Ho speso oltre mezzo milione di miglia (in 12h) : il 17 marzo il volo AF4 sarà la TFCmobile
Ti ricordi la challenge che avevo lanciato ad inizio anno? Nelle ultime 24h siamo arrivati al dunque e dopo aver […]

Ti ricordi la challenge che avevo lanciato ad inizio anno?
In questo articolo:
Nelle ultime 24h siamo arrivati al dunque e dopo aver faticosamente recuperato tutti i “prescelti” ed esserci confrontati, abbiamo, o forse meglio hanno, definito i contorni di quella che sarà una vera e propria spedizione nuiorchese.
Il bello della community
Devo ammettere che quello che i “fantastici 6” hanno deciso mi ha rincuorato molto, in un momento dove alcuni anonimi personaggi godono delle sventure al altrui e avvelenano alcuni ambienti che in questi anni hanno permesso a molti di avvicinarsi al mondo delle miglia e dei punti.

Vedere 6 sconosciuti decidere in sintonia e aiutarsi uno con l’altro è stato il premio più bello di questa iniziativa.

Inizialmente avevo pensato di usare solo il tesoretto ottenuto con la challenge di SAS, ma alla fine ho rotto invece il mio salvadanaio Flying Blue. Troppo grande la quantità di posti premio disponibili nel programma fedeltà franco/olandese, troppo variegate le necessità dei sei viaggiatori e, dato che come al solito è sempre (e solo) farina del mio sacco e non c’è alcuna sponsorizzazione di nessun tipo da parte delle compagnie aeree, ho optato per la via più semplice.

- La voglia di viverla assieme. Tutti hanno scelto di viaggiare, almeno all’andata, insieme: un modo per condividere l’esperienza al 100% con il Barbone.
- La voglia di non lasciare indietro nessuno. Come noto io avevo promesso di regalare 2 biglietti A/R in business, in premium economy ed in economy. E la scelta dei miei 6 accompagnatori è stata bellissima: per avere tutti un’esperienza unica hanno deciso di “spezzare” i biglietti. In questo modo in 4 faranno almeno una tratta in business, mentre in due faranno A/R in premium economy.
- Libertà di viaggio. C’è chi ripartirà da Las Vegas, chi farà un salto in Canada, chi si fermerà 10 giorni e chi porterà la fidanzata. Ognuno ha avuto modo di pianificare il proprio ritorno in base alle proprie esigenze.
- Libertà di condivisione. Uno dei viaggiatori ha deciso di rinunciare al biglietto di business class per portare anche il fratello in questa esperienza, e così da 6 siamo diventati 7 (Barbone escluso).
Chi vuole, si può aggregare

In questo momento, come si può vedere qui sopra, ci sono ancora posti per volare insieme a noi in tutte le cabine e a prezzi davvero interessanti: l’economy è anche tra le offerte mensili. Arrivati a destinazione ognuno potrà fare quello che vuole, ma penso che con il nostro gruppo andremo a farci una bella mangiata, magari da Peter Luger a “broccolino”.

Non ci sarà un posto da rubare al Barbone (spoiler alert: io volerò in economy), ma chi lo sa, potrebbe esserci la voglia di fare una pazzia: un salto a New York con compagni di viaggio virtuali che, per una volta, diventeranno reali. Come hanno fatto i toscani che in settimana sono venuti fino a Firenze per farsi una mangiata di carne in compagnia.
Quanto ho speso

Questo è l’estratto conto del mio account Flying Blue nelle ultime 24h, ovviamente come sempre bisogna aggiungere le relative tasse e supplementi che si accompagnano con ogni biglietto premio. Un paio di biglietti, per i viaggi di ritorno, li ho presi usando miglia di altri programmi per venire incontro alle richieste di ogni partecipante a questa trasferta dall’altra parte dell’Oceano.
In conclusione

Il 17 marzo a bordo del 777/300, uno di quelli dove è presente anche la nuova cabina di La Première, ci saranno a bordo minimo 9 membri della nostra community. Non è un errore: sono sicuro che saremo 9 perché c’è già chi mi ha detto che si aggregherà al nostro viaggio.
E a tutti quelli che si divertono a sminuire le nostre storie di successo dico: «Chi lo sa dove vi porteranno i vostri punti: spero lontano, come faremo noi, o anche più lontano».
JFK
