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Dopo uno stop di 4 anni, Aeroitalia riattiva il collegamento tra Milano-Malpensa e Roma-Fiumicino. Orari, frequenze, prezzi: tutti i dettagli

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Dopo uno stop di 4 anni, Aeroitalia riattiva il collegamento tra Milano-Malpensa e Roma-Fiumicino. Orari, frequenze, prezzi: tutti i dettagli

Era il 1° ottobre 2020 quando, nel bel mezzo della pandemia, l’allora compagnia di bandiera Alitalia sospendeva lo storico volo […]

Dopo uno stop di 4 anni, Aeroitalia riattiva il collegamento tra Milano-Malpensa e Roma-Fiumicino. Orari, frequenze, prezzi: tutti i dettagli
di Mattia Porcu
2 Gennaio 2025
  • AeroItalia
  • MXP
  • FCO

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Era il 1° ottobre 2020 quando, nel bel mezzo della pandemia, l’allora compagnia di bandiera Alitalia sospendeva lo storico volo MXP–FCO. Oggi, dopo uno stop di poco più di 4 anni, è di nuovo disponibile il collegamento diretto tra i due principali aeroporti italiani. 

In questo articolo:

    Dal prossimo 26 gennaio sarà Aeroitalia a gestire questa tratta, con 3 voli al giorno (2 il sabato), per un totale di 20 collegamenti a settimana. Le partenze da Milano-Malpensa sono previste alle 07:10, alle 11:50 e alle 18:40; da Fiumicino, invece, i decolli avverranno alle 09:30, alle 15:00 e l’ultimo alle 21:10.

    Il sabato, come detto, saranno solo due i voli, quelli del mattino e del primo pomeriggio: non sarà disponibile, invece, l’operativo serale. I voli, già acquistabili, partono da una tariffa di €109,98 per un biglietto a/r (scegliendo la tariffa “Basic”).

    Come si può notare dalla seat map che appare in fase di prenotazione, l’aeromobile impiegato sarà l’ATR 72: allestito con una sola classe, economy, ha una capienza massima di 68 posti. 

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    Aeroitalia, fondata nel 2022, al momento vola su 15 aeroporti italiani (Cagliari, Olbia, Cuneo, Milano-Linate, Milano-Bergamo, Parma, Bologna, Firenze, Perugia, Roma, Palermo, Lamezia Terme, Trapani, Catania e Comiso), offre 3 destinazioni internazionali (Bacau, Brno, Bucarest, Lublino, Tunisi) e conta una flotta di 14 aeromobili: 11 Boeing 737 (2 dei quali nella versione-400), 2 ATR 72-600 e un Airbus A319-100 in leasing; a questi, prossimamente, si aggiungeranno due Embraer ERJ-175.

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