Bellissima!!! Cathay Pacific riapre The Wing, completamente rinnovata la lounge di First Class, ma c’è un però…

Cathay Pacific offre due lounge di prima classe ai propri passeggeri di First Class, ma soprattutto a tutti quelli che possiedono lo status Emerald oneworld.

The Pier e The Wing sono due gemme rare, due diamanti che rendono l’esperienza ad Hong Kong una delle migliori al mondo per chi è fedele, o chi viaggia nella migliore cabina possibile e adesso con la “nuova” The Wing l’asticella si è alzata ulteriormente. Ed è inutile ricordare che aver perso il Gold del British Club è il motivo per cui non potrò rientrare (a breve) in queste lounge.

Domani, 22 aprile, si alzerà il sipario e si potra accedere alla nuova lounge. Si tratta di un tassello centrale del piano di rinnovamento delle lounge del vettore, già avviato con il ritorno di The Bridge a Hong Kong e con il restyling della lounge Cathay a Pechino.

Situata sul lato est del Terminal 1, The Wing, First è una presenza storica per Cathay: era infatti una delle lounge simbolo fin dall’apertura di Hong Kong International Airport nel 1998. Il nuovo progetto, evolve il linguaggio estetico già visto nelle lounge più recenti della compagnia, con un mix di design contemporaneo, atmosfera domestica e spazi ripensati per offrire più privacy, più comfort e un servizio più fluido.

Design più caldo, materiali iconici e nuova identità First

La nuova The Wing, First mantiene alcuni degli elementi che hanno reso riconoscibile lo stile Cathay, ma li aggiorna in chiave più raffinata. Resta protagonista il celebre green onyx, mentre il noce diventa il legno principale dell’ambiente.

Per la prima volta, inoltre, Cathay introduce il granito per i pavimenti, un richiamo diretto all’architettura tradizionale cinese. La compagnia ha anche presentato una nuova collezione di arredi e illuminazione disegnati appositamente per le sue lounge, con l’obiettivo di creare un ambiente elegante ma familiare.

Al centro c’è l’Atrium, tra bar, pantry e servizio flessibile

Il cuore della lounge è il nuovo Atrium, uno spazio aperto e molto luminoso che funge da punto di incontro dell’intera struttura. Qui si trova il bar firmato Cathay in green onyx, affiancato dal Pantry, con una selezione self-service di snack e proposte leggere. L’offerta cambia durante la giornata: si parte con la colazione, si passa per il tè del pomeriggio e si arriva a una formula più da bistrot nelle ore serali. L’idea è quella di lasciare al passeggero più libertà nel modo in cui vivere il tempo prima del volo.

Dining Room con servizio al tavolo e menu firmato anche Mott 32

Per chi cerca un’esperienza più classica c’è la Dining Room, con servizio à la carte al tavolo e una carta che unisce piatti asiatici e internazionali. Cathay parla di menu rinnovato, pensato per valorizzare stagionalità e ingredienti, con la presenza anche di piatti regionali cinesi sviluppati in collaborazione con Mott 32, uno dei nomi più noti della ristorazione hongkonghese.

Forse questa per chi preferiva questa lounge a The Pier sarà la vera novità, prima chi sceglieva The Wing puntava sui sapori etnici.

Massaggi, docce evolute e nuovi spazi per lavorare

Tra le novità più interessanti c’è l’arrivo di The Retreat, già visto a The Pier, First, che debutta ora anche a The Wing. In quest’area ci sono sette postazioni private dove i passeggeri possono concedersi un massaggio ai piedi oppure a collo e spalle prima del volo. A questo si aggiungono le Alcove, cinque spazi multifunzione più riservati pensati per mangiare qualcosa, leggere o lavorare, e una nuova esperienza nelle shower suite, con modalità personalizzabili tra cleanse, refresh e relax grazie a tecnologie dedicate per acqua e illuminazione.

Debutta anche The Bureau, un ambiente completamente chiuso dedicato al lavoro, utile sia per concentrarsi sia per piccoli meeting. Qui il passeggero può anche scegliere tra due modalità luminose, Engaged e Focused, per adattare lo spazio alle proprie esigenze.

La (probabile) conseguenza negativa

A giudicare dalle immagini c’è un cambiamento peggiorativo che attende i visitatori, sembrerebbero sparite le cabane. Ovvero la possibilità di godersi una vera stanza da bagno, con tanto di megavasca da bagno, in cambio di una proposta più tradizionale.

Il piano Cathay non si ferma qui

La riapertura di The Wing, First non è un intervento isolato. Cathay ha confermato che entro la fine dell’anno aprirà anche la sua prima lounge dedicata a New York JFK, quando si trasferirà nel nuovo Terminal 6.

Nel frattempo, anche The Wing, Business chiuderà per essere rinnovata, con riapertura prevista nel 2027. Tutto questo rientra in un piano di investimenti da oltre 100 miliardi di dollari di Hong Kong tra flotta, cabine, lounge e innovazione digitale.

Per Cathay, insomma, Hong Kong resta il palcoscenico principale per mostrare dove vuole portare la propria esperienza premium. E la nuova The Wing, First è chiaramente il manifesto di questa strategia.