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Das erste Flugzeug auf dem neuen Berliner Flughafen hebt ab, aber mit 14 Jahren Verspätung

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Nachrichten

Das erste Flugzeug auf dem neuen Berliner Flughafen hebt mit 14 Jahren Verspätung ab

Am Sonntag, dem 1. November 2020, hob um 6.45 Uhr das erste Flugzeug vom neuen Flughafen in [...] ab.

Das erste Flugzeug auf dem neuen Berliner Flughafen hebt ab, aber mit 14 Jahren Verspätung
von theflyer
3. November 2020
  • easyJet
  • BER

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Am Sonntag, den 1. November 2020, um 6.45 Uhr hob das erste Flugzeug vom neuen Berliner Flughafen Brandeburg Willy Brandt ab, den wir alle als BER kennenlernen werden.

In diesem Artikel:

    In wenigen Wochen wird der neue Flughafen die beiden alten Flughäfen Tegel und Schonenfeld ersetzen (mit letzterem teilt er sich eine Start- und Landebahn, die Terminals wurden auf der gegenüberliegenden Seite, näher am Stadtzentrum, gebaut).

    Berlins neuer Flughafen wird am 31. Oktober mit 14 Jahren Verspätung eröffnet
    Berlins neuer Flughafen wird am 31. Oktober mit 14 Jahren Verspätung eröffnet

    Der Bau des Flughafens war kein klassisches perfektes deutsches Unternehmen, ganz im Gegenteil. Zwischen Pannen, Planungsfehlern und minderwertigen Materialien sieht er eher aus wie eine klassische italienische große Oper als das neue "Flaggschiff" der deutschen Hauptstadt.

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    Der erste Flug, der auf dem neuen Flughafen abhob, war ein Billigflug von Easy Jet nach London, der in die Geschichte einging.

    Ein kleiner Rückblick auf den gestrigen Tag und die ersten Abflüge vom BER. ? #helloBER pic.twitter.com/v3t598pSj0

    - BER - Flughafen Berlin Brandenburg (@berlinairport) 2. November 2020

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    Der Flughafen ist in der Lage, alle Flugzeugtypen aufzunehmen (was umso wichtiger ist, als er "nur" 4 Milliarden Euro mehr gekostet hat als geplant).

    Nur einer der beiden Terminals ist derzeit in Betrieb, allerdings aufgrund der Pandemie und der Teilabriegelung in Deutschland.

    Die Lounges auf dem neuen Flughafen

    Die Lufthansa Senator und Business Lounge ist immer noch geschlossen und wird angesichts des geringen Verkehrsaufkommens in den letzten Monaten und der Schließung zahlreicher Lounges an allen kleineren deutschen Flughäfen wahrscheinlich auch in nächster Zeit nicht öffnen.

    Aber es gibt nicht nur schlechte Nachrichten, denn alle Fluggästen mit Priority-Pässen stehen zwei Lounges zur Verfügung verfügbar in Terminal 1.

    Der erste (Tempelhof), der sich in der Zone A befindet, ist seit dem ersten Tag in Betrieb, kann bis zu 200 Personen aufnehmen und bietet alle Dienstleistungen von Warteräumen. Der zweite (Tegel), der sich auf der gegenüberliegenden Seite des Terminals befindet, ist noch nicht in Betrieb, wird aber im Frühjahr in Betrieb gehen.

     

     

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