Se vuoi farlo, devi sbrigarti. Prenota “The Apartment” di Etihad con i punti Flying Blue

Hai mai sentito parlare di The Residence? si tratta della proposta che definire First Class è riduttivo, è un trilocale con tanto di SPA privata e camera da letto matrimoniale. Questo sogno è disponibile solo per i passeggeri a bordo dell’A380 e non a tutti, solo ad uno (o al massimo una coppia).

L’alternativa è la “normale” first class che si chiama più umilmente “The Apartment”.

Non hai un trilocale, ma una stanza privata con un letto vero che viene preparato dagli assistenti di volo, con un sistema a scomparsa simile a quello che si trova a bordo della Suite di First Class di Singapore Airlines. Hai poi la possibilità di fruire della doccia, che sarà “condivisa” con gli altri passeggeri, ma comunque una chicca che, Etihad esclusa, solo Emirates offre ai suoi ospiti.

Flying Blue e le First Class

Non solo il programma fedeltà di Air France è quello che permette di riscattare un biglietto premio a bordo di La Premiere, ma apre le porte anche a diverse altre cabine di F. E tra queste c’è appunto quella di Etihad. Non solo a bordo dell’A380, ma di tutta la flotta: 777/300 e A321lr, quindi anche per chi volesse partire da Milano.

Grazie alla segnalazione di Arrigo P., un membro superattivo della nostra community, ho potuto constatare che da qualche giorno la partnership tra Flying Blue ed Eithad Guest ha aperto alle prenotazioni di biglietti premio anche le poltrone più esclusive.

Ovviamente resta il vincolo di essere Platinum per poter avere accesso a questo inventario di posti di prima classe, come avviene per le poltrone de La Premiere.

Quanto costa la First Class di Etihad

Anzitutto riepiloghiamo, Eithad ha 3 prodotti differenti di prima classe:

• The Apartment sull’A380 con possibilità di fare upgrade in The Residence
• La First Class a bordo dei Boeing 777/300 e 787/9
• Le due minisuite sugli A321lr

Stiamo quindi parlando di prodotti sensibilmente diversi nell’hardware, ma che a detta della compagnia di bandiera degli Emirati Arabi Uniti non ha differenze in termini di servizio, catering e coccole per il passeggero.  E questo si traduce in un prezzo identico, indifferentemente dalla macchina con cui il volo è operato.

Ad esempio da Milano ad Abu Dhabi, volare con l’A321, o il 787/9 in business class non ha differenza di costo: Servono minimo 40.500 miglia Flying Blue, mentre per la First sull’A321 ne servono più del doppio: 111k.

Certo non sono due prodotti paragonabili, ma volare da Parigi a Dubai in La Premiere costa invece minimo 260k FB, sempre più tasse ovviamente.

Se invece si vuole puntare a The Apartment, e magari fare il passaggio a The Residence, si può puntare al volo da Abu Dhabi a Singapore, l’unico volo verso oriente dove Etihad usa l’A380. Le altre destinazioni al momento sono Parigi, Londra e Toronto.

Con solo 14.500 miglia in più del volo MXP/AUH si può quindi volare nellìappartamento di First Class di Etihad, anche in questo caso bisogna aggiungere le tasse, ma stiamo parlando di 200€. E volendo poi fare upgrade in The Apartment, se disponibile, ovviamente.

In questo caso si ha anche la possibilità di fruire di tutta l’esperienza di First Class, potendo gozzovigliare e rilassarsi, nella lounge di prima classe ad Abu Dhabi.

In conclusione

Non solo le tariffe della business sono interessanti, ma la possibilità di prenotare una delle first class più esclusive del mondo usando i punti Flying Blue è una vera chicca. Senza dimenticare la possibilità di prenotare la business e poi fare la classica asta per aggiudicarsi, se disponibile, la poltrona più ambita.

• Flying Blue