American Airlines stellt Airbus 330-Flotte ein
In einigen Jahren werden die Flugzeugprofile komplett erneuert sein
Amerikanische Fluglinien
Da die Pandemie den Luftverkehr weiter belastet, suchen die Fluggesellschaften ständig nach Möglichkeiten, Geld zu sparen und die Budgets zu entlasten.
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Die ersten Modelle, die sich für immer vom Himmel verabschiedeten, waren die B747 und der A380, die von vielen Fluggesellschaften ausgemustert wurden. Jetzt ist es an der Zeit, die Flotte zu überprüfen, angefangen bei den Langstreckenflugzeugen, die nicht mehr effizient und vor allem auf dem Altar der Einsparungen entbehrlich sind, da es nach Ansicht aller Analysten mindestens drei Jahre dauern wird, bis der Luftverkehr wieder das Niveau von vor der Pandemie erreicht hat.
Deshalb kam die Ankündigung von American Airlines, die gesamte Airbus 330-Flotte mit sofortiger Wirkung abzuziehen, nicht überraschend. Die Mitgliedsunternehmen von one world beschloss, die letzten Airbusse, die sie noch in ihrer Flotte hatte, in die Wüste zu schicken.
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Die Kürzung erfolgt nur wenige Monate nach dem gleichen Schicksal der 757- und 767-Flotte und vereinfacht die Liste der verbleibenden Langstreckenflugzeuge: die 777 und 787.
In Erwartung einer Markterholung wird AA wahrscheinlich auch die alten 777-Flugzeuge mit einem Durchschnittsalter von 20 Jahren langsam ausmustern, während die neuen, effizienteren Airbus 321xlr und die verbleibenden Boeing 787, die das Unternehmen bestellt hat, in Dienst gestellt werden.
