Arriva la prima promo milionaria, ma è una “cagata pazzesca” [cit]. Non ti far tentare dalla challenge di China Eastern

La compagnia cinese China Eastern, che vola in Italia da Milano, Venezia e Roma verso numerosi hub in Cina, ha deciso di celebrare il suo 15° anniversario all’interno dell’alleanza Skyteam lanciando una challenge milionaria chiamata “Global Challenge 2026”.

Queste sfide sono diventate popolari quando SAS nel 2024 aveva lanciato la prima, chiedendo a chi nel mondo volesse diventare milionario, e come noto io sono uno dei circa 900 che era riuscito a mettersi in tasca il bottino.

L’anno scorso sono arrivate 3 iniziative simili: quella di Turkis Airlines, quella di Etihad e quella di Etihopian. Io ho partecipato e portato a termine solo la prima.

Global Challenge 2026

La sfida è meno complicata tra tutte quelle che abbiamo visto fino ad oggi, non c’è fretta di essere i primi con Etihad, non c’è bisogno di volare in tutto il mondo come con SAS e non devi neanche annoiarti con una sola compagnia con quella di jetBlue. Le belle notizie però finiscono qui.

L’iniziativa sembra come quando vedi la foto su Temu e poi ti arriva a casa la brutta copia. Il gancio è potente 10milioni di Eastern Miles, ma il problema è che chi vincerà si dovrà dividere il bottino con tutti gli altri che hanno completato la challenge, e se fossero anche solo 1000 come nel caso di SAS significherebbe che ogni utente si dovrebbe accontentare di 10k miglia 

Il problema è proprio questo, non è un premio fisso per tutti i vincitori, non è nemmeno un premio in base alla classifica di chi completa la challenge più velocemente, è una torta e tutti i vincitori avranno una fetta, quanto grande dipenderà da quanti saranno ad arrivare al traguardo.

La sfida di China Eastern

Bisogna iscriversi, entro il 15 aprile, sull’app o su We Chat, io ho provato la seconda opzione, ma se non siete fluenti in cinese sarà durissima.

La app invece ho evitato di scaricarla dopo aver visto la presentazione e la valutazione, tanto ho già deciso che se resta così non la farò.

Bisognerà completare, tra il primo aprile e il 30 giugno, 1 volo di lungo raggio a/r in business class (o prima classe) a bordo della compagnia o della sua controllata Shanghai Airlines. Oltre a questo bisognerà effettuare una tratta in qualsiasi classe, basta che generi un minimo accrual sulla tessera China Miles, a bordo di almeno 8 vettori Skyteam, che non possono essere China Eastern e Shangai Airlines.

E’ evidente che questa sfida è Global di nome, ma local come target, puntando soprattutto a far volare sul lungo raggio i passeggeri cinesi, ma per noi Europei anche grazie alle tariffe aggressive del vettore asiatico dai nostri scali, sarebbe davvero una challenge semplice da portare a casa con un rapido giro in Europa (Air Europa, KLM, Air France e Tarom), per poi volare in Cina con MU e prima di tornare a casa fare un giro con (Korean, Vietnam Airlines e Garuda Indonesia). Diciamo che penso sia fattibile con meno di 4.500/5.000€ di biglietti.

Per completare la challenge basterà a questo punto prendere il volo “chiave di volta” lo stesso che aveva permesso a tantissimi utenti di concludere vittoriosamente la challenge di SAS, il volo in regime di quinta libertà di Kenya Airways da Guangzouh a Bangkok (o viceversa). Qui sopra le foto del volo KQ887 del 6 dicembre 2024, eravamo in più di 10 a volare su quel volo solo per la diventare milionari.

In conclusione

Non ho mai analizzato il programma fedeltà di MU e non sono attratto da questa sfida, se però il premio fosse garantito, leggi 1M di miglia, vista la spesa contenuta con cui penso si possa completare il percorso potrebbe essere una cosa interessante da fare se uno ha già idea di fare un viaggio primaverile in Asia e magari qualche volo in giro per l’Europa e provando anche l’ebrezza di volare sul Comac C919 il primo aereo “made in China”.

Io quindi passo, ma se qualche lettore di TFC decide di farla si faccia avanti e me lo dica!