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Decollati i primi due voli per Salerno: oggi la riapertura ufficiale dell’aeroporto campano

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Decollati i primi due voli per Salerno: oggi la riapertura ufficiale dell’aeroporto campano

Sono decollati i primi due voli diretti all’aeroporto di ‘Salerno Costa d’Amalfi’ (il cui codice IATA è QSR). Si tratta […]

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Decollati i primi due voli per Salerno: oggi la riapertura ufficiale dell’aeroporto campano
di Matteo Legnani
11 Luglio 2024
  • Volotea
  • Ryanair
  • easyJet
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Sono decollati i primi due voli diretti all’aeroporto di ‘Salerno Costa d’Amalfi’ (il cui codice IATA è QSR). Si tratta del Volotea V72152, un Airbus A319 partito da Nantes alle 6.00, e dell’easyjet U23609, un A320 partito da Milano Malpensa alle 7.05. Quest’ultimo volo è andato completamente esaurito nelle ore precedenti alla partenza e, ieri, non era più in vendita sul sito web della low-cost inglese.

In questo articolo:

    L’arrivo dei due voli a QSR è schedulato a brevissima distanza, rispettivamente alle 8.25 e 8.35: il primo a toccare la pista di Salerno è stato il Volotea alle 8 spaccate, seguito 10 minuti dopo da easyJet.

    Il Nantes (ripartito per la città bretone con qualche minuto di ritardo, alle 9.39) e il Milano Malpensa (decollato alle 9.32) sono anche gli unici due voli in programma per la giornata a QSR, dove alle 11.30 si terrà una cerimonia/conferenza stampa alla quale interverranno il ministro dei Trasporti Matteo Salvini, il governatore della Campania Vincenzo De Luca, il presidente di Enac Pierluigi Di Palma e il presidente di Gesac (la società che gestisce gli scali di Napoli e Salerno) Carlo Borgomeo.

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    L’aeroporto, in questi ultimi anni, è stato dotato di nuove infrastrutture lato aria: la pista, che è stata allungata da 1.650 a 2.000 metri per consentire l’atterraggio senza limiti di carico a tutti gli aerei di dimensioni fino a quelle della famiglia B737 e A320, le vie di rullaggio e il piazzale antistante il terminal, che risale al 2007 e nel 2026 verrà rimpiazzato da un edificio interamente nuovo dotato anche di 5 boarding bridges.

    L’operativo andrà arricchendosi con il passare dei giorni e delle settimane, fino a toccare il picco (per la summer 2024) il prossimo 2 settembre. Easyjet, infatti, oltre al volo da e per Milano (trisettimanale) ha in programma dal 12 luglio collegamenti (bisettimanali) con Berlino, Ginevra e Basilea e dal 13 luglio quelli (sempre bisettimanali) con il suo hub principale di Londra Gatwick.

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    Volotea aggiungerà al Nantes (bisettimanale) il Cagliari (pure bisettimanale) dal 13 luglio, oltre a Verona e Catania (sempre due volte a settimana) dal 2 settembre.

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    Ryanair inizierà i voli nel mese di agosto: L’1 scatteranno quelli trisettimanali per Bergamo seguiti il 2 agosto da quelli per Torino (sempre tre volte a settimana) e il 4 da quelli (bisettimanali) per Londra Stansted.

    Una quarta (e poco nota) compagnia inizierà a servire QSR dal 29 luglio: si tratta della maltese Universal Air, che collegherà Salerno con Malta due volte alla settimana utilizzando i turboelica Dash 8-400.

    Il conto dei collegamenti settimanali all’inizio di settembre salirà così a 29. Ma non sarà tutto lì, perché durante l’alta stagione estiva diversi voli charter per Grecia e Tunisia saranno spostati da Napoli Capodichino a QSR.

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