Die Kreuzfahrten haben (in Italien) wieder begonnen, was sich geändert hat
Die erste in der Welt war die MSC Grandiosa am 16. August, kurz darauf folgte Costa Crociere mit der Diadema. Die [...]
Die erste in der Welt war die MSC Grandiosa am 16. August, kurz darauf folgte Costa Crociere mit der Diadema.
In diesem Artikel:
Die beiden italienischen Unternehmen, die größten im Mittelmeerraum, haben die Reiserouten neu gestaltet und von Grund auf ein Protokoll entwickelt, das es heute ermöglicht, Kreuzfahrten als die sicherste Urlaubsformel der Welt zu bezeichnen.
Während im Rest der Welt die Schiffe vor Anker liegen und die Besatzungen ohne Arbeit zu Hause sind, haben Costa und Msc ihre Motoren wieder angeworfen und sind seit zwei Monaten wieder im Mittelmeer unterwegs.
Aber Kreuzfahrten in der Covid-Ära unterscheiden sich grundlegend von dem, was sie vor Februar 2020 waren. Buffets ade, zumindest bis zum Ende der Notlage, reduzierte Kapazitäten und, wie im Alltag, viel soziale Distanzierung.
Was wäre, wenn Sie Ihre nächste Reise dank Punkten antreten würden?
Werden Sie Mitglied im Schulungszentrum und verbessern Sie Ihre Kenntnisse in der Welt der Reiseprämien
Die wichtigste Neuerung ist, dass die Kreuzfahrt ab dem Zeitpunkt der Abfahrt zu einer "Blase" wird, die unter keinen Umständen verlassen werden kann. Alle Passagiere werden getestet, bevor sie an Bord gehen dürfen, und während der Fahrt messen Scanner ständig die Temperatur der Gäste.
Die Blase öffnet sich nicht einmal während der Ausflüge; im Gegenteil, wenn man an Land gehen will, muss man sich an ein sehr strenges Protokoll halten: DIY-Ausflüge und überfüllte Gruppen in öffentlichen und nicht-öffentlichen Verkehrsmitteln sind tabu.
Jetzt gibt es nur noch ein Angebot für diejenigen, die das Schiff verlassen wollen: kleine Gruppen und strenge Kontrollen, um zu verhindern, dass sich ein Passagier "ansteckt" und damit das Virus an Bord bringt.
Die Costa Smeralda, die im Februar 2020 getauft wird, bietet Platz für mehr als 6.000 Passagiere und wird nur zu gut zwei Dritteln ausgelastet sein.
Wie bei Flugreisen müssen die Reisenden jedoch flexibel bleiben und sich auf mögliche Änderungen in letzter Minute einstellen, wie kürzlich bei der zunehmenden Pandemie in Spanien und Frankreich, die die Unternehmen dazu zwang, ihre Reiserouten umzugestalten und sich auf Zwischenstopps in Italien zu beschränken, um Quarantänen und von anderen europäischen Ländern verhängte Einschränkungen für Touristen zu vermeiden.
