Summer 2026, la prima grossa novità a Malpensa si chiama Asiana: tre voli a settimana e si può già prenotare

Non si sa fino a quando Korean Air e Asiana Airlines continueranno ad operare come due realtà distinte, nonostante la seconda sia stata acquistata e inglobata dalla prima, in un’operazione di consolidamento del trasporto aereo nord-coreano che ha ‘fatto scuola’ poi anche nell’ingresso di Lufthansa nel capitale di ITA e ha rilanciato T’Way Air da compagnia regionale a basso costo trasformandola in compagnia con un network intercontinentale e aerei a fusoliera larga.

Fatto sta che Asiana sta continuando a operare nella sua livrea e con propri numeri di volo, un po’ come aveva continuato a fare Vistara dopo l’acquisizione da parte di Air India. La seconda compagnia coreana sta anche pianificando la Summer 2026 e proprio in queste ore ha annunciato una novità che riguarda da vicino i passeggeri del Nord-Italia: si tratta di tre voli settimanali non-stop tra Seul e Milano Malpensa che scatteranno il prossimo 31 marzo, rendendo così giornaliero il collegamento tra le due città che è ora ‘coperto’ quattro volte alla settimana da Korean Air.

I voli di Asiana opereranno martedì, giovedì e sabato con partenza da Incheon alle 13.40 e arrivo a Malpensa alle 20. In senso inverso, il decollo da Malpensa avverrà alle 22 con arrivo in Corea alle 16.40 del mattino successivo. I posti sono già prenotabili sul sito web della compagnia. Si tratta di orari piuttosto simili a quelli in cui opera, negli altri giorni Korean, a conferma della coordinazione che è già in atto tra gli operativi dei due vettori.

Diverso è invece l’aeromobile con cui le due compagnie voleranno: Asiana si servirà infatti di uno dei suoi quindici Airbus A350-900 configurati a due classi con 28 posti in Business (1-2-1) e 283 in Economy (3-3-3).

Korean Air, invece, si appoggia a un mix di Boeing 777-300ER e Boeing 787-9. I primi hanno la First Class con 8 Kosmo Suite (1-2-1) nella parte anteriore della fusoliera, seguite da 42 (o 56) posti in Business Class (1-2-1) e 227 in Economy.

Asiana opera da tempo su Roma Fiumicino, anche lì in ‘tandem’ con Korean Air. Sul Leonardo Da Vinci, entrambe le compagnie operano con un A350-900 a due classi (28 Business, 283 Economy) ed entrambe volano quattro volte alla settimana.

Seul e Roma sono infine collegate anche da T’Way Air, sei volte alla settimana, con un mix di Boeing 777-300ER e Airbus A330-200, entrambi configurati a due classi (Business ed Economy).

• Nuove Rotte