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Emirates, finalmente mette il turbo sul rinnovo della flotta: nuove destinazioni per A380 e 777 con la Premium Economy

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Notizie

Emirates, finalmente mette il turbo sul rinnovo della flotta: nuove destinazioni per A380 e 777 con la Premium Economy

Con un ritardo notevole sembrerebbe che l’enorme piano di retrofitting, un investimento di 5 miliardi di dollari, lanciato nel 2022 […]

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Emirates, finalmente mette il turbo sul rinnovo della flotta: nuove destinazioni per A380 e 777 con la Premium Economy
di theflyer
28 Aprile 2025
  • Emirates

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Con un ritardo notevole sembrerebbe che l’enorme piano di retrofitting, un investimento di 5 miliardi di dollari, lanciato nel 2022 da Emirates abbia iniziato a mantenere le promesse.

Quanti giorni servono per rinnovare interamente un aereo Emirates

In questo articolo:

    In media, servono 22 giorni per rinnovare un A380 e 18 giorni per un Boeing 777. Ogni mese, due aerei escono dal programma pronti a servire nuove destinazioni o ad essere integrati nelle operazioni esistenti con aeromobili rinnovati, per garantire questa mastodontica operazione di ringiovanimento della flotta ci lavorano oltre 270 ingegneri e tecnici senza sosta, dedicando oltre 1.800 ore uomo al giorno per completare ogni aereo con standard impeccabili.

    Una volta completato questo monumentale progetto, Emirates avrà installato:

    • 8.512 poltrone Premium Economy di nuova generazione
    • 2.034 suite di First Class rinnovate
    • 12.720 poltrone Business Class aggiornate con nuove configurazioni
    • 68.364 posti in Economy Class completamente rinnovati

    Tutte le destinazioni delle nuove macchine EK

    “Hey barbone, come faccio a sapere se il mio volo avrà le nuove o le vecchie cabine?” la risposta più semplice è quella di controllare se è presente la cabina di premium economy, se a bordo è offerta questa poltrona allora sei sicuro di volare su un aereo nuovo (A350) oppure rinnovato (A380/777/300). Attenzione perchè EK potrebbe anche sorprenderti e farti volare su una macchina nuova senza dirtelo. Il motivo è semplice, sino a quando una rotta non è certa che sarà operata sempre, e solo, con le nuove macchine Emirates non vende quei posti e regala un upgrade a dei fortunati passeggeri quando questo accade.

    Le rece dei lettori. Finalmente la Premium Economy sull’A380 di Emirates, è un mondo a parte
    Le rece dei lettori. Finalmente la Premium Economy sull’A380 di Emirates, è un mondo a parte
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    Le nuove destinazioni saranno le seguenti:

    • Nizza sui voli EK077/078 dal 15 ottobre
    • Francoforte riceverà per la prima volta un Boeing 777 Emirates di nuova generazione sui voli giornalieri EK043/044 a partire dal 15 dicembre
    • Madrid sarò la prima destinazione spagnola a ricevere le nuove cabine a bordo dei Boeing 777 sui voli EK143/144 dal 15 ottobre
    • I voli Emirates EK372/373 per Bangkok opereranno con l’A380 rinnovato dal 1° luglio 2025
    • Hong Kong riceverà il suo primo A380 configurato con quattro classi e gli interni più recenti sui voli EK380/381 a partire dal 1° ottobre
    • Phuket beneficerà del Boeing 777 aggiornato a partire dal 1° dicembre sui voli giornalieri EK396/397
    • I voli EK346/347 per Kuala Lumpur saranno operati da Boeing 777 rinnovati dal 15 ottobre
    • Perth, a partire dal 26 ottobre sui voli EK420/421, diventerà la quarta città australiana a ricevere l’A380 di nuova generazione

    Non c’è solo la novità della premium economy, ma tutto a bordo sarà nuovo. Nuovo schermo, nuove tonalità e finiture e soprattutto addio alla tremenda configurazione della business class 2-3-2 che è una macchia nel CV, quasi impeccabile di Emirates.

    I numeri della Premium Economy di Emirates

    FINALMENTE!!! La premium economy di Emirates sbarca a Milano: ecco quando
    FINALMENTE!!! La premium economy di Emirates sbarca a Milano: ecco quando

    Sembra passata una vita da quando, nel lontano 2021, Emirates annunciava al mondo il suo primo prodotto di premium economy. Dall’inizio del programma di rinnovamento a novembre 2022, Emirates ha aggiornato gli interni di 51 Airbus A380 e Boeing 777, ora operativi su 38 destinazioni. I piani della compagnia prevedono la ristrutturazione completa di 219 aeromobili: 110 Airbus A380 e 109 Boeing 777.

    Con l’accelerazione del programma, Emirates è destinata a scalare le classifiche tra le compagnie aeree con la maggiore capacità di Premium Economy su scala internazionale, offrendo oltre 2 milioni di posti all’anno entro la fine del 2025 su aeromobili operativi su oltre 70 città, con una previsione di raddoppio a 4 milioni di posti all’anno entro la fine del 2026. Entro la fine di quest’anno, quasi il 40% della flotta Emirates sarà dotato dei nuovi interni, inclusi Premium Economy e Business Class rinnovata.

    Oggi, la distribuzione della Premium Economy di Emirates è geograficamente diversificata, e la compagnia è concentrata sull’introduzione di nuovi prodotti e sull’armonizzazione degli interni su più città, per offrire ai clienti un’esperienza di viaggio sempre più coerente da e attraverso Dubai.

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