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Chi vola davvero in Italia? E come cambia il mondo dei frequent flyer?. L’esito del sondaggio nella community di The Flight Club

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Notizie

Chi vola davvero in Italia? E come cambia il mondo dei frequent flyer?. L’esito del sondaggio nella community di The Flight Club

Ogni giorno, su The Flight Club, parliamo di viaggi in aereo: raccontiamo offerte, recensiamo cabine di prima classe (e le […]

Chi vola davvero in Italia? E come cambia il mondo dei frequent flyer?. L’esito del sondaggio nella community di The Flight Club
di theflyer
25 Maggio 2025
  • Star Alliance
  • SkyTeam

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Ogni giorno, su The Flight Club, parliamo di viaggi in aereo: raccontiamo offerte, recensiamo cabine di prima classe (e le low-cost), spieghiamo come usare al meglio i punti fedeltà e analizziamo cosa succede nel mondo delle compagnie aeree. Ma The Flight Club non è solo un sito o un canale di offerte: è una community viva, composta da decine di migliaia di viaggiatori reali — e appassionati — che condividono esperienze, opinioni e abitudini.

In questo articolo:

    Da quasi due anni abbiamo anche un canale WhatsApp, che oggi conta oltre 65.000 iscritti, dove ogni giorno arrivano migliaia di clic su segnalazioni, consigli e novità.

    Ed è proprio lì che abbiamo lanciato due sondaggi per capire meglio chi sono davvero i nostri lettori, quante volte volano all’anno e come stanno reagendo ai grandi cambiamenti nel mondo delle alleanze aeree. Quello che è emerso è un ritratto sorprendente e variegato del viaggiatore italiano del 2025.

    Sondaggi estate 2025. Gli italiani hanno già deciso: dove e quando viaggeranno (anche negli USA)
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    Quanti voli fai all’anno? Non tutti viaggiano, ma tutti sognano

    Il primo sondaggio era semplice: “Quanti voli A/R fai, in media, ogni anno?” Ci aspettavamo tante risposte, ma il numero di voti ricevuti ha superato ogni previsione. E il risultato è stato chiaro: c’è una varietà enorme tra chi ci segue.

    Una piccola parte degli utenti — circa 300 persone — ha risposto che non prende mai l’aereo, che è su The Flight Club solo per sognare. E questo, per noi, è bellissimo: perché dimostra che l’amore per il viaggio e l’attrazione per il mondo dell’aviazione possono esistere anche senza passare ogni mese da un aeroporto.

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    Poi c’è il cuore della community: oltre duemila persone volano regolarmente, almeno un paio di volte l’anno o fino a cinque. Sono i viaggiatori abituali, quelli che prenotano con attenzione, magari in economy, ma che sanno riconoscere un buon prezzo o una promozione interessante.

    Accanto a loro, un altro gruppo molto numeroso vola ancora più spesso: fino a dieci volte l’anno. E, sorprendentemente, ci sono centinaia di utenti che prendono decine di voli ogni anno, alcuni anche più di cinquanta. Infine, non poteva mancare la categoria più estrema, quella degli irriducibili: oltre cento persone hanno dichiarato, con un pizzico di ironia, di volare “più del barbone”. Ecco, loro sono quelli che probabilmente hanno la carta d’imbarco sempre a portata di mano.

    Fine della storia con SkyTeam: e ora dove si vola?

    Il secondo sondaggio è nato da un cambiamento importante: ITA Airways ha ufficialmente lasciato l’alleanza SkyTeam, e il suo ingresso in Star Alliance non avverrà prima del 2026. Questo significa che, per un periodo non breve, i frequent flyer italiani si troveranno un po’ sospesi tra due mondi. Così abbiamo chiesto alla nostra community: “Come cambieranno le tue abitudini?”

    La risposta più popolare è stata sorprendente: oltre mille persone hanno detto che non seguono programmi fedeltà, non cercano lo status, ma semplicemente vanno dove trovano il prezzo migliore. È un segnale forte, che conferma come il prezzo continui a essere la variabile più importante per molti viaggiatori, anche in tempi di punti, status e upgrade.

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    Subito dietro, però, c’è un altro dato interessante: più di 600 utenti sono già pronti ad abbracciare il mondo Star Alliance, cioè ad adattarsi al nuovo contesto e iniziare a volare con Lufthansa, Swiss, Austrian e gli altri partner del gruppo. Questo significa che il passaggio di ITA potrà portare con sé migliaia di clienti fedeli, a patto che i vantaggi siano chiari e concreti.

    Solo una piccola parte ha dichiarato di voler restare fedele a SkyTeam e cambiare programma per farlo, mentre circa 350 persone si sono definite pragmatiche: non fedeli a una compagnia, ma interessate ad accumulare punti ovunque sia possibile, scegliendo di volta in volta l’opzione più strategica.

    Infine, c’è una fetta di indecisi — oltre 200 utenti — che aspetta di capire meglio cosa succederà. Per loro conteranno le offerte, le tratte, i servizi e la chiarezza delle nuove regole.

    Che cosa ci dicono davvero questi numeri?

    Ci dicono che il mondo dei viaggiatori italiani è molto più articolato di quanto si pensi. C’è chi vola ogni mese e chi sogna di farlo. C’è chi cerca il miglior prezzo e chi ottimizza le miglia. C’è chi si adatta ai cambiamenti e chi resta legato a un’alleanza.

    E ci dicono soprattutto una cosa: in un mondo in cui le regole del gioco stanno cambiando rapidamente, essere informati, consapevoli e strategici fa la differenza. È esattamente quello che proviamo a fare ogni giorno su The Flight Club: aiutarti a volare meglio, spendere meno e sfruttare al massimo ogni occasione.

    Se sei nuovo da queste parti, benvenuto. E se invece ci segui da tempo, continua a volare con noi.
    Il viaggio è appena cominciato.

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