L’anno è appena finito ed è già tempo di classifiche: le compagnie più puntuali del 2025 e come si sono comportate le italiane
La fine di un anno e l’inizio di quello successivo sono solitamente tempo di bilanci. E, nel caso del trasporto […]

La fine di un anno e l’inizio di quello successivo sono solitamente tempo di bilanci. E, nel caso del trasporto aereo, di classifiche: quali compagnie hanno trasportato più passeggeri e quali aeroporti ne hanno visti transitare di più? E, ancora, quale compagnia o aeroporto ha offerto ai suoi clienti le migliori performance in termini di puntualità dei voli (quella che viene definita OTP, On Time Performance)? Quanto ai dati di traffico, occorrerà qualche giorno perché siano ufficializzati da compagnie e aeroporti. E noi di The Flight Club staremo all’erta per fornirveli appena possibile.
In questo articolo:
Quanto, invece, alla puntualità dei voli operati dalle compagnie e delle operazioni condotte dagli aeroporti, l’agenzia specializzata in statistiche e dati del trasporto aereo Cirium è stata in grado di mettere a disposizione dati aggiornati al 30 dicembre 2025, e dunque da ritenersi definitivi per l’anno passato.
Parlando di vettori, Cirium tradizionalmente li divide per aree geografiche, con una classifica dedicata a quelli europei, una a quelli nordamericani, una a quelli latino-americani, una all’Asia-Pacifico e una al Medio Oriente-Africa. Ma fornisce anche un ranking a parte che include le compagnie definite ‘Global’, ossia che operano in almeno tre continenti, perché è chiaro che maggiore è la complessità del network, maggiori possono essere le variabili che incidono sull’OTP. In più, da quest’anno l’agenzia ha fornito anche una top 10 delle ‘Most improved airlines’ ossia delle compagnie che siano migliorate di più nel 2025 rispetto al 2024 tra quelle che abbiano una OTP superiore al 70%.
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Quanto al criterio usato da Cirium , si tratta di quello universalmente riconosciuto per dire se un volo sia o meno in orario: ossia l’arrivo dell’aereo al terminal (non il suo atterraggio sulla pista) entro i quindici minuti successivo all’orario schedulato di arrivo. La OTP di una compagnia sarà dunque legata anche all’efficienza delle operazioni aeroportuali, al punto che, come sottolineano i vertici di Cirium, “una compagnia puntuale solitamente opera o ha i suoi hub presso aeroporti efficienti e gli aeroporti efficienti spesso coincidono con vettori ‘di casa’ a loro volta efficienti e puntuali”.

Non deve, quindi, sorprendere che molti tra i vettori finiti nelle top 10 di Cirium siano ‘soliti noti’, ossia che si riconfermano nelle posizioni più alte delle classifiche regolarmente anno dopo anno. E’ il caso di Aeromexico, che nel 2025 si è affermata come la compagnia ‘Global’ più puntuale al mondo, con il 90,02% dei suoi voli arrivati on-time. Il vettore messicano è seguito sul podio da Saudia con l’86,53% dei voli arrivati in orario e da SAS Scandinavian Airlines con l’86,09%, in una top 10 che comprende anche la brasiliana Azul, Qatar Airways, Iberia, la cileno-brasiliana LATAM, la colombiana Avianca, Turkish Airlines e Delta Airlines.

Se si guarda al quadro europeo, davanti a tutte c’è Iberia Express, la sussidiaria regionale di Iberia, con l’88,94% di OTP, seguita da Scandinavian Airlines e da Austrian Airlines (83,74%). Al quarto posto c’è Iberia, seguita da Virgin Atlantic, Icelandair, Vueling, Turkish Airlines, Norwegian e Finnair, che chiude la top 10 europea con il 79,67% di voli in orario.

Nessuna italiana è tra le migliori dieci, con ITA Airways che ha fatto segnare un 76,71% e Air Dolomiti un 74,35% mentre, riguardo a Neos e Aeroitalia, Cirium ha avuto accesso a un campione di voli troppo esiguo (il 52% e il 49%, rispettivamente) per fornire un dato attendibile.

In Nord America Delta Airlines è ormai da anni la compagnia più puntuale (in realtà lo sarebbe Hawaiian, che però non ha sede sulla mainland e dunque non viene inclusa da Cirium tra i vettori propriamente nordamericani). La compagnia di Atlanta ha chiuso il 2025 con l’80,90% dei voli arrivati in orario, seguita da Alaska Airlines (79,20%) e Spirit Airlines (78,83%). La top 10 è completata da United Airlines, Southwest Airlines, American Airlines, JetBlue, WestJet, Air Canada e Frontier Airlines.

Scendendo in America Latina la migliore è stata la panamense Copa Airlines con il 90,75% dei voli puntuali davanti ad Aeromexico e alla brasiliana Gol (87,75%). Sotto il podio c’è Azul che precede Latam, la low-cost cilena Sky Airlines, Avianca, l’altra low-cost cilena JetSmart e Aerolineas Argentinas.

Scavalcando il Pacifico e arrivando nell’Asia-Pacifico, la regina è stata Philippine Airlines che ha chiuso con una OTP dell’83,12% davanti a Air New Zealand (79,29%) e All Nippon Airways (78,88%) che precede di un soffio Singapore Airlines a sua volta seguita da Japan Airlines, IndiGO, Cathay Pacific, Virgin Australia, Qantas e Korean Air.

La compagnia più puntuale al mondo del 2025 (contando anche le compagnie non ‘Global’) ha base nella regione Medio Oriente-Africa, ma non è una delle note ‘big’. Si tratta, invece, di Royal Jordanian che ha messo a registro un eccezionale 91,06%, seguita dalla low-cost sudafricana Safair con il 90,73% e dalla low-cost saudita Flyadeal con l’86,54%.

Per trovare una delle ‘big’ bisogna arrivare a Saudia, quarta davanti alla regional sudafricana Airlink, a Qatar Airways, a Oman Air, a South African Airways, a Etihad Airways e a Kuwait Airways. Fuori dalla top 10 Emirates.

La classifica delle ‘Most improved airlines’, ossia delle compagnie più migliorate considerando l’OTP del 2025 rispetto a quello del 2024, ha una particolarità, che è quella di essere stata messa insieme da Cirium non sulla base del valore OTP assoluto, ma di quanto quell’OTP è migliorato percentualmente da un anno all’altro. Virgin Atlantic è quella che ha fatto meglio di tutte, migliorando il suo indice di puntualità di 9,9 punti percentuali e piazzandosi davanti a Philippine Airlines, Turkish Airlines, Wizz Air Malta, Wizz Air, Scandinavian Airlines, Flydubai, Finnair, Etihad e Gol.
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