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Fco Connect, a Fiumcino c’è il banco check-in dedicato alla partnership Ita-Trenitalia

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Notizie

Fco Connect, a Fiumcino c’è il banco check-in dedicato alla partnership Ita-Trenitalia

Si chiama Fco Connect ed è il servizio che permette check-in unico e consegna bagagli per i viaggiatori che utilizzeranno […]

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Fco Connect, a Fiumcino c’è il banco check-in dedicato alla partnership Ita-Trenitalia
di Alex Calcaterra
5 Aprile 2023
  • Lufthansa
  • ITA Airways
  • SkyTeam
  • FCO

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Si chiama Fco Connect ed è il servizio che permette check-in unico e consegna bagagli per i viaggiatori che utilizzeranno il sevizio d’intermodalità treno+aereo da e per l’aeroporto di Roma Fiumicino.

In questo articolo:

    L’ultima novità dello scalo romano arriva direttamente dalla pagina Linkedin di Aeroporti di Roma con una foto che ritrae il banco check-in denominato Fco Connect e che presenta i loghi di Ita Airways e Trenitalia.

    fco_connect

    Il post di AdR, in realtà, non svela molti dettagli del nuovo banco check in; ma è facile immaginare che il servizio sarà presto a disposizione per i clienti Trenitalia e Ita Airways (e Lufthansa se l’acquisizione del vettore tricolore andrà a buon fine) soprattutto in seguito al memorandum of understanding che le tre società (Gruppo Lufthansa, ferrovie e compagnia aerea italiana) hanno firmato lo scorso febbraio.

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    A poche ore di distanza dal post, infatti, arriva il comunicato ufficiale di Ita Airways che battezza l’iniziativa. Il prodotto “treno+aereo” consente ai passeggeri di semplificare la propria esperienza di viaggio combinando la tratta ferroviaria e quella aerea con un biglietto combinato e un check-in già in stazione presso i banchi dedicati nella stazione ferroviaria dell’aeroporto Leonardo da Vinci di Fiumicino.

    Grazie alla tecnologia Accesrail, è infatti possibile acquistare le tratte aeree e ferroviarie in un’unica transazione e connettere le principali città italiane servite dall’Alta Velocità di Frecciarossa con lo scalo di Fiumicino passando comodamente dal treno all’aereo e viceversa.

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    Inoltre, da oggi, grazie alla collaborazione con Aeroporti di Roma, “è presente presso la stazione ferroviaria dell’aeroporto di Fiumicino anche un banco check-in Ita Airways dedicato a chi raggiunge l’aeroporto in treno a bordo di un Frecciarossa, o con un Leonardo Express in congiunzione con un treno Alta Velocità fino a Roma Termini, per proseguire il proprio viaggio verso una destinazione internazionale o intercontinentale di Ita Airways”, ricorda la nota stampa annunciando che i partner presenteranno ufficialmente il prodotto a fine aprile.

    Nello specifico, l’accordo di febbraio sull’intermodalità prevedeva per Ita e Trenitalia la possibilità di:

    – realizzare efficaci servizi multimodali fra aereo e treno, connettendo modalità di trasporto diverse;

    – sviluppare un’offerta congiunta fino a consentire l’acquisto in un’unica soluzione di biglietti aerei e ferroviari;

    – definire programmi di loyalty combinati.

    Arriva il biglietto unico

    A questo punto è ufficiale, quindi, il varo del biglietto unico treno+aereo con allegato probabilmente  anche un unico Pnr e la possibilità (futura?) di accumulare punti del programma fedeltà Volare anche viaggiando con i treni ad alta velocità di Trenitalia.

    ITA Airways, siglato MoU con Trenitalia. Presto il biglietto integrato come tra Lufthansa e Deutsche Bahn
    ITA Airways, siglato MoU con Trenitalia. Presto il biglietto integrato come tra Lufthansa e Deutsche Bahn

    Con questo nuova mossa su Fiumicino, quindi, Ita Airways dimostra ancora una volta il suo impegno nel perseguire un futuro orientato all’intermodalità a garanzia della connettività tra i territori italiani, soprattutto per una compagnia aerea che opera con modello hub and spoke.

    treno_aereo_air_rail_star_alliance

    “I due MoU costituiscono il presupposto per realizzare partnership commerciali e operative destinate a sviluppare un’offerta di mobilità multimodale che sappia rispondere in maniera efficace alle esigenze della domanda turistica e business e realizzare un’esperienza di viaggio “end-to-end” agile e comoda, giovandosi eventualmente anche di piattaforme digitali comuni”, aveva sottolineato inoltre la nota di Trenitalia lo scorso 3 febbraio, giorno dell’accordo a tre tra Lufthansa, Ita e la compagnia ferroviaria.

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