Ultima chance, ecco come pagare 1800 euro un biglietto da 14mila e viaggiare nel "loft" di ANA - The Flight Club
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Ultima chance, ecco come pagare 1800 euro un biglietto da 14mila e viaggiare nel “loft” di ANA

Spoiler alert: questo non è un articolo per deboli di cuore o per persone poco coraggiose. Questo articolo è per tutti…

Spoiler alert: questo non è un articolo per deboli di cuore o per persone poco coraggiose. Questo articolo è per tutti quelli che vogliono viaggiare a bordo di una delle migliori cabine di prima classe al mondo, serviti e riveriti come solo una compagnia giapponese sa fare.

The Loft by All Nippon Airlines

In questo articolo:

    Per viaggiare in prima classe con ANA, la più grande compagnia giapponese, un biglietto normalmente non costa meno di 14 mila euro, un’opportunità che le persone normali non si possono permettere neanche per il viaggio di nozze.


    Adesso che il Giappone ha riaperto le frontiere ed è nuovamente possibile viaggiare verso il Sol Levante, è arrivata l’ora di cogliere al volo questa opportunità prima che la finestra si chiuda (forse) per sempre.

    L’escamotage dei punti

    Lo abbiamo detto tantissime volte: comprare i punti per prenotare immediatamente un biglietto è una strategia perfetta che può portare a risparmi di migliaia di euro. Ed è di questo che parlo.

    Virgin Atlantic offre un'incredibile possibilità , ovvero prenotare questa poltrona usando solo 60k punti Flying Club (più tasse ovviamente). Purtroppo però non esiste un modo di trasferire i punti MR in punti VS, quindi bisogna trovare strade alternative per accumulare i punti necessari per questa redemption.

    In questo momento è possibile comprare i punti del Flying Club con un bonus fino al 70%, un bonus che cresce in base al numero di punti che si comprano:

    • 5,000-24,000 — 20% bonus
    • 25,000-69,000 — 30% bonus
    • 70,000-119,000 — 50% bonus
    • 120,000-200,000 — 70% bonus

    Inoltre, gioca a nostro favore la valuta e il tasso di cambio. I punti di Virgin Atlantic si comprano in sterline inglesi, negli ultimi mesi l’euro si è rafforzato notevolmente nei confronti del pound e questo riduce il controvalore da spendere per l’acquisto dei punti rispetto allo scorso anno.

    Per poter staccare un biglietto andata e ritorno in prima classe servono 120k punti, il costo da sostenere per comprare 80mila punti e riceverne 40mila gratis è, grazie al bonus, 1.215 sterline (al cambio attuale poco meno di 1.400€).

    Si trovano i posti in prima classe?

    The Room, la cabina di business class

    La risposta è sì, ma bisogna investire tanto tempo nella ricerca. Io ho appena prenotato un biglietto per la prossima estate, avevo in tasca parecchi punti Virgin e mi sono regalato The Loft, peccato solo che rispetto al 2020 le tasse e i supplementi siano passati da 350$ a quasi 800$ per un biglietto di andata e ritorno. Ma, se si punta a fare una tratta sola, si può partire da Giappone verso Londra (o Francoforte) e pagare solo 200$ di supplementi.

    Attenzione, però, c’è un fattore che a breve cambierà le carte in tavola

    A breve ci saranno tantissimi posti premio da prenotare 

    Con la riapertura del Giappone, ANA sta riprogrammando tutto il suo network internazionale: i 777/300 equipaggiati con queste nuove cabine al momento volano solo su Londra, ma nelle prossime settimane, con la definizione dell’operativo estivo, saranno posizionati anche sulla rotta Francoforte Tokyo. In quel momento tutti i voli saranno aperti e come minimo ci sarà un posto, a volte anche due, prenotabile con i punti in prima classe

    Oltre a questo si apriranno altrettanti posti in business class, oggi la disponibilità verso Francoforte era ridotta al lumicino.

    Ovvio che per sfruttare questa immensa chance di prenotare questo biglietto bisogna essere pronti, ovvero:

    1. Avere i punti nel proprio account Flying Club
    2. Monitorare gli operativi di ANA che ogni due settimane vengono aggiornati

    Perchè è l’ultima occasione di fare questo “furto”

    Il motivo è che dal 2023 Virgin Atlantic diventerà un membro a tutti gli effetti di Skyteam e questo dovrebbe portare inevitabilmente alla fine di alcune partnership che il vettore inglese ha con altre compagnie che sono membri di altre alleanze, come appunto ANA che è Star Alliance.

    Questa è una supposizione, non è stato dichiarato nulla di ufficiale e in ogni caso i biglietti emessi non saranno intaccati dalla fine della partnership.

    Cose importanti da sapere

    1. Per riuscire comprare i punti c’è tempo fino al 18 novembre, dovranno essere utilizzati entro 36 mesi, ma si può rinnovare la validità con poco sforzo.
    2. Bisogna essere iscritti al Flying Club
    3. Il conto FC non può essere a zero, devi avere almeno un punto  per poter comprare i punti

    Come guadagnare i primi punti FC

    Il modo migliore per attivare il conto è quello di trasferire una manciata di punti Bonvoy, (ad esempio 12k punti Marriott Bonvoy diventano 4k punti Fliyng Club), punti che vengono accreditati in meno di 48h.

    Se non si hanno punti Bonvoy, il mio consiglio è di trasformare 10k punti Membership Rewards in punti Bonvoy e poi da qui in punti FC.

    Se sei arrivato fino a questo punto dell’articolo vuol dire che l’idea di staccare questo biglietto premio, secondo forse solo al giro del mondo, ti interessa. Se pensi che la cosa sia “troppo complicata”, ti dico che è vero, non è semplice, ma la ricompensa è adeguata al duro sforzo. Potresti riuscire a pagare, tasse incluse, meno di 1.900 € per un biglietto che ne costa non meno di 14.500.

    C’è un paracadute

    Nella peggiore delle ipotesi, ovvero nel caso in cui non si riesca a prenotare un posto a bordo di ANA, si avranno in tasca abbastanza punti per prenotare un biglietto a bordo della nuovissima Upper Class di Virgin Atlantic, accedere alla pazzesca Clubhouse di Londra e viaggiare a bordo di una delle migliori cabine di business class.

    Ecco perchè questa è una operazione win/win. Si comprano i punti e si tenta il Jackpot, se non si ottiene il massimo ci si può accontentare di due biglietti di business class sempre con ANA e/o volare in Upper Class con Virgin Atlantic ad 1/3 del normale costo del biglietto.

    Io lo ho fatto, se ci riesci anche tu fammelo sapere nei commenti.

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