La Upper Class di Virgin Atlantic diventa ancora più figa, ecco come saranno i nuovi A330neo - The Flight Club
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La Upper Class di Virgin Atlantic diventa ancora più figa, ecco come saranno i nuovi A330neo

Virgin Atlantic ha presentato per la prima volta il suo attesissimo Airbus A330neo, lo stesso modello di aereo scelto anche…

Virgin Atlantic ha presentato per la prima volta il suo attesissimo Airbus A330neo, lo stesso modello di aereo scelto anche da ITA Airways per la flotta di lungo raggio.

In questo articolo:

    La cabina di upper class, questo il nome della business a bordo della flotta VS, vedrà installato un sedile nuovo di zecca.


    L’evoluzione del suo iconico spazio sociale The Loft e l’inaugurazione di The Retreat Suite, la suite più spaziosa nella storia di Virgin Atlantic: queste le altre novità.

    Chi viaggia in Premium e Upper Class potrà sfruttare la ricarica wireless sul sedile, mentre i clienti in ogni cabina potranno usufruire di un numero maggiore di porte USB, sistemi di intrattenimento abilitati Bluetooth e il Wi-Fi più veloce mai realizzato dalla compagnia aerea.

    L’A330neo di Virgin Atlantic dovrebbe decollare per Boston con il suo primo volo per i clienti all’inizio di ottobre. I biglietti saranno in vendita entro la fine del mese. Da settembre 2022, arriveranno tre aeromobili, mentre le consegne rimanenti saranno tra il 2023 e il 2026.

    Rispetto alla vecchia cabina di business class a bordo degli A330 e B787 questo è un passo avanti da gigante. Il prodotto sarà top di gamma, ancora migliore di quello offerto sull’ammiraglia della flotta l’A350/1000.

    Upper Class

    The Retreat Suite è una nuova innovazione della Upper Class di Virgin e si compone di due suite esclusive nella parte anteriore della cabina. La suite più spaziosa della compagnia aerea mai realizzata, avrà un sedile che si trasforma in un letto da 2m completamente piatto e un schermo touchscreen da 27 pollici con connettività Bluetooth e ricarica wireless.

    Ogni suite avrà anche un pouf che fungerà da posto extra: fino a quattro persone potranno quindi comodamente cenare, chattare o giocare nel proprio salotto privato.

    Oltre a The Retreat Suite, l’A330neo offrirà 30 nuovissime suite Upper Class. La suite offre più spazio per il passeggero e i suoi oggetti personali e vedrà installata anche una porta per la privacy, che permetterà di isolarsi completamente dal corridoio.

    L’illuminazione controllata dal passeggero, una TV touchscreen da 17,3 pollici e persino uno specchio.

    Il premiato spazio sociale della compagnia aerea, The Loft , rimane un punto focale del design della cabina mentre i clienti salgono sull’aereo ed è una parte fondamentale dell’esperienza di Upper Class.

    In un’evoluzione del design dell’Airbus A350, è composto da spazio per otto persone, con quattro comodi sedili, che consentono agli ospiti di sedersi e chiacchierare o prendere qualcosa dal nuovo frigorifero self-service e dal distributore di bevande. I clienti possono anche collegare le cuffie Bluetooth ai doppi touchscreen panoramici da 27 pollici o utilizzare le strutture di ricarica wireless per i propri dispositivi.

    Premium

    Tocchi di stile fanno la differenza in Premium, in una cabina composta da 46 posti sull’A330neo. I sedili Premium bordeaux, marchio di fabbrica di Virgin Atlantic, con un passo da 96 centimetri sono accompagnati da poggiagambe e un touchscreen da 13,3 pollici con audio Bluetooth. La compagnia aerea offre anche ai suoi clienti Premium un pad di ricarica wireless sul sedile.

    Economy

    Comfort e connessione sono all’ordine del giorno nella nuova cabina Economy, poiché i clienti potranno sperimentare lo schermo economy più grande di sempre da 13,3″, con un touchscreen intuitivo e audio Bluetooth per collegare le cuffie, utilizzando il proprio telefono come controller. Più spazio per gli oggetti personali, oltre a presa dell’alimentazione e porte USB per mantenere i gadget carichi di energia.

    I clienti potranno scegliere tra 28 posti Economy Delight, che offrono maggiore spazio per le gambe grazie a 86 centimetri tra le poltrone, o i 156 posti Economy Classic, che hanno i classici 78 centimetri, ovvero lo standard su questo tipo di configurazioni.

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