Qatar Airways è (ancora) la migliore compagnia del mondo secondo Skytrax. La Top 10: chi entra e chi esce
E’ Qatar Airways la migliore compagnia del mondo secondo Skytrax, che ha assegnato oggi i suoi ‘World Airline Awards’ nel […]

E’ Qatar Airways la migliore compagnia del mondo secondo Skytrax, che ha assegnato oggi i suoi ‘World Airline Awards’ nel corso di una cerimonia tenutasi nel corso del Paris Air Show.
In questo articolo:

La compagnia di Doha si è imposta sulla sua storica ‘rivale’ Singapore Airlines (che conferma la seconda piazza del 2024) e su Cathay Pacific (quinta l’anno passato), che chiude il podio dei vettori top al mondo.

Medaglia di legno per Emirates che perde una posizione e che precede All Nippon Airways (ANA), pure indietro di una posizione rispetto al 2024.
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Turkish Airlines (la prima delle europee, come accade armai da anni) guadagna una posizione rispetto al 2024 e segue al sesto posto precedendo Korean Air, Air France (che guadagna una posizione rispetto al 2024), Japan Airlines (che crolla dal sesto al nono posto in un anno) e Hainan Airlines.
La Top 10 di Skytrax riconferma il dominio delle compagnie asiatiche nelle valutazioni complessive di Skytrax, con ben otto compagnie delle prime dieci che hanno base in quel continente, anche se le due migliori europee si stanno facendo largo grazie all’introduzione di nuove cabine e a un servizio sempre migliore.

Le new entry della top 10 sono Korean Air (che ha introdotto un brand totalmente nuovo appena poche settimane fa) e Hainan Airlines, l’unica tra le compagnie cinesi a vantare le cinque Stelle di Skytrax.

Escono, invece, dalla lista dei migliori 10 vettori al mondo Eva Air (che era ottava ed è ora dodicesima) e Swiss, che perde il decimo posto e slitta all’undicesimo.

La classifica dall’undicesima alla ventesima posizione è così composta: Swiss, Eva Air, British Airways, Qantas, Lufthansa, Virgin Atlantic, Saudia, Starlux Airlines, Air Canada (prima in Nord America) e Iberia.
Qui le europee sono ben cinque. Spicca, come al solito, l’assenza delle tre major statunitensi (American, United e Delta) a riconferma del fatto che negli USA non si vola bene.
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