Recensione Star Alliance Lounge Amsterdam

Finalmente sono riuscito a recensire la Star Alliance Lounge dell’aeroporto di Amsterdam. Adesso che ITA Airways usa questa lounge per i suoi passeggeri, ho avuto la possibilità di entrarci, visto che non mi era mai capitato di passare da AMS volando con vettori di questa alleanza.

Le lounge di alleanza sono create apposta per intercettare le necessità dei passeggeri in quelli che normalmente sono gli hub della “concorrenza”, e qui ad Amsterdam è l’unico aeroporto dove si trovano contemporaneamente una lounge Star Alliance e una oneworld.

Location

Ci troviamo nella zona Schengen. Questa lounge è situata sopra la Crown Lounge di KLM e alla sinistra della Aspire Lounge. Basta seguire le indicazioni delle lounge, dato che sono tutte concentrate nel medesimo punto del terminal.

Accesso

Anche se ITA, nel momento della mia visita, non è ancora parte di Star Alliance, ospita i suoi passeggeri in questa lounge. Si entra con lo status (premium o superiore) o con un biglietto di business.

Poi, come tutte le lounge di questa alleanza, apre le porte a chi vola su una compagnia partner in business o con l’equivalente dello status Star Alliance Gold. Questo vuol dire che non si entra con la tessera FTL, dato che non è una lounge del gruppo LH.

La lounge

Questa lounge, come la Aspire, ha il vantaggio di avere una bella vista sulla terrazza panoramica dell’aeroporto olandese, quella che ospita il mitico Fokker e che, ricordo, può essere visitata prima di passare i controlli.

La lounge non è grande, ma è adeguata ai traffici di questo scalo. Certo, se fosse nella zona per i voli intercontinentali sarebbe diverso, ma qui è pensata principalmente per servire chi vola sul corto raggio a bordo di LH e delle sue controllate, ma anche LOT, TAP, Aegean. Soprattutto con l’uscita di SAS da Star Alliance, si è svuotata parecchio.

È un open space, che ha un arredamento decisamente diverso da quello delle altre sale che ho visitato, decisamente più metallico e industriale.

La parte vicino all’ingresso, quella dove si ha tantissima luce naturale, è dedicata al relax.

Poi abbiamo la zona bar, mentre la parte centrale è pensata più per chi vuole mangiare qualcosa comodamente.

Verso l’estremità opposta all’ingresso abbiamo la zona buffet e dei servizi.

C’è anche un piccolo recinto pensato per gli HON o per i passeggeri di First.

E ci sono anche delle cabine singole, non chiuse, dove però si può lavorare comodamente.

Food & Beverage

Sono passato in tarda mattinata, ma c’era ancora la proposta di colazione. Nulla di eclatante, ma ricordo che tutto deve essere parametrato alle destinazioni e alle esigenze del passeggero che frequenta questa lounge.

Di sicuro non si elemosina sull’alcol, ma questa è una certezza in (quasi) tutte le lounge, a qualsiasi ora del giorno.

Ci sono poi sparse in diversi punti delle macchinette per le bevande calde.

In conclusione

Bella e sicuramente meno affollata della lounge di KLM. La vista sulla terrazza panoramica è sicuramente un plus non indifferente.

Il verdetto

Certo non è la più bella delle Star Alliance in giro, anzi forse potremmo dire che è la meno bella anche perchè quella di Roma è oramai un lontano ricordo.

7

Pro

• La vista

Contro

• Nulla da segnalare