Sempre più voli dall’Italia verso gli USA: ecco tutte le rotte servite da United durante l’estate 2025
Con la fine della pandemia di COVID-19, possiamo dire che siamo tornati al ‘mondo di prima’, perlomeno per quanto riguarda […]
United Airlines
Star Alliance
VCE
Stati Uniti d'America
Con la fine della pandemia di COVID-19, possiamo dire che siamo tornati al ‘mondo di prima’, perlomeno per quanto riguarda il settore dei viaggi: da un paio di anni a questa parte, infatti, la domanda di voli da e per gli Stati Uniti è cresciuta in maniera esponenziale e per questo le compagnie hanno deciso di potenziare le rotte già esistenti e crearne di nuove.
In questo articolo:
United, ad esempio, una delle tre grandi compagnie americane, durante la summer 2025 volerà su 4 aeroporti italiani: scopriamo nel dettaglio tutte le rotte servite durante la stagione estiva appena cominciata.
Partiamo dall’aeroporto di Roma-Fiumicino. United collega il “Da Vinci” con 5 destinazioni a stelle e strisce: Chicago (ORD), Washington (IAD), New York (EWR), San Francisco (SFO) e, dal 2 maggio prossimo, anche Denver. Le rotte verso ORD e IAD sono servite da un volo al giorno e operate, rispettivamente, dai Boeing 787 ‘Dreamliner’ e dai B767.
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Fino al 2 dicembre prossimo saranno due, invece, i voli giornalieri tra FCO e la Grande Mela (il primo decolla alle 11:00, mentre il secondo parte alle 12:55); 6 frequenze settimanali per quanto riguarda il collegamento per SFO, operato dai Boeing 767; infine, la rotta su Denver è servita da un collegamento al giorno, operato con i 787.
Per ciò che riguarda lo scalo di Milano-Malpensa, United vola giornalmente verso due città in USA: Chicago e New York; le rotte in questione sono servite, rispettivamente, dai B787 e dai 777, entrambi allestiti con 3 classi di servizio (business, premium economy ed economy class).
Dall’aeroporto “Marco Polo” di Venezia, invece, United vola giornalmente sia sul Newark di New York sia sul Dulles International Airport di Washington (dal prossimo 23 maggio). Entrambe le tratte sono operati dagli oramai anziani Boeing 767, allestiti con 3 classi: business – la “Polaris” – premium economy ed economy. Infine, United collega il “Capodichino” di Napoli con New York (EWR): l’operativo prevede un volo al giorno, la cui partenza è schedulata alle 09:45; anche in questo caso l’aeromobile impiegato in questa tratta è il Boeing 767 (nella variante -300 o -400).
