Silvester in der Business Class auf den Malediven mit etihad, dank Alitalia-Meilen
Vier Tickets in der Hochsaison für eines der begehrtesten Reiseziele
Etihad Airways
MXP
Heute erzähle ich die Erfolgsgeschichte von Federico, einem Punkte- und Meilengeplagten, und seiner letzten Reise vor der Pandemie dank Alitalia-Meilen.
In diesem Artikel:
Wie haben wir in diesem Artikel erklärt Man sollte denen nicht glauben, die sagen, dass man mit Meilen nirgendwo hinkommt, dass es unmöglich ist, Tickets zu bekommen usw. Dies ist ein weiterer Beweis dafür, dass "Not macht erfinderisch" ist.
Reservierung
Sobald Sie genügend Meilen haben, oder Mitgliedschaftsprämien, die in Meilen umgewandelt werden könnenMan muss nur nach Premium-Sitzplätzen auf der gewünschten Strecke suchen, und für Federico war das gar nicht so einfach, denn es gelang ihm, vier Hin- und Rückflüge nach Male, der Hauptstadt der Malediven, über Weihnachten und Neujahr 2020 zu ergattern, zwei in der Business Class und zwei in der Economy Class mit zusätzlichem Platz (Etihad bietet wie alle Golf-Airlines derzeit keine Premium Economy an).
Die Entscheidung, die Familie in zwei verschiedene Klassen aufzuteilen, wurde durch den Mangel an Vergabeplätzen verursacht, die in den Ferien immer schwer zu finden sind.
Die Kosten für die Buchung
Für vier solcher Tickets hätte man zu dieser Zeit mindestens 6.000 € ausgeben müssen, vorausgesetzt, man hätte rechtzeitig gebucht und einen ermäßigten Business-Tarif auf einer Strecke gefunden, die zu dieser Jahreszeit Hochsaison hat. Federicos Familie kam jedoch mit nur 380 € an Steuern und 540.000 Alitalia-Meilen davon.
Das Erlebnis an Bord
Die Partnerschaft zwischen Alitalia und Etihad endete 2018 abrupt, aber die beiden Unternehmen blieben Partner für Codeshare-Flüge nach Asien und in den Fernen Osten.
Besondere Aufmerksamkeit wurde den Kindern gewidmet, die für jeden Flug eine süße kleine Tasche mit Spielen und Hobbys sowie eine bunte Decke erhielten.
Die beiden Flüge wurden mit Boeing 787/9 von Mailand Malpensa und mit Airbus A330/200 von Abu Dhabi nach Male durchgeführt, wobei der erste Flug in Bezug auf Dauer und Sitzqualität deutlich besser war als der kürzere zweite.
Die Business Class der 787 übernimmt das Layout, das die Gesellschaft aus Abu Dhabi im A380 verwendet, das in Business Studio" umbenannt wurde. Die Besonderheit dieser 1-2-1-Konfiguration, bei der jeder Passagier freien Zugang zum Gang hat, besteht darin, dass die Sitze entgegen der Richtung des Flugzeugs angeordnet sind, wobei die geraden Reihen nach vorne und die ungeraden Reihen nach hinten zeigen.
Es gibt viel Platz für jeden Fahrgast, mit verschiedenen Ablagefächern sowie einem echten Nachttisch, der auch in den geraden Reihen vor dem Gang schützt.
Dies hingegen ist der Business-Class-Sitz auf dem Flug von Abu Dhabi nach Male, der mit einem "alten" Airbus A330/200 mit der ältesten Konfiguration von Business-Class-Sitzen durchgeführt wird, die zwar verstellbar, aber nicht in ein Bett umwandelbar sind, und vor allem im alten 2-2-2-Modus, d. h. ohne direkten Gangzugang für alle Passagiere.
Das kulinarische Angebot und die Auswahl an Wein, Champagner und Spirituosen waren auf beiden Flügen hervorragend.
Die Weinkarte
Und die Speisekarte
Wenn Alitalia trotz aller Krisen und Schwierigkeiten seit fast 10 Jahren in Folge den Titel für die beste Küche in der Business Class gewinnt, muss es einen Grund geben!
Sind Sie schon mit Etihad geflogen? Erzählen Sie uns in den Kommentaren von Ihren Erfahrungen
