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Come previsto Emirates ha svalutato (ancora) i punti Skywards, ma c’è anche una buona notizia

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Come previsto Emirates ha svalutato (ancora) i punti Skywards, ma c’è anche una buona notizia

Lo avevo scritto che oggi erano in arrivo notizie per gli accumulatori di miglia Skywards, ovvero il programma fedeltà di […]

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Come previsto Emirates ha svalutato (ancora) i punti Skywards, ma c’è anche una buona notizia
di theflyer
20 Maggio 2026
  • Emirates

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Lo avevo scritto che oggi erano in arrivo notizie per gli accumulatori di miglia Skywards, ovvero il programma fedeltà di Emirates e come previsto non c’è stato alcun miracolo.

In questo articolo:

    La compagnia aerea di Dubai ha proseguito nel suo lento, ma inesorabile, processo di svalutazione della fedeltà.

    Dato che però sono una persona a cui piace anche vedere il bicchiere mezzo pieno dico subito che c’è anche una piccola, ma importante, buona notizia. Inutile che riassumo tutte le svalutazioni che ci sono state in questi ultimi 24/36 mesi, ma abbiamo una home page dedicata a Skywards quindi si fa presto a ripercorrere tutte le tappe.

    Nuova svalutazione dei punti Skywards

    Iniziamo però con le brutte notizie: i biglietti premio Emirates costeranno di più, non solo perchè come noto è peggioratoil tasso di conversione da Membership Rewards a Skywards, ma perchè con questo aggiornamento è aumentato il quantitativo di punti necessari per emettere un biglietto premio.

    La rotta Milano/New York, una delle più popolari di tutto il network EK in business class passa in tariffa saver da 54k a 59k, e in tariffa flex si passa da 87k a 100k.

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    A giudicare da quello che sono riuscito a vedere i prezzi sarebbero aumentati solo nelle cabine business e di prima classe, mentre economy e premium economy mi sembrano rimaste invariate, ma potrebbe anche darsi che sia solo una questione di tempo di aggiornamento.

    La buona novella

    C’è però anche una (seconda) buona notizia, ovvero il fatto che EK avrebbe fatto marcia indietro rispetto ad una svalutazione post covid, era il 3 febbraio 2022 quando venne eliminata la possibilità di emettere biglietti saver per itinerari solo andata in business class, adesso però questa possibilità viene nuovamente inserita, si potrà quindi spendere decisamente meno nel caso si voglia prendere un biglietto OW.

    Soprattutto per chi vuole comporsi gli itinerari o sfruttare diversi programmi per viaggiare in giro per il mondo, questa è una bella notizia. Significa risparmiare (non poco) e rivalutare i punti Skywards.

    Certo scrivendo questo articolo mi sono reso conto come siano cambiate le cose, quando ho aperto TFC per emettere lo stesso biglietto bastavano 45k miglia e meno di 90€ di supplementi. Oggi le tasse sono più che quadruplicate, per non parlare della First Class, oggi più cara e disponibile solo a chi possiede lo status Silver, o superiore, in Skywards.

    In conclusione

    Onestamente? pensavo molto peggio, anzi per certi versi sono quasi sollevato. Niente ritocchi in Y e Y+ e il ritorno dei biglietti saver one way, certo la mazzata su tutto il resto è evidente.

    Purtroppo Emirates ha scelto una strada, che al momento, nessun altro vettore sembra voler seguire. Forte della sua ricchezza può fare a meno dei soldi portait dai programmi fedeltà, dalle carte di credito e dai partner commerciali. Peccato, ma per fortuna ci sono molte altre compagnie e cabine migliori su cui usare i propri punti.

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