Con 86 miglia Miles&More voli a Los Angeles o Hong Kong: finalmente i frequent flyer italiani hanno un VERO programma fedeltà
In principio era Millemiglia, un programma fedeltà di una compagnia in perenne crisi dove gli accumulatori seriali di punti non […]
Star Alliance
In principio era Millemiglia, un programma fedeltà di una compagnia in perenne crisi dove gli accumulatori seriali di punti non erano considerati come coloro che facevano fare soldi alla compagnia (Millemiglia aveva chiuso bilanci in utile anche dopo il fallimento di Alitalia), ma dei passeggeri di serie B a cui complicare costantemente la vita.
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Pochissimi posti premio per ogni volo, utilizzare il famoso companion delle carte co-brand American Express costringeva ad alzarsi all’alba per chiamare il call center di Tel Aviv, per non parlare dell’impossibilità di prenotarsi in autonomia un biglietto premio in premium economy. Certo la award chart era pazzesca, i partner come Payback, Coop e molti altri permettevano di generare moltissimi punti e io, ad esempio ero riuscito nel 2019 a staccare tre business class per il Giappone usando solo 196k punti Millemiglia, una cosa che detta oggi sembra follia.
Poi è arrivata ITA e con lei Volare. L’unico programma fedeltà di una compagnia aerea al mondo che per 3/4 della sua vita non ha avuto una award chart, l’unico programma fedeltà al mondo che partecipava ad una alleanza (Skyteam) la cui tessera valeva come in un due di picche in una mano di Briscola a fiori. Alla fine, quando la data di scadenza era stata scritta ai FF era anche stato regalato il sogno del biglietto premio, dove però la regola era sempre la stessa: “Il FF ha pagato per accumulare i punti e se vuole viaggiare con i punti deve pagare di nuovo”.
Da oggi, o meglio da domani tutto questo sarà solo un BRUTTISSIMO ricordo. Da domani potremo volare da Los Angeles a Milano usando solo 86miglia + tasse. Anzi possiamo farlo da tempo, ma adesso sarà con i punti accumulati volando ITA non altri vettori.
Non è un errore, non è uno scherzo anticipato, è una cosa molto frequente, nel video qui sopra a fine dicembre avevo volato con 88miglia + tasse. Da quando Miles&More è passato ad un pricing variabile può succedere e le poche miglia spesso vogliono dire un risparmio di 50/100€ rispetto al prezzo cash, ma a volte anche di più.
Ad esempio domani 86 miglia permettono di risparmiare circa 60$, poca roba, ma considerato che quelle miglia le puoi accumulare pagando una pizza di famiglia usando la Mastercard Gold Miles&More non vedo perchè dovresti pagare di più per lo stesso biglietto. Ma la cosa bella è che a questo puoi aggiungere tutti i vantaggi che Miles&More offre ai propri iscritti come i vocuher per gli upgrade, il companion ticket per i Senator o i tanti bonus che mensilmente spuntano e che hanno permesso a diversi utenti di TFC di regalarsi viaggi epici.
E se non sai nulla di Miles&More e vuoi imparare tutti i segreti del programma fedeltà di Lufthansa puoi sfruttare la promo primaverile del Training Center di TFC e capire tutti gli aspetti del programma fedeltà di Lufthansa e di molte altre compagnie aeree e non solo.
