Atterrato a Roma il primo aereo ITA Airways in livrea Star Alliance: l’alba del nuovo “mondo” è sempre più vicina

Il primo aereo di ITA Airways, quello che ha battezzato la compagnia, aveva una livrea speciale: c’era scritto BORN IN 2021, una macchina che aveva segnato il passaggio da Alitalia a ITA Airways.

Oggi quella livrea non esiste più, non perché AZ abbia deciso di pensionare l’EI-EIB, un arzillo 15enne ancora nel fiore dei suoi anni, ma perché da Ostrava, alle 19.40, è atterrato a Roma Fiumicino con la sua nuova divisa, ovvero quella di Star Alliance.

Tra i requisiti che ogni compagnia deve soddisfare all’interno dell’alleanza fondata, tra gli altri, da Lufthansa, c’è quello di avere almeno due aerei in livrea ufficiale: uno a fusoliera larga e uno a fusoliera stretta.

Cosa manca per l’ingresso ufficiale di ITA in Star Alliance

A piccoli passi si sta per concludere il percorso iniziato a inizio 2025: prima l’uscita da SkyTeam, poi il lavoro burocratico per siglare tutti gli accordi con le altre compagnie.

Nel mentre dovrà avvenire anche il passaggio del programma fedeltà: la “fine” di Volare ha come data di scadenza il 30 marzo e, come avevamo scritto nei mesi scorsi, è probabile che il giorno successivo venga ufficializzato l’ingresso in Star Alliance.

La scelta del Born in 2021

La scelta dell’aereo da riverniciare nella nuova livrea è caduta sull’aereo simbolo, ma anche su uno dei più facili da riverniciare sia come tempo che come costo. Mettere una divisa bianca sopra quella azzurro Savoia avrebbe costretto a spendere molto di più sia in termini di costi sia di tempo.

Invece l’EI-EIB è rimasto fermo meno di due settimane e, probabilmente, da domani 28 gennaio inizierà a girare per le solite rotazioni di corto e medio raggio.

In conclusione

Adesso manca solo l’annuncio ufficiale con l’ingresso di ITA Airways in Star Alliance. È una questione di giorni e poi tutti dovranno abituarsi a nuovi partner, nuovi hub, nuove regole e soprattutto (finalmente) a un vero biglietto premio.