Volare è Game Over: tra sito KO e nessuna comunicazione da ITA Airways e American Express ricordati (se ci riesci) di usare i punti
Ci siamo, è arrivato il canto del cigno del programma fedeltà Volare, domani sarà “silenzio elettorale” e poi dal 1° […]

Ci siamo, è arrivato il canto del cigno del programma fedeltà Volare, domani sarà “silenzio elettorale” e poi dal 1° di aprile inizierà il viaggio Miles&More e Star Alliance.
In questo articolo:

La cosa più “assurda” di questa situazione è che ho l’impressione è che tutti si siano comportati come se fosse stata una conclusione inaspettata, come se nessuno dei player in questione si fosse minimamente preparato a questa situazione.
Qui a TFC siamo stati gli unici a tenere un faro acceso sulla questione del programma fedeltà di ITA Airways, ma per noi è il pane quotidiano. La realtà dei fatti è che chi invece aveva interessi nella questione Volare non ha fatto nulla (o quasi) per informare e aggiornare i soci. Adesso speriamo che almeno le associazioni di consumatori che si stanno muovendo riescano a capire se tutto è stato corretto.
Nelle ultime 48h quasi impossibile fruire del sito
E se il tuo prossimo viaggio fosse grazie ai punti?
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Partiamo dalle problematiche più urgenti.
Da sabato stiamo ricevendo messaggi da parte di utenti che hanno enormi difficoltà a fruire del sito Volare, unica via per utilizzare i punti. Posso solo immaginare la condizione in cui stanno lavorando le persone che rispondono al numero di Volare in queste ore, e a loro va tutta la mia solidarietà.

Risultato: chi ha scoperto della deadline si è messo in moto, con moltissime problematiche dovute al grande afflusso sul sito, come quando si prova a prendere i biglietti di Vasco. La rotellina gira ma non succede nulla.
Da ITA nessuna comunicazione (o quasi)
Certo, si potrebbe pensare: “Perché aspettare fino all’ultimo giorno, prima di usarli?”. Ma il punto è che ITA e Volare non hanno in alcun modo ricordato agli utenti la scadenza, se non tramite una mail inviata il 20 marzo scorso, senza contare che se un utente non ha dato il consenso alle comunicazioni non ha ricevuto nemmeno quella.

Nessun post sui social della compagnia o altre azioni di marketing per ricordare l’imminente fine del programma.

Addirittura l’ultima storia in evidenza su IG sul programma fedeltà Volare risale al 2023!!!
Certo si potrebbe sempre obiettare ricordando che il regolamento parlava chiaro, ma in questi casi chi legge le norme in piccolo?
Anche American Express non dice nulla ai suoi clienti
Se ITA tace, non è molto diverso il comportamento di American Express. Dopo aver aggiornato i termini e condizioni e messo un alert sulla home page del sito, ad oggi, ultimo giorno utile per usare i punti, da Amex nessuna comunicazione su ciò che accadrà da domani ai titolari delle carte co branded. Certo, potranno continuare a essere usate senza problemi, ma che punti matureranno? Che servizi comprenderanno?

Soprattutto non sono arrivati chiarimenti in merito ai benefit maturati e su come verranno erogati a partire da domani, quando il programma fedeltà di ITA sarà cessato e non sarà più possibile maturare punti e l’utilizzo sarà fortemente svalutato.
Per questo ti consiglio di iniziare subito ad accumulare punti con le tue spese quotidiane attivando la Mastercard Gold Miles&More.
Con Miles&More certe cose non accadranno
La magra consolazione è che con il passaggio in Miles&More, storico programma del gruppo tedesco, certe cose non accadranno.

I frequent flyer che decideranno di usare questa tessera per accumulare i voli ITA e non solo avranno un Frequent Flyer solido che, sebbene non perfetto, rispetterà molto di più i viaggiatori; per esperienza personale posso dire che in Alitalia prima e nella breve parentesi ITA poi, il mondo degli accumulatori di punti e miglia non è mai stato visto come un asset importante, ma piuttosto come i “barboni” che viaggiavano con i punti.

Certo, non sarà facile cambiare il sistema operativo di chi per 20 anni ha ragionato in questo modo, sia negli uffici che a bordo, ma sono sicuro che in casa Lufthansa sapranno fare la giusta moral suasion per far comprendere quanto sia importante trattare bene un FTL, un Senator e ancora di più un HON Circle Member, perchè sono questi i passeggeri che portano (tanti) soldi nelle casse della compagnia.
In conclusione
Oggi, 30 marzo 2026, termina Volare, il programma fedeltà di ITA Airways. I punti potranno essere usati:
- entro oggi per emettere biglietti premio
- entro oggi in modalità cash&points con un controvalore di 1000 punti = 5€
- entro oggi per trasferirli su Esselunga, Accor, Trenitalia
- entro il 30 aprile con gli altri (pochi) partner
- entro il 30 giugno per convertirli in voucher ITA con un controvalore di 1000 punti = 2€



