Buchen oder warten? Das "flexible" Ticket ist das neue Normal
In den letzten Jahren hat der Luftverkehr Jahr für Jahr zugenommen und bietet immer mehr Verbindungen zu immer günstigeren Preisen [...].

In den letzten Jahren hat der Luftverkehr Jahr für Jahr zugenommen und bietet immer mehr Verbindungen und immer günstigere Tarife. Von Kurzstreckenflügen bis hin zu interkontinentalen Zielen sind die Ticketpreise nach Ansicht mancher sittenwidrig geworden.
In diesem Artikel:
Während die traditionellen Fluggesellschaften die Billigflieger angriffen und ihnen vorwarfen, sie würden Tickets für ein paar Dutzend Euro anbieten, ohne Rücksicht auf das Ökosystem zu nehmen, konterten Unternehmen wie Ryanair mit dem Hinweis, dass sie dank ihrer Politik jedem die Möglichkeit geben, frei zu reisen, ohne wahnsinnig viel Geld ausgeben zu müssen, wie es bis vor ein paar Jahren der Fall war.
In all diesen Jahren war eine Strategie allen Fluggesellschaften gemeinsam: Wenn der Fluggast "Flexibilität" wollte, musste er mehr bezahlen, sehr viel mehr.
Paradoxerweise ist eines der wenigen "freundlichen" Unternehmen, die keine Flexibilitätspolitik betreiben, das Südwestder größten Billigfluggesellschaft der Welt. Für diejenigen, die mit der amerikanischen Gesellschaft gereist sind, ist der Vergleich mit Ryanair, die "auch für den Flug bezahlt", schwer zu verstehen. Southwest ist nämlich nicht nur "nett" und stellt den Fluggast immer in den Mittelpunkt, sondern bietet trotz der geringen Kosten zwei aufgegebene Koffer, eine kostenlose Sitzplatzwahl an Bord und die Möglichkeit, sich kostenlos mit dem WLAN an Bord zu verbinden sowie unbegrenzt Filme und Fernsehen auf Ihrem Gerät anzusehen.
Um noch einmal auf die von Southwest angebotene Flexibilität zurückzukommen: Es genügt zu sagen, dass Southwest noch nie einem Passagier eine Strafe oder zusätzliche Kosten in Rechnung gestellt hat, der bei einer früheren Ankunft am Flughafen darum gebeten hat, einen Flug zu nehmen, der zwei Stunden früher als gebucht zum selben Zielort fliegt. Bei der überwiegenden Mehrheit der europäischen Fluggesellschaften (und nicht nur dort) ist dieses Privileg ausschließlich denjenigen vorbehalten, die teure Flex-Tickets kaufen.
Die Flexibilität dieser Tarife bestand nicht nur darin, dass man früher abreisen konnte, sondern auch darin, den Flug zu verschieben oder eine Rückerstattung des Flugscheins zu beantragen, ohne eine Strafe zahlen zu müssen.
Doch Covid ist da, das Reisen ist nicht mehr das, was es einmal war, und die Fluggesellschaften mussten sich natürlich völlig neu orientieren und an die neue Normalität anpassen. Deshalb haben sie sich alle für kleine/große Formen der Flexibilität geöffnet, um die Fluggäste zum Kauf von Flugscheinen zu bewegen und ihnen dennoch die Garantie zu geben, dass sie ihre Pläne frei ändern können.
Sehen wir uns im Einzelnen an, wie sich die Verkaufs- und Umtauschpolitik der großen Unternehmen in unserem Gebiet verändert hat.
Wir können nur beginnen mit Alitalia. In den letzten Monaten hat sich die Politik mehrmals geändert, was auch auf die andauernde Unsicherheit zurückzuführen ist. Die derzeitige Regelung (Ende September) sieht vor, dass eine einmalige Umbuchung ohne Vertragsstrafe möglich ist, wobei jedoch die Preisdifferenz zwischen dem gekauften Flugschein und dem neuen Flug bezahlt werden muss.
Auch Lufthansa erlaubt eine einmalige Datumsänderung und für Buchungen, die nur zwischen Mai und Ende August erfolgen, gibt es keine Tarifanpassung zwischen dem alten und dem neuen Ticket.
Flexibilität ist auch zu einem Teil der RyanairPassagiere der irischen Billigfluggesellschaft können ihre Reiseroute straffrei ändern, wobei sie natürlich immer die Preisdifferenz zahlen müssen.
Ähnliche Politik für AirFrance/KLM die jedoch eine wichtige Möglichkeit bieten: die Erstattung des Flugpreises, wenn der neue Flug billiger ist als der zuvor gekaufte, und die Möglichkeit, das Ticket beliebig oft kostenlos zu ändern.
Aber die originellste Strategie war die von Katar Fluggesellschaften. Die Fluggesellschaft aus dem Nahen Osten hat potenziellen Fluggästen eine echte Herausforderung gestellt, indem sie nicht nur Flexibilität in Bezug auf die Reisedaten bietet, sondern auch die Möglichkeit, einen 10%-Gutschein für eine verbesserte Einlösung anzufordern oder alternativ das Endziel der Reise innerhalb eines Radius von 5.000 Meilen kostenlos zu verlegen. Wenn Sie also ein Ticket von Mailand nach Bangkok haben, können Sie es kostenlos und ohne Strafe gegen einen Flug nach Hongkong oder Bali eintauschen.