TFCrisponde. Turbolenze in aereo, come affrontarle: i consigli del Barbone dei cieli
La recente notizia di quanto accaduto a bordo del 777 di Singapore Airlines ha messo in allarme le tante persone […]
La recente notizia di quanto accaduto a bordo del 777 di Singapore Airlines ha messo in allarme le tante persone che vivono con ansia il volo. Premesso che io sono molto fortunato perchè non ho paure o ansie particolari cerco di dire io come le affronto.
In questo articolo:
Premessa obbligatoria. Lo ripeto spesso nei video, forse non lo scrivo adeguatamente nelle recensioni, ma tengo sempre le cinture allacciate durante tutto il volo. Non importa se viaggio in economy o in first class, la mia cintura è sempre allacciata e visibile all’equipaggio. Visibile perchè più volte ho visto passeggeri venire svegliati durante il volo per controllare se avessero, o meno, la cintura allacciata durante una turbolenza. Mettere la cintura sopra la copertina è il modo che permette al personale di bordo di verificare senza svegliare nessuno.
#1 libero il tavolino
Se si prevedono gravi turbolenze l’equipaggio sospende il servizio. Io in questi casi la prima cosa che faccio è “svuotare” i bicchieri (ndr bevo) e sistemare eventuali oggetti che ho intorno a me. Non soffro il mal d’aria, ma mi sincero sempre di avere un sacchettino per ogni emergenza, mia o del mio vicino.
#2 mi isolo dalla cabina
ti hanno cancellato il volo, hai perso la coincidenza, sei atterrato in ritardo?
Potresti ottenere fino a 600€ di risarcimento a persona
Ho vissuto un paio di turbolenze e quello che accade è che prima sono i bambini a iniziare a piangere, poi gli adulti a “gridare” e gli assistenti di volo a inseguire le persone che decidono di dover andare improvvisamente a svuotare la vescica. Se è il caso metto la musica nelle orecchie a palla e non osservo quello che accade intorno a me. Il difficile viene se, si balla parecchio e a lungo, e i passeggeri deboli di stomaco iniziano a “uscire la cena”.
#3 guardo fuori dal finestrino
Il mio collega Matteo ha fatto un bellissimo articolo per spiegare perchè le ali si flettono, ma non si spezzano. Ovviamente non è un consiglio per i deboli di cuore, ma guardare fuori per me è molto rassicurante, certo l’ala fa su e giù e può sembrare non normale, ma mi fido e spero di non essere quel caso su un miliardo.
#4 Se posso cerco di dormire
Se sono in business class è molto facile, mi sdraio e mi faccio cullare dall’aereo e come un bambino in macchina collasso dopo pochi minuti. Certo in economy è una situazione più complicata e per questo io cerco sempre di prendere il posto lato finestrino per guardare fuori e soprattutto non venire scavalcato dalle persone.
In conclusione
Io credo che la problematica principale siano, in queste situazioni, i comportamenti sbagliati. Se si soffre il mal d’auto eviterei durante una turbolenza di leggere, tantomeno mi metterei a fare 4 passi per l’aereo o a guardare un film.
L’equipaggio è in grado di gestire ogni emergenza a bordo, il personale in cabina è addestrato a pilotare in queste condizioni e l’aereo è un mezzo sicuro, quindi cintura ben allacciata e relax.
