Doccia fredda per i frequent flyer di Volare: se ti hanno respinto lo Status Match non ci sarà appello

Nel corso degli ultimi 12 mesi Lufthansa ha lanciato tre campagne di status match per cercare di trasportare i passeggeri frequenti di ITA Airways, iscritti al programma fedeltà Volare, all’interno del suo frequent flyer program Miles & More.

Se il primo era esclusivamente riservato a una ristretta nicchia di, tra virgolette, veri frequent flyer, ovvero viaggiatori che nel corso del 2024 avevano effettivamente ottenuto una tessera Elite sul campo e non frutto di rinnovi automatici, promozioni o benefit collegati a carte di credito, in questo modo Lufthansa si era assicurata un ponte diretto con gli utenti più interessanti, perché volanti e quindi spendenti.

La seconda campagna, scattata ad ottobre e conclusasi il 15 febbraio, era stata invece aperta a tutti, indistintamente.

Certo, trattandosi di un’attività aggressiva da parte del programma fedeltà di Lufthansa, ITA non aveva informato i propri iscritti, semplicemente perché avrebbe significato un depauperamento di Volare.

Adesso che siamo agli sgoccioli, il programma fedeltà di Lufthansa ha lanciato quella che è sicuramente l’ultima opportunità: anche in questo caso si tratta di un’attività aggressiva, aperta a tutti, ma dove la compagnia italiana subisce senza difendersi.

Status match Volare-Miles & More: i retroscena

Perché Lufthansa ha scelto questa strada anziché una fusione per incorporazione del programma fedeltà Volare? Come ho raccontato tantissime volte, in Italia i programmi fedeltà sono equiparati a dei concorsi a premio e sono quindi fortemente costretti da regolamenti e da leggi che ne limitano lo sviluppo, così come invece avviene in altri mercati.

Questo è il classico esempio: essendo il programma fedeltà un asset della Volare S.p.A., controllata interamente da ITA Airways, non è stato possibile trovare un escamotage legale per migrare gli utenti da Volare verso Miles & More e quindi si è arrivati all’unica strada possibile, ovvero quella dello status match, lasciando però i punti al proprio destino.

Perché alcuni utenti non riescono a fare lo status match

Così come ad ottobre, anche questa volta diversi utenti si trovano impossibilitati a fare lo status match o, meglio, si vedono respinti dalla piattaforma che gestisce questa attività per la compagnia tedesca.

Stiamo parlando di utenti che in passato avevano già effettuato uno status match con la propria tessera Miles & More, ad esempio nel 2022 sfruttando la propria tessera Alitalia MilleMiglia, oppure altre attività fatte in passato. Lo stesso capita a chi ha effettuato lo status match con la tessera Volare e poi avendo ottenuto un livello superiore, ha fatto richiesta per ottenere magari lo status Senator anziché la tessera FTL.

Queste due tipologie di utenti si trovano quindi impossibilitate a fare un nuovo status match perché nel regolamento del programma fedeltà di Lufthansa è esplicitamente specificato che ogni utente può fare uno status match nel corso della sua vita all’interno del programma fedeltà.

Questa non è una caratteristica esclusiva di Miles & More: moltissimi programmi fedeltà hanno questa medesima caratteristica ed è il motivo per cui nei miei articoli racconto sempre che gli status match vanno fatti solo quando vengono poi sfruttati.

In questo caso saranno centinaia, se non qualche migliaio, gli utenti che dovranno ricominciare da zero a partire dal 1° aprile, il loro percorso per ottenere la tessera nel programma fedeltà di sostanza.

ITA Airways non c’entra: cosa sta succedendo davvero

Non è un’ingiustizia, non è neanche un comportamento scorretto da parte di ITA perché, lo ricordo qui, ITA non c’entra niente: sta subendo uno status match così come, quando nel 2021 e nel 2022, era stata ITA stessa a lanciare campagne aggressive per rubare i clienti alle compagnie concorrenti.

In conclusione

Sì, se ricadi in questa tipologia di utente, purtroppo per te non c’è alcuna speranza di venire promosso al livello di Volare attuale.

L’unico, se vogliamo definirlo così, escamotage potrebbe essere quello di creare un profilo Miles & More ex novo e fare una nuova richiesta di status match. Quello che però è importante sapere è che anche la tessera che si usa per fare la richiesta non deve essere una tessera già utilizzata in passato.

In poche parole, se avevi fatto uno status match, per esempio, con Alitalia MilleMiglia verso la tua tessera Miles & More, potresti ora fare un nuovo profilo Miles & More e fare richiesta con lo status Volare; ma se invece hai già fatto uno status match con la tua tessera Volare verso Miles & More, non potrai semplicemente creare un nuovo account del programma fedeltà tedesco per vedere parificato il tuo livello.

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