Compri un biglietto Flex con Lufthansa? adesso potresti dover pagare anche 2000 euro se vuoi cancellare!
Nel mondo dei programmi fedeltà e delle tariffe aeree, spesso si parla di prezzi, miglia e upgrade. Ma c’è un […]

Nel mondo dei programmi fedeltà e delle tariffe aeree, spesso si parla di prezzi, miglia e upgrade. Ma c’è un aspetto che negli ultimi mesi sta diventando sempre più centrale — e decisamente meno piacevole: le penali di cancellazione sui biglietti aerei.
In questo articolo:
Se da un lato vediamo le compagnie del Golfo reagire alla crisi in Medio Oriente replicando quanto fatto in epoca covid: azzerare penali, rendere i biglietti totalmente flessibili e consentire ai passeggeri di cambiare idea, dall’altra il gruppo Lufthansa ha trasformato la sua tariffa Flex in una tariffa decisamente per niente flessibile.
Penali di cancellazioni, cosa cambia con i biglietti Lufthansa
Secondo le ultime modifiche introdotte dal gruppo Lufthansa, le condizioni di cancellazione su molte tariffe sono diventate sensibilmente più rigide, con un aumento delle penali che in alcuni casi possono arrivare a cifre difficili da giustificare rispetto al prezzo del biglietto stesso.
Dal 7 aprile 2026 il gruppo Lufthansa ha introdotto nuove penali di cancellazione più alte su più classi di viaggio, con un cambiamento che colpisce soprattutto le tariffe intermedie e le Flex.
Per il momento inoltre riguarda specificatamente alcune tratte verso Asia-Pacifico (con alcune eccezioni come Cina, Giappone, Singapore, Malesia e Australia), Sudafrica, Mauritius e Seychelles
Ecco una sintesi chiara per classe delle penali che riscontrerete nella vostra prossima prenotazione:
| Classe | Tariffa | Penale |
|---|---|---|
| Economy Class | Basic Plus / Green | 600€ |
| Economy Class | Flex | 400€ |
| Economy Class | Light / Basic | Non rimborsabili |
| Premium Economy | Basic Plus / Green | 1.000€ |
| Premium Economy | Flex | 700€ |
| Premium Economy | Light / Basic | Non rimborsabili |
| Business Class | Basic Plus / Green | 1.500€ |
| Business Class | Flex | 1.000€ |
| Business Class | Light / Basic | Non rimborsabili |
| First Class | Basic Plus / Green | 2.000€ |
| First Class | Flex | 1.500€ |
Il punto chiave è che ora anche le tariffe Flex non sono più completamente rimborsabili. Un cambio non banale, soprattutto per chi viaggia spesso per lavoro e ha sempre considerato queste tariffe come una sorta di “assicurazione” integrata.

Ipotizziamo che il Barbone, che come è noto è ligure (di residenza e di braccine) voglia andare alle Maldive per il ponte del 1 maggio. Da una parte se prenota con Etihad, Emirates o le altre sorelle del Golfo, potrebbe cancellare il giorno stesso della partenza senza penale alcuna. Con Lufthansa invece a fronte di un biglietto a tratta di circa 2600€ la penale varia dai 1.000 ai 1.500 euro!
Non è stata fornita una spiegazione ufficiale, ma è plausibile che Lufthansa voglia limitare comportamenti “furbi”, come prenotazioni speculative con cancellazione last minute. Resta però una misura piuttosto drastica. Sarebbe però logico un comportamento del genere se le tariffe fossero particolarmente basse, ma così non è in questo momento storico.
ITA Airways per ora resta fuori
Nel quadro attuale in cui tutte le compagnie del gruppo (SWISS, Austrian, Brussels Airlines, etc) sembrano essere state colpite, al momento ITA Airways non risulta coinvolta in queste nuove penali.

Questo significa che, almeno per il momento, su molte rotte intercontinentali operate da ITA le condizioni di cancellazione restano le medesime: tariffe Flex che mantengono una logica più “tradizionale” e il livello di penalità che non segue l’escalation del gruppo Lufthansa.
In conclusione
Sempre leggere con attenzione le regole delle tariffe prima di comprare e non fermarsi all’etichetta Flex che, nel caso di Lufthansa, non vuol dire flessibile proprio per niente.
Star Alliance
