Tappi per le orecchie in aereo, la guida completa per volare (finalmente) in silenzio
Volo intercontinentale, business class prenotata con le tue preziose miglia. Finalmente la poltrona reclinabile, tutto perfetto per dormire quelle benedette […]

Volo intercontinentale, business class prenotata con le tue preziose miglia. Finalmente la poltrona reclinabile, tutto perfetto per dormire quelle benedette 8-10 ore. E poi… quel ronzio costante del motore. Il neonato tre file dietro. Il tizio di fianco che russa come un trattore. E tu che non riesci a chiudere occhio e ti chiedi perché hai speso tutti quei punti.
In questo articolo:
Se questa scena ti suona familiare, sei nel posto giusto. Con solo 10-30 euro puoi risolvere il problema del rumore in aereo, uno dei fastidi più sottovalutati dai frequent flyer. Parliamo di tappi specifici per il volo, roba seria testata da milioni di passeggeri. La differenza tra arrivare riposato o semidistrutto spesso sta proprio in questi piccoli dettagli.
Quanto rumore c’è davvero in aereo?
In fase di crociera ci sono mediamente 75-85 decibel di rumore costante in cabina. È come stare nel traffico urbano intenso, ma per 8-10 ore filate. Vicino ai motori, in coda o su turboelica arrivi facilmente a 85-90 dB. Al decollo si schizza oltre i 100 dB per qualche minuto, livello concerto rock.
L’Organizzazione Mondiale della Sanità raccomanda di non superare gli 80 decibel per esposizioni prolungate. Se voli 50-100 volte l’anno come il Barbone o altri nella community TFC, stiamo parlando di centinaia di ore di esposizione ripetuta. Non è solo questione di proteggere l’udito, ma soprattutto di qualità del sonno, riduzione dello stress e capacità di concentrazione.
Tipologie di tappi: cosa devi sapere
Esistono quattro tipi principali di tappi, ognuno con caratteristiche diverse.
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Tappi in schiuma monouso: li arrotoli, li infili, si espandono e creano una barriera quasi totale. Offrono la massima attenuazione (32-37 dB), imbattibili per il silenzio assoluto. Il problema? Dopo 3-4 ore possono dare fastidio. Perfetti per voli brevi o medi.
Tappi in silicone riutilizzabili: molto più comodi per voli lunghi. Si inseriscono delicatamente, non premono, e puoi tenerli anche 10 ore senza problemi. Attenuazione di 20-27 dB, più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni. Questi sono i preferiti dei veri frequent flyer: li lavi, li riutilizzi per mesi, e puoi dormire anche sul fianco.
Tappi con filtri acustici: non bloccano tutto il rumore ma filtrano principalmente le frequenze basse del motore lasciando passare le voci. Attenuano il ronzio ma puoi sentire annunci e conversazioni. Ottimi per voli di giorno quando devi lavorare o concentrarti, meno efficaci per dormire.
Tappi specifici per aereo (tipo EarPlanes): oltre a ridurre il rumore (20-24 dB), hanno filtri ceramici che aiutano con l’equalizzazione della pressione. Se soffri di mal d’orecchie o pressione dolorosa durante decollo e atterraggio, questi sono una manna dal cielo.
I migliori tappi per ogni budget
Se vuoi spendere poco (sotto 15€) allora i classici 3M 1100 in schiuma arancione sono imbattibili: disponibili anche in confezioni da centinaia di pezzi per massimizzare il risparmio, 37 dB di attenuazione. Massima riduzione rumore possibile. Il trucco è inserirli bene: arrotoli strettissimo, tiri il lobo verso l’alto, infili in profondità e tieni fermo 30 secondi. Compra la mega-confezione e sei a posto per mesi.
Alternativa più economica: Ohropax Color (8-10 euro per 4 paia), colorati e morbidi, perfetti per orecchie più piccole, 35 dB di attenuazione.
Se sei uno che vola spesso allora sappi che i Loop Quiet (circa 25/29 euro) sono diventati un cult tra i frequent flyer. Design ergonomico ad anello, 4 misure di gommini (XS/S/M/L), comodissimi anche per dormire sul fianco. Attenuano 24-27 dB, li lavi e durano mesi. Recensioni da migliaia di utenti soddisfatti.
Se soffri di problemi inerenti la pressione alle orecchie: Alpine FlyFit (15-18 euro) con filtri speciali che regolano la pressione durante decollo e atterraggio. Riutilizzabili e ipoallergenici. Le recensioni sono piene di gente che dice “soffro di otite da trauma, con questi non ho più avuto problemi”. Da segnalare anche l’ottimo rapporto qualità-prezzo dei prodotti della Hearprotek pensati per diverse situazioni e non solo in volo.
Se atterrare è un calvario per le tue orecchie, tre prodotti da considerare: SANOHRA Fly (12-18 euro), brand tedesco affidabile con filtro ceramico, riutilizzabili fino a 6 voli. Cirrus EarPlanes (15 euro) in silicone medico, marchio storico. Quies Specifici per Aereo (19-20 euro), marchio francese premium con ottima qualità costruttiva.
Se invece il vuoi un prodotto premium allora Crescendo Fly (sui 30 euro) sono dei filtri acustici professionali che riducono il rumore del motore ma ti permettono di sentire conversazioni e annunci. Ottimi per voli di giorno quando devi lavorare.
Tabella comparativa rapida
| Prodotto | Prezzo | Tipo | Attenuazione | Pressione | Riutilizzabile | Migliore per |
| 3M 1100 | € | Schiuma | 37 dB | ❌ | ❌ | Massima riduzione rumore |
| Ohropax Color | € | Schiuma | 35 dB | ❌ | Parziale | Provare schiuma economico |
| Loop Quiet | €€ | Silicone | 24-27 dB | ❌ | ✅ | Comfort long-haul |
| Alpine FlyFit | €€ | Silicone + filtro | Media | ✅ | ✅ | Dolore orecchie in aereo |
| Hearprotek | €€ | Silicone + filtro | 24 dB | ✅ | ✅ | Qualità/prezzo aereo |
| SANOHRA Fly | €€ | Silicone + ceramica | 24 dB | ✅✅ | ✅ (6 voli) | Pressione + rumore |
| Cirrus EarPlanes | €€ | Silicone medico | Media | ✅✅ | Parziale | Brand affidabile pressione |
| Crescendo Fly | €€€ | Filtri acustici | 20 dB | ✅ | ✅ | Lavoro in volo |
Come scegliere quelli giusti
Fatti queste domande. Quante volte voli? Meno di 10 voli → schiuma monouso. 10-30 voli → riutilizzabili tipo Loop. Oltre 30 → scegli un prodotto top o combinazioni.
Durata del volo? Fino a 3 ore la schiuma va bene. 3-8 ore passa al silicone. Oltre 8 ore devi prendere silicone di qualità, la schiuma dopo 4-5 ore dà fastidio.
Problemi di pressione? Vai diretto sui tappi specifici per aereo (Alpine, SANOHRA, EarPlanes). Devi lavorare? Filtri acustici tipo Crescendo. Vuoi solo dormire? Massima attenuazione possibile.
Come usarli correttamente
Schiuma: arrotola strettissimo fino a renderli sottili, tira il lobo verso l’alto e dietro, inserisci in profondità, tieni fermo 30-40 secondi. Metà dentro il canale, solo un pezzettino fuori. Se sporge tutto, non funziona.
Silicone: scegli la misura giusta dei gommini. Male dopo poco? Prova più piccola. Cadono o senti troppo rumore? Prova più grande. Inserisci con leggera rotazione, senza spingere troppo.
Quando: sempre prima del decollo (momento più rumoroso). Tienili tutta la crociera se vuoi dormire. Per l’atterraggio: tappi per pressione li lasci, normali puoi toglierli.
Trucco pro: porta sempre due paia. Uno in borsa, uno in valigia. Ti salva la vita. Combo ultra-long haul: tappi + mascherina = 6-8 ore di sonno. Se hai le cuffie noise cancelling, c’è chi fa tappi sotto + cuffie sopra per silenzio totale.
Posizione strategica: file davanti alle ali (meno rumore motori), finestrino per dormire appoggiato.
Igiene e manutenzione
Riutilizzabili: lava con acqua tiepida e sapone neutro dopo ogni volo. Asciuga completamente prima di riporli. Sostituisci ogni 3-6 mesi o quando si rovinano. Conserva sempre in custodia.
Monouso: mai riutilizzare oltre un volo. Cadono a terra? Bidone. Sempre con mani pulite.
Qualche ultima raccomandazione sui tappi per le orecchie in aereo
Con 10-30 euro risolvi uno dei problemi più sottovalutati del frequent flyer. I tappi per dormire in aereo sono una di quelle cose dove quando inizi non riesci più a farne a meno. La prima volta che dormi davvero 6 ore su un intercontinentale e arrivi riposato invece che distrutto, capisci che quei 20 euro sono stati l’investimento migliore dell’anno. E se vuoi il massimo, la combo tappi + cuffie ANC è imbattibile per gli ultra-long haul.



