Air Show Parigi: Airbus supera quota 300 aerei ordinati, Boeing ferma al palo e oggi festeggia pure Embraer

Si è conclusa anche la terza giornata del salone di Parigi e  sono arrivati ordini (e opzioni) per oltre 100 nuove macchine.

Non è nemmeno una notizia, ma anche oggi Boeing non ha annunciato nessun nuovo ordine  e, a questo punto, salvo sorprese si appresta a smontare gli stand senza aver raccolto nessun nuovo ordine.

Ovviamente questi sono ordini che sono stati finalizzati in mesi e mesi di lavoro, non stiamo parlando di accordi nati in fiera. La fiera è solo usata come palcoscenico per celebrare, a favore di telecamera, gli ordini e sfruttare l’attenzione di tutto il mondo e la presenza di giornalisti, tv ed addetti ai lavori pronti a fare da megafono.

Airbus continua a ricevere ordini

In questi primi 3 giorni Airbus ha superato quota 300 aerei tra ordinati e opzioni (che al momento sono solo dei “desideri” da trasformare eventualmente in realtà). Per avere un termine di paragone l’anno scorso a Londra la “sfida” terminò con 96 aeromobili per Boeing, mentre Airbus portò a casa un totale di 139 ordini.

In ordine cronologico è stata MNG Airlines a mettere la prima firma di oggi. Un ordine di 2 A350F, poca roba rispetto alle 100 macchine in un colpo solo come quello di vietJet di ieri, ma di una fondamentale importanza perchè la versione cargo dell’A350 aveva bisogno di ottenere nuove commesse e questa è la seconda a Parigi per un totale di 24 macchine ordinate.

EGYPTAIR ha annunciato un nuovo ordine per sei Airbus A350-900, portando così a 16 il totale degli esemplari acquistati dalla compagnia di bandiera egiziana. Si tratta del secondo ordine da parte del vettore per questo modello widebody di nuova generazione, a conferma della fiducia nelle prestazioni e nell’efficienza dell’A350.

“Questa è la seconda volta che EGYPTAIR ordina l’A350, e la decisione testimonia il valore che questo aeromobile è in grado di offrire,” ha dichiarato Benoît de Saint-Exupéry, Executive Vice President Sales di Airbus per il business degli aerei commerciali. “L’A350 sarà un pilastro nella strategia di crescita e sostenibilità della compagnia, e non vediamo l’ora di vedere questi aerei contribuire al suo successo futuro.”

Ovviamente gli ordini più redditizi sono quelli di aerei a fusoliera larga, per questo i 10 nuovi esemplari di A350/1000 firmati da Starlux è molto importante per l’azienda europea.

Se non hai mai sentito parlare di questa compagnia con base a Taiwan è normale, non vola in Italia, anzi non vola in Europa, ma è certo che prima o poi arriverà. Attualmente STARLUX opera una flotta composta interamente da velivoli Airbus: 28 aeromobili tra A350-900, A330neo e A321neo. All’orizzonte ci sono altri 30 esemplari in ordine, tra cui i cargo A350F e i top di gamma A350-1000.

“Espandere la nostra flotta internazionale con ulteriori A350-1000 rappresenta un passo cruciale per rafforzare la nostra presenza globale e migliorare la connettività sui mercati chiave,” ha dichiarato Glenn Chai, CEO di STARLUX Airlines. “Questo aeromobile unisce efficienza, autonomia e comfort, ed è perfettamente in linea con la nostra strategia di ottimizzazione delle operazioni a lungo raggio offrendo un’esperienza passeggeri di alto livello. Con il rafforzamento del nostro network internazionale, l’A350-1000 avrà un ruolo fondamentale nel guidare la crescita, la sostenibilità e la flessibilità operativa.”

Giornata ricca anche in casa Embraer

Finalmente una ragione per festeggiare anche per Embraer, la società brasiliana “digerisce” la perdita di LOT Polish che ha scelto di puntare sugli A220, con gli ordini che arrivano da vettori che invece puntano forte su E175 ed E190.

SkyWest, il più grande operatore al mondo di jet regionali Embraer, ha firmato un ordine per 60 nuovi E175, con diritti d’acquisto su ulteriori 50 aeromobili. Il contratto, del valore di listino pari a 3,6 miliardi di dollari, prevede che le consegne inizieranno nel 2027.

Airlink, la principale compagnia aerea full-service dell’Africa meridionale, ha annunciato l’intenzione di arricchire la propria flotta con 10 nuovi Embraer E195-E2, noleggiati tramite Azorra, società americana specializzata in leasing, finanza e gestione patrimoniale aeronautica.

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