Indecente comportamento di Turkish Airlines: cambia le regole della challenge milionaria, mai vista una cosa del genere

Quello che è accaduto ieri è davvero qualcosa di mai visto prima. Turkish Airlines ha unilateralmente cambiato le regole della challenge dei 6 continenti, di fatto mettendo fine alla caccia al milione di miglia.

I precedenti

Da quando SAS ha lanciato la sua challenge, abbiamo assistito a diversi cambiamenti in corsa delle regole del gioco, ma mai fino ad oggi a un comportamento così scorretto come quello tenuto dalla compagnia turca, che ha letteralmente chiuso la porta in faccia alla stragrande maggioranza dei potenziali partecipanti.

Ad esempio, quando SAS aveva lanciato il “Chi vuol essere milionario” originale – a cui poi molte compagnie si sono ispirate nel disegnare la loro challenge – aveva apportato diverse modifiche in corsa, ma tutte finalizzate a chiarire dubbi e sempre migliorative per i partecipanti.

Lo stesso è avvenuto nei giorni scorsi con la sfida ultra milionaria lanciata da Etihad: anche in questo caso, le modifiche sono state tutte a favore dei partecipanti, non il contrario.

Il tradimento di Turkish Airlines

Il mondo dei frequent flyer si basa sulla fiducia che un utente ripone nel programma della compagnia: un rapporto in cui io, viaggiatore, mi fido di te e ti affido i miei viaggi. Quello fatto dal vettore è assolutamente legale, ma questo non significa che non sia un comportamento vergognoso.

La compagnia ha deciso di ridurre la finestra del concorso. Inizialmente il periodo era 27 giugno–27 ottobre: entro questa finestra bisognava acquistare i biglietti e viaggiare. Adesso non è più così – e la cosa peggiore è che i termini e le condizioni lasciano comunque margini interpretativi che potrebbero rendere ancora più confusionario ottenere, o meno, il bottino finale.

Anzi, a essere precisi, questa è la seconda modifica peggiorativa, ma la prima non aveva creato gravi problemi. Quando era stata pubblicata la sfida, era stato specificato che, se si volava tutta la challenge in business, i punti avrebbero avuto una validità estesa a 5 anni invece dei normali 3. Regola poi abrogata poche ore dopo.

La modifica

Forse spaventata dal successo della sfida – su FlyerTalk, la bibbia dei frequent flyer, c’è una discussione da quasi 200 pagine – Turkish ha deciso di fermare tutto. Ci sono articoli in centinaia di blog e moltissimi altri contenuti in rete.

Probabilmente anche la decisione di non far iscrivere formalmente i partecipanti, come invece avevano fatto SAS o Etihad, e quindi non sapere quanti potessero realisticamente vincere, ha contribuito alla scelta della compagnia di dire basta.

In una mail inviata agli iscritti al programma fedeltà, Turkish Airlines ha comunicato che “la corsa dei 6 continenti è finita”.

Grazie per il grande interesse dimostrato nei confronti della nostra campagna Route: 6 Continents.
In linea con gli aggiornamenti recenti, la campagna si è ufficialmente conclusa l’8 luglio 2025.
I membri che hanno acquistato almeno un biglietto o completato un volo su sei continenti entro l’8 luglio 2025 manterranno l’idoneità. Se questi membri completeranno tutti i voli attraverso i sei continenti entro il 27 ottobre 2025, riceveranno 1 milione di miglia.
I biglietti acquistati dopo l’8 luglio 2025 non saranno considerati nell’ambito della campagna.
Grazie per aver fatto parte di questo viaggio così ispirante insieme a noi!

In poche parole Turkish ha staccato la spina. Onestamente non riesco nemmeno ad interpretare la frase dove dicono prima che chi ha iniziato a volare, o ha comprato un biglietto, hanno l’idoneità, mentre i biglietti comprati dopo l’8 luglio, non saranno considerati validi.

Io prima di ieri sera avevo comprato solo i biglietti per 3 continenti: Nord America, Oceania ed Africa. Quando dico che le regole non sono chiare intendo che nei T&C c’è scritto

The campaign ticketing dates were changed from June “27, 2025 – October 27, 2025” to “June 27, 2025 – July 8, 2025”. Campaign flight dates are between June 27-October 27, 2025.

Non c’è alcun riferimento alla finestra differente per chi ha già iniziato la corsa e dato che a questo punto avevo perso totalmente la fiducia nella compagnia ho prenotato i biglietti rimanenti entro le 23.59 dell’8 luglio ora di Istanbul. Di corsa, senza ottimizzare troppo, ma il rischio di trovarmi con il cerino in mano era altissimo.

In conclusione

Un comportamento vergognoso, non solo per i modi, ma anche per la mancata chiarezza. Ok lo abbiamo sempre detto, in questo mondo le regole possono essere cambiate dal giorno alla notte, ma così è proprio scandaloso. Non avessi controllato la posta ieri sera alle 9, dopo una giornata di mezza vacanza, mi sarei trovato la brutta sorpresa al risveglio questa mattina, cosa che sicuramente sarà successa a moltissime persone nel mondo.