il costo di un assistente di volo con i 6 biglietti in più venduti.

Nelle ultime settimane EasyJet è stata costretta a cancellare centinaia di voli a causa della carenza di personale, dovuta soprattutto agli alti tassi di malattia ed ai lenti controlli per l’assunzione di nuovo personale.