TFCflop. Anche quest’anno il Barbone consegna il carbone: ecco chi lo ha meritato

Centoquaranta voli, a dire il vero alla fine sono diventati 145, e non può certo filare tutto liscio. Tante compagnie, tanti aeroporti, centinaia di lounge e migliaia di persone incontrate in tiro per il mondo. Ogni anno stilo le mie classifiche TFCBest, ma anche i TFCflop.

Oggi nel giorno della befana ecco a chi consegno il carbone, ovviamente quello nero e amaro.

La metodologia

Anche per i flop, come i Best, valuto solo esperienze che ho vissuto in prima persona, non sentito dire o racconti di lettori.

Il flop del 2024 è stata Allegris

Un prodotto pensato per riportare Lufthansa in cima alle classifiche mondiali, una cabina attesa quasi 10 anni e che ancora oggi vola zoppa sui Dreamliner e che prima o poi dovrebbe arrivare sui 747 e che non arriverà mai sugli A380.

Ho volato sull’A350 con le nuove cabine dalla Cina a Monaco di Baviera. La porta che non si chiude, il menù speciale che esiste solo sulla carta, il prezzo nella scelta del posto esagerata e non scontata per chi ha lo status, non mi hanno assolutamente convinto. Le aspettative erano altissime, la delusione è stata cocente. Nel corso del 2026 proverò la versione di Swiss e poi tornerò a volare anche quella di Lufthansa, perchè nè giusto dare una seconda chance ad un prodotto destinato ad avere un peso specifico per i prossimi 10 anni nei cieli europei.

La peggiore compagnia: Neos

Si vero, è l’unica PE su cui ho volato nel 2025, ma il punto è che è stata la peggiore PE non solo del 25, ma di tutte quelle che ho provato fino ad oggi.

Onestamente mi aspettavo un ottimo prodotto e invece non è stato così. Poltrone di PE con reclina totalmente, catering della economy, solo servito in un piatto di porcellana, niente bibite. Roba da compagnia charter, non da vettore di linea. Aerei in ritardo e … lasciamo perdere il fatto che mi hanno “strikato” un video su YT.

La peggiore business class: i vecchi 777 di Emirates

La compagnia di Dubai è senza alcun dubbio la #1 al mondo per brand, è riuscita ha creare un hype altissimo intorno al suo nome, ma è anche vero che oggi in Italia e nel resto del mondo vola ancora con tantissimi 777/300 allestiti con una delle peggiori business class del mondo, una configurazione 2-3-2.

Certo sta spendendo miliardi per rinnovare gli interni dei suoi aerei, ma era una operazione che doveva fare da anni e invece volano ancora, e tanto. La cosa assurda è che questa recensione è quella che ha ricevuto più “critiche” sui miei canali, molti utenti si sono schierati con la compagnia, non capendo che il mio non è un giudizio sulla compagnia, ma solo su questa configurazione.

La peggiore economy: Asiana

La compagnia che a breve sarà assorbita da Korean Air è stata una delusione: se la business sull’A380 si era mezza salvata l’economy è stata un disastro.

Per la prima volta mi sono sentito “guardato male” per la prima volta ho avuto una spiacevole sensazione di essere un ospite “non gradito” a bordo, questo nonostante viaggiassi come un passeggero pagante, con tanto di status Gold Star Alliance e quasi senza nemmeno essermi mosso dal mio posto a sedere. Davvero pessima.

Il peggior hotel del 2025: Four Season Cairo

Facessi la classifica dei peggiori hotel in assoluto dove sono stato in vita mia, probabilmente, questo hotel sarebbe sul podio.

La cosa più assurda è che sono anche stato contattato dall’hotel dopo la mia recensione, ma della mail promessa non ho ricevuto nulla.

La peggiore lounge del mondo nel 2025 è quella di First Class di Kuwait Airways

L’anno scorso Kuwait Airways aveva vinto il premio di peggiore compagnia e quest’anno la sua lounge di First Class si aggiudica il TFCflop, definirla First Class è un disonore per tutte le altre colleghe.

Già solo il fatto che per andare in bagno bisogna uscire e andare nella lounge di business class è una motivazione sufficiente a dare il premio, per tutto il resto basta leggere la recensione.

Menzioni del disonore

Se quando stilo la classifica ci sono le mensioni d’onore, ci devono essere anche quelle per chi ha demeritato, ma è stato salvato da qualcuno che ha fatto decisamente peggio.

• La business class di Gulf Air mi ha deluso, avevo grandi aspettative dopo l’ottimo servizio in economy, ma alla prova del 9 la compagnia del Bahrain non ha superato l’esame.
• L’Anglo American Hotel Florence Curio Collection mi ha deluso tantissimo, al netto del voto decisamente peggiore del Four Season sono stato seriamente in dubbio se premiare questo 5 stelle fiorentino con il premio di peggior hotel del 2025.
• La Blush by Plaza Premium al T4 di Londra Heathrow avrebbe meritato il premio per la peggiore lounge, ma per sua fortuna Kuwait ha fatto peggio, molto peggio.

In conclusione

Tutto sommato è stato un anno davvero fortunato, le delusioni sono state davvero poche e al contrario le belle esperienze sono state tante e le ho raccontate (quasi) tutte.

• TFC Best