Due anni per l’upgrade di 54 aeroplani: ora KLM può esibire la sua nuova Premium Comfort su tutti i Boeing 777 e 787
Una (quasi) totale omogeneità del prodotto di lungo raggio. E’ quella che può vantare da oggi KLM, dopo aver annunciato […]
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Una (quasi) totale omogeneità del prodotto di lungo raggio. E’ quella che può vantare da oggi KLM, dopo aver annunciato il completamento dell’istallazione della nuova cabina di Premium Comfort su tutti i suoi Boeing 787-9, 787-10, 777-200ER e 777-300ER.
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In tutto si tratta di 54 aeroplani che montano in Business Class, in Premium Comfort e in Economy gli stessi identici sedili e configurazioni.
Dal processo di upgrade, che ha comportato anche l’istallazione sui 777-200ER e 777-300ER di una nuova Business Class in configurazione 1-2-1 (quella precedente era 2-2-2, mentre i 787-9 e -10 erano già arrivati con 4 sedili per fila in Business), sono rimasti esclusi i 6 Airbus A330-200 e 5 Airbus A330-300 che restano in due classi di servizio ma che verranno ritirati dal servizio negli anni a venire e che servono rotte secondarie del network di lungo raggio del vettore olandese.
Ci sono voluti in tutto due anni (con i tecnici di KLM al lavoro 24/7), e dai 4 ai sedici giorni per aeroplano, perché tutti i Boeing di lungo raggio fossero dotati di una vera e propria cabina di Premium Comfort.
Sui 777-200ER e -300ER può ospitare 24 passeggeri su tre file in configurazione 2-4-2. Sui Boeing 787-10 i posti in Premium Comfort sono 28 (su quattro file allestite 2-3-2), mentre sui 787-9 sono 21 (su tre file sempre allestite 2-3-2).
Su tutti i quattro modelli, i sedili di Premium Comfort sono Collins Aerospace MIQ dotati di poggiatesta con ‘alette’ per una maggiore privacy, un sostegno per le gambe e un poggiapiedi.
La larghezza della seduta è di 18,5 pollici (47 centimetri) mentre il pitch (la distanza tra le file) è di 38 pollici (96 centimetri), 7 pollici (18 centimetri) in più del pitch in Economy (ma una parte dei sedili di Economy, chiamata Economy Comfort, ha un pitch di 35 pollici, o 89 centimetri).
Ogni sedile ha uno schermo per l’IFE da 13,3 pollici, reclina di 8 pollici (20 centimetri) ed è dotato di presa di corrente universale e di prese USB-A e USB-C.
