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Saudia decolla da Milano e Roma per Gedda e Riyadh
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Saudia decolla da Milano e Roma per Gedda e Riyadh

A partire da novembre, Saudia, la compagnia di bandiera dell’Arabia Saudita, collegherà Roma con Gedda quattro volte a settimana (martedì, […]

di theflyer
19 Ottobre 2022
  • Saudia
  • Skyteam
  • MXP
  • JED
  • FCO

A partire da novembre, Saudia, la compagnia di bandiera dell’Arabia Saudita, collegherà Roma con Gedda quattro volte a settimana (martedì, giovedì, sabato e domenica) e Roma con Riyadh tre volte a settimana (lunedì, mercoledì, venerdì).

In questo articolo:

    Dall’aeroporto di Malpensa, la compagnia che partecipa all’alleanza Skyteam vola per Gedda quattro volte a settimana (martedì, giovedì, sabato e domenica).

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    Oltre a volare verso l’Arabia Saudita, destinazione perfetta per una fuga invernale al caldo, è possibile proseguire da entrambi gli scali verso il ricco network di destinazioni servite dai due hub.

    Gedda, situata sulla costa del Mar Rosso, offre ai visitatori la possibilità di esplorare le molteplici culture, la squisita cucina e lo storico quartiere di Al Balad, patrimonio mondiale dell’UNESCO. Riyadh invita gli ospiti ad esplorare l’affascinante storia secolare della città e la moderna metropoli con i suoi grattacieli e il panorama artistico contemporaneo.

    Hisham Bindkhail, Regional Manager Saudia in Europa, ha dichiarato: “L’Italia è un mercato importante e siamo molto orgogliosi di fornire ai clienti italiani collegamenti giornalieri con l’Arabia Saudita. Il nostro orario invernale per l’Italia comprende voli da e per entrambi i principali aeroporti italiani, Roma e Milano, e offre agli ospiti una grande flessibilità quando viaggiano verso l’Arabia Saudita. Non vediamo l’ora di accogliere i clienti italiani a bordo dei nostri aerei Saudia e di offrire loro un’esperienza di volo unica in tutte le classi con la calorosa ospitalità dell’Arabia Saudita. Il traffico turistico sta crescendo rapidamente e noi come Saudia ci siamo posti l’obiettivo di soddisfare e anche superare le aspettative dei passeggeri.”

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    Le rotte da e per Roma sono operate con aeromobili Airbus A320 di ultima generazione in una configurazione composta da 20 posti in Business Class e 90 posti in Guest Class. Ho volato proprio su questa tratta, ma partendo da Atene: a breve pubblicherò la recensione, il servizio è stato davvero ottimo.

    Mi fa molto piacere vedere che anche dall’Italia si potrà volare verso l’aeroporto di Gedda che, potenzialmente, potrebbe contendere a Istanbul il titolo di miglior aeroporto del mondo (oggi ha già il record di terminal aeroportuale più grande del mondo). E soprattutto avere la chance di visitare la Alfursan Lounge, probabilmente la migliore al mondo.

    Le rotte da e per Milano sono invece operate con il modernissimo Boeing 787 Dreamliner, che offre 24 posti in classe business e 274 posti in classe economica.

    Il servizio di Business Class di Saudia è caratterizzato da sedili totalmente reclinabili, cucina “on-demand” e ampio spazio in cabina.

    Tutti gli ospiti hanno accesso al servizio di entertainment di bordo di Saudia, che offre oltre 5.000 ore di contenuti e la connessione Wi-Fi, anche se questo non è sempre vero.

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