Prosegue il “lifting” a Malpensa, finite le olimpiadi sarà rifatta la pista 35L/17R: aumentano i voli su Linate

Enac e SEA hanno annunciato un intervento importante su Milano Malpensa: la pista 35L/17R verrà chiusa temporaneamente alle operazioni di volo dal 16 marzo al 9 maggio 2026 per lavori di manutenzione straordinaria e innovazione tecnologica dell’infrastruttura.

Durante il periodo di cantiere lo scalo resterà comunque operativo grazie all’utilizzo della seconda pista, anche se con una capacità complessiva ridotta. Enac e SEA spiegano di aver predisposto, insieme a ENAV, Assoclearance e alle compagnie aeree, una serie di misure per gestire l’operatività in modo coordinato, con l’obiettivo di limitare al minimo gli impatti sui passeggeri e mantenere gli standard di sicurezza.

Secondo Pierluigi Di Palma, presidente Enac, la priorità è tutelare i passeggeri: i lavori sono finalizzati al miglioramento delle infrastrutture e dei servizi e, per ridurre i disagi, una parte dei voli verrà riprogrammata su Milano Linate, così da garantire continuità al servizio e limitare i giorni di chiusura.

Sulla stessa linea Armando Brunini, amministratore delegato di SEA Milan Airports, che inquadra l’intervento in un piano di investimenti pensato per rafforzare nel tempo solidità infrastrutturale, sicurezza e affidabilità operativa di Malpensa, sottolineando come la pianificazione anticipata serva proprio a contenere l’impatto sull’utenza e a preservare la qualità del servizio nel sistema aeroportuale milanese.

Nel dettaglio, i lavori prevedono il rifacimento della pavimentazione della pista e di alcune superfici di rullaggio, oltre all’aggiornamento degli impianti tecnologici AVL. È inoltre programmata la sostituzione completa dell’illuminazione, con nuove lampade LED e un nuovo sistema di monitoraggio delle luci. Gli interventi coinvolgeranno anche parte delle vie di rullaggio, con conseguenti modifiche alla gestione dei movimenti a terra. Il cantiere sarà operativo 7 giorni su 7, 24 ore su 24, come previsto dal normale ciclo di vita delle infrastrutture.

Per gestire la riallocazione di una parte del traffico, Enac – su proposta del gestore – ha inoltre autorizzato in via temporanea un aumento della capacità di Milano Linate: dagli attuali 18 movimenti orari si potrà arrivare fino a 8 movimenti aggiuntivi/ora, ma solo per voli Schengen e operati con aeromobili narrow-body. Al momento, l’utilizzo effettivo di questa capacità extra risulta limitato: 2 movimenti aggiuntivi all’ora, e soltanto in alcune fasce orarie.