Ego Airways landet in Malpensa, die neue italienische Fluggesellschaft ist bereit zum Abheben
Die neue italienische Fluggesellschaft Ego Airways ist mit ihrem ersten Flugzeug in Malpensa gelandet. Das Flugzeug wurde auf den Namen [...]
La neue italienische Fluggesellschaft Ego Airways ist mit ihrem ersten Flugzeug in Malpensa gelandet. Das Flugzeug wurde auf den Namen Martina getauft und ist eine Embraer E190, die 2008 für die kolumbianische Copa in Dienst gestellt wurde.
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Das Flugzeug wurde im Rahmen eines Leasingvertrags geliefert an das neu gegründete Unternehmen, das in I-EGOA umbenannt und neu ausgerichtet wurde. In den letzten Wochen sind alle Zertifizierungsverfahren für Piloten im Gange, nachdem sie ihr AOC (Air Operator's Certificate) erhalten haben.
Wo Ego fliegen wird
Die Einzelheiten des Unternehmens, das voraussichtlich mit der Einführung des Sommerflugplans im kommenden März den Linienflugbetrieb aufnehmen wird, wird die Geschäftsleitung in den nächsten Tagen erläutern. Für den 10. Dezember ist eine Videokonferenz mit der Presse geplant, bei der die Entwicklungspläne des Unternehmens bekannt gegeben werden sollen.
Nach durchgesickerten Informationen, Martina sollte das erste von 6 Flugzeugen sein Bei den Embraer-Flugzeugen, die die Flotte zunächst bilden werden, handelt es sich um Kurzstreckenflugzeuge, so dass es denkbar ist, dass sie auf Inlandsstrecken und vielleicht auf Verbindungen zwischen Nebenflughäfen und Malpensa oder anderen Hauptflughäfen eingesetzt werden.
Interessant ist auch die Möglichkeit, zwei Flugklassen zu habenwas bei Billigfluggesellschaften nicht üblich ist und auch auf den Inlandsflügen von Alitalia, mit Ausnahme von Linate/Fiumicino, nicht vorkommt.
Geh einfach ist der Touristentarif, während der Privatunterricht ist die Bezeichnung für die Premiumklasse, die eine Schnellabfertigung am Flughafen, Zugang zur Lounge und Priority Boarding umfasst.
Die Mitglieder von Ego Airways sind: O.C.P. Group (63,8%), Busca Società Generale Investimenti (10,2%), Edoardo Antonini (7,6%), Giovanni Arcelli (7,6%), Socrit (6,6%) sowie weitere Aktionäre mit geringeren Anteilen (Dario Fulgoni, Barbara Merlini, Stefano Rancan und die Firma Tramite srl). Vorsitzender und Hauptaktionär der O.C.P.-Gruppe ist Pierluigi Busca, einer der Gründer des Unternehmens Doppel Farmaceutici, das vor einigen Jahren an Trilantic Capital Partners Europe verkauft wurde.
Was Sie von Ego Airways erwarten können
Eine Fluggesellschaft im Jahr 2021 zu gründen, mag verrückt klingen, aber es ist nicht sicher, dass die Wette nicht gewonnen werden kann. Der Markt ist von einem Tsunami überschwemmt worden, die Billigfluggesellschaften haben ihre Basen und Strecken gestrichen, Alitalia wartet ständig auf einen Neustart, es könnte also Platz für eine Nischengesellschaft für "freie" Strecken wie Triest-Genua oder Ancona-Rom sein.
Wie wir in der jüngsten Vergangenheit beispielsweise bei Ernest gesehen haben, besteht der große Zweifel darin, dass sich diese Unternehmen mit wenigen Flugzeugen auf einem schmalen Grat bewegen und oft nicht in der Lage sind, kleinere Unannehmlichkeiten zu bewältigen, was zu einer Kette von Unannehmlichkeiten führt.
