ANA svela “THE Room FX”: la nuova business class arriverà anche in Italia

All Nippon Airways (ANA), la più grande compagnia aerea del Giappone, premiata 5 stelle per 12 anni consecutivi, ha presentato ufficialmente “THE Room FX”, la nuova poltrona di business class di nuova generazione dedicata al Boeing 787-9, durante il 55° International Paris Air Show presso Le Bourget.

Il gender reveal delle nuove poltrone

La novità era stata annunciata lo scorso mese di marzo, ad Amburgo, la compagnia nipponica aveva alzato il velo sulle nuove poltrone di economy e premium economy che saranno installate sui 787 e adesso arriva l’annuncio più atteso, queste poltrone arriveranno nel corso del 2026 e sostituiranno le attuali poltrone a bordo dei Dreamliner che volano intercontinentale, quindi anche quelli che raggiungono Milano, tre volte alla settimana.

Esposta presso lo stand di Safran, “THE Room FX” rappresenta un’evoluzione significativa del celebre prodotto “THE Room” lanciato su Boeing 777-300ER, offrendo ora la più ampia seduta della sua categoria su un aeromobile di media dimensione, con porta scorrevole per garantire la massima privacy a bordo.

Frutto di una collaborazione internazionale tra ANA, il produttore francese Safran Seats e lo studio britannico di design Acumen, la nuova seduta punta a ridefinire l’esperienza in business class per i passeggeri dei voli a lungo raggio.

“ANA è impegnata nel fornire un’esperienza cliente ai massimi livelli e guarda al futuro con ‘THE Room FX’, che incarna il nostro impegno per un viaggio sempre più confortevole e innovativo,” ha dichiarato Tomoji Ishii, Executive Vice President, Customer Experience di ANA. “Questa poltrona è il simbolo della nostra visione del lusso nei cieli.”

Il debutto operativo di “THE Room FX” è previsto a partire dal 2026, con un’introduzione progressiva sulle principali rotte internazionali a lungo raggio. Il nuovo prodotto si affiancherà all’attuale “THE Room” per offrire ai passeggeri un’esperienza di volo senza pari in termini di spazio, privacy e comfort.

THE Room FX: design, tecnologia e sostenibilità

FX sta per “Future Experience”: una nuova filosofia di comfort e flessibilità. Il design introduce nuove posizioni ergonomiche, una console laterale più ampia per oggetti personali, e uno spazio letto ai vertici del settore.

Tra le caratteristiche principali:

• Comfort superiore grazie a un layout ottimizzato con pareti sottili, linee curve nel poggiatesta e una configurazione alternata fronte/retro che sfrutta al meglio la cabina del B787.
• Seduta funzionale: molto più larga rispetto alla poltrona attuale del 787-9, include una funzione pre-reclinabile che trasforma la poltrona in un divano lounge. Poggiagambe regolabili permettono inoltre di creare una vera e propria zona letto personalizzata.
• Tecnologia a bordo: schermo IFE 1,4 volte più grande rispetto alla generazione precedente, ricarica USB-C e wireless, oltre a connettività audio Bluetooth.
• Sostenibilità: grazie a materiali più sottili per porte, schienali e divisori, il peso totale della poltrona è paragonabile a quello delle sedute attuali, pur offrendo maggiore spazio e comfort.

Spazio e tanta tecnologia

Il volo da Tokyo Haneda a Milano Malpensa è operato proprio con i Dreamliner è quindi logico aspettarsi che nel corso del 2027 queste poltrone arriveranno anche in Italia, certo manca ancora tanto, ma è comunque un upgrade notevole rispetto al prodotto attuale. Ho avuto modo di toccare e provare il mockup in fiera a Parigi e devo dire che è davvero un prodotto che merita di chiamarsi The Room, certo non si ha lo spazio di un 777, quindi è logico aspettarsi qualcosa di meno, ma i designer che la hanno ottimizzata hanno fatto un ottimo lavoro.

In conclusione

Con questo rinnovamento dei Dreamliner, che sono la spina dorsale della flotta di lungo raggio ANA, la compagnia giapponese si prepara ad azzerare il gap tra i 777/300 e i 787, sempre in attesa di sapere se e quando riceverà i 777/9 che ha ordinato da (quasi) 10 anni e che ancora non hanno alcuna stima di consegna.

• Paris Air Show 2025