Finnair chiude il “caso sedili”: tutti gli A321 di nuovo operativi entro la fine del mese
Dopo lo stop forzato dovuto al problema dei coprisedili, Finnair ha confermato che tutti gli otto Airbus A321 torneranno in […]

Dopo lo stop forzato dovuto al problema dei coprisedili, Finnair ha confermato che tutti gli otto Airbus A321 torneranno in servizio entro la fine di ottobre. Sei aerei rientreranno già nei prossimi giorni, mentre gli ultimi due completeranno a breve la sostituzione dei rivestimenti.
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Lo stop era arrivato il 13 ottobre, dopo la segnalazione del produttore dei coprisedili: non era mai stata verificata in modo conforme la resistenza al fuoco dei materiali dopo il lavaggio con acqua. L’intervento è stato avviato in via precauzionale, con la sostituzione di circa 1.700 coprisedili realizzati da un fornitore di lunga data.
Le nuove coperture, ora in fase di installazione, provengono da più fornitori per garantire tempi rapidi e conformità totale agli standard di sicurezza.

Il blocco ha portato alla cancellazione di circa 70 voli, con disagi per oltre 11.000 passeggeri. Per contenere l’impatto, Finnair ha noleggiato due aeromobili con equipaggio e ripianificato parte delle rotte europee, anche se alcune cancellazioni e casi di overbooking potrebbero verificarsi fino al completo rientro della flotta.
“Siamo profondamente dispiaciuti per i disagi e le interruzioni che questo ha causato ai nostri clienti,” ha dichiarato Pekka Korhonen, vicepresidente delle operazioni tecniche di Finnair.
“La sicurezza dei nostri voli è la base di tutto ciò che facciamo. Una volta ricevute le informazioni sul fatto che l’impatto del lavaggio sulla protezione antincendio non era stato verificato in modo conforme, è stato chiaro che gli aerei dovessero rimanere a terra finché il problema non fosse risolto.”
Il primo A321 ha già ripreso a volare, e gli altri seguiranno a ritmo serrato. Con il ritorno progressivo dei velivoli, Finnair conta di ristabilire la piena operatività entro la fine del mese, chiudendo un episodio che, pur originato da un dettaglio tecnico, ha confermato l’importanza della prevenzione e del rigore nei controlli di sicurezza.
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