Emirates porta a Fiumicino l’A350: dopo Milano e Bologna, la Premium Economy sbarca anche a Roma
Ci sono tre liete novelle per chi, nella Summer 2026 che scatterà il prossimo 29 marzo, intende volare da Roma […]
Emirates
FCO
Emirati Arabi Uniti
Ci sono tre liete novelle per chi, nella Summer 2026 che scatterà il prossimo 29 marzo, intende volare da Roma Fiumicino verso Dubai. La prima è che il vettore emiratino, a partire da quel giorno, introdurrà una terza rotazione sulla rotta, aggiungendo, dal Leonardo da Vinci, un volo a metà mattina (EK 100) ai due che opera a metà pomeriggio (EK 098) e in tarda serata (EK 096).
In questo articolo:
La seconda bella notizia è che quella terza rotazione sarà operata non con un Boeing 777-200LR a due classi (come Emirates aveva annunciato un paio di settimane fa), ma con un nuovissimo Airbus A350-900, con Roma che diventerà così la seconda città italiana a ricevere il bireattore di casa Boeing nei colori di Emirates.
Infine, la terza lieta novella, collegata alla seconda, è che anche su Roma Fiumicino debutterà (come già a Milano Malpensa e Bologna) la Premium Economy da e per Dubai, visto che l’A350 ha tre classi: Business, Premium Economy ed Economy.
Il collegamento operato con A350 lascerà ogni giorno Fiumicino alle 10.55 per arrivare a Dubai alle 18.40, mentre in direzione opposta il decollo del volo EK 99 è previsto da Dubai alle 3.50 del mattino, con arrivo a Roma alle 8.00.
A bordo, i passeggeri troveranno 32 posti di Business Class in configurazione 1-2-1, 28 posti di Premium Economy 2-3-2 e 238 posti di Economy 3-3-3.
La PE di Emirates montata sugli A350 è quanto a comfort, identica a quella presente su ormai molti degli A380 e dei Boeing 777-300ER, che l’hanno ricevuta come reterofit: prevede una distanza tra le file di 40 pollici (102cm), una larghezza della seduta di 19,5 pollici (50cm) e uno schermo dell’IFE da 13,3 pollici.
Gli altri due voli da e per Dubai operati da Emirates (con un Boeing 777-300ER e un Airbus A380) non hanno a bordo la Premium Economy, essendo configurati sì su tre classi, ma che sono la First, la Business e la Economy.
In tutto, a partire dall’inizio della Summer 2026, saranno quattro i voli operati da Emirates tra Italia e Dubai con a bordo la nuova Premium Economy del vettore: due da Milano (a bordo dei due A380), uno da Roma e uno da Bologna. Venezia, invece, continuerà ad essere servita da un Boeing 777-300ER a tre classi con a bordo First, Business ed Economy.
