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Der beste Sitzplatz und der, den man vermeiden sollte: Was Sie vor der Wahl Ihres Sitzplatzes im Flugzeug wissen müssen

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Der beste Sitzplatz und der, den man meiden sollte: Was Sie vor der Wahl Ihres Sitzplatzes im Flugzeug wissen müssen

Wer mit Ryanair fliegt, weiß sehr gut, dass man sich für die Sitze entscheiden muss, wenn man ein paar zusätzliche Millimeter für die Beine haben möchte [...].

Der beste Sitzplatz und der, den man vermeiden sollte: Was Sie vor der Wahl Ihres Sitzplatzes im Flugzeug wissen müssen
von theflyer
29. Januar 2021

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Wer mit Ryanair fliegt, weiß genau, dass man, wenn man ein paar Millimeter mehr Platz für die Beine haben will, auf die Sitze in der Nähe der Notausgänge ausweichen muss.

In diesem Artikel:

    Wenn Sie jedoch ein Pendler sind, wissen Sie auch, dass diese Sitze, für die viele Unternehmen einen Aufpreis verlangen, zwar mehr Beinfreiheit bieten, aber auch sehr begrenzt sind.

    Wenn Sie schon einmal in den "Notausgangsreihen" geflogen sind, wissen Sie sehr gut, dass dies die Reihen sind, die am meisten von den Stewardessen kontrolliert werden und in die Sie während des Starts und der Landung keine Taschen oder andere Gegenstände mitnehmen können. Das bedeutet, dass Sie alles in das (oft überfüllte) Gepäckfach packen und möglicherweise Ihr Tablet oder Ihren Laptop nach dem Start mitnehmen und vor der Landung wieder weglegen müssen.

    Hinzu kommt die Besonderheit, dass Billigfluggesellschaften nur ein einziges Flugzeugmodell einsetzen: FR fliegt mit der Boeing 737, während Easyjet den Airbus A320 verwendet, so dass alles standardisiert ist. Im Gegensatz dazu setzen alle anderen Fluggesellschaften verschiedene Flugzeugmodelle ein, wobei die Kabinenkonfigurationen selbst bei ein und demselben Modell variieren.

    In diesem Artikel werde ich versuchen, die 6 Dinge zu erklären, die Sie vor der Wahl Ihres Sitzplatzes tun müssen, um Ihren Flug angenehmer zu gestalten.

    Eine kleine Prämisse. Bei Kurzstreckenflügen bevorzuge ich den Sitz am Gang, bei Langstreckenflügen wähle ich immer den Sitz am Fenster.

    Auf kurze Sicht mache ich mir keine Sorgen über das Aufstehen Wenn meine Sitznachbarn aufstehen müssen, um auf die Toilette zu gehen oder sich die Beine zu vertreten, ist es zum einen unwahrscheinlich, dass ich während eines mehrstündigen Fluges einschlafe, und zum anderen ist die Gefahr einer körperlichen Notlage geringer. Wenn ich am Gang sitze, kann ich, sobald die Durchsage "Boarding completed" ertönt, frei in eine weniger überfüllte Reihe oder eine Reihe näher am Ausgang wechseln.

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    Im Gegenteil Auf Langstreckenflügen, egal in welcher Klasse, suche ich mir immer einen Fensterplatz. Derjenige, der am Fenster sitzt, ist 'frei' von jeglicher Beeinträchtigung. Ich werde nie mein Kopfhörerkabel oder das Kabel zum Aufladen meines PCs ausstecken müssen, um den Fahrgast neben mir durchzulassen. Ich werde in der Nacht nicht von meinem Nachbarn geweckt, der auf die Toilette muss. Die Flugbegleiterin wird nicht riskieren, Kaffee auf meinem Laptop zu verschütten. Ich werde auf jeden Fall ein paar Zentimeter mehr haben und den Vorhang steuern können, indem ich entscheide, ob er hoch- oder heruntergelassen werden soll.

    Doch kommen wir zu den Ratschlägen, die Sie beachten sollten, bevor Sie Ihren Flug buchen und Ihren Sitzplatz an Bord wählen:

    1. Bevor Sie buchen, müssen Sie herausfinden, mit welchem Modell die Strecke bedient wird. Wenn Sie mit Emirates fliegen, kann es natürlich sein, dass Sie auf einer 777 oder einem A380 landen, aber auch dann kann es sein, dass Sie auf einer mehr oder weniger modernen Konfiguration landen und daher mehr oder weniger komfortabel und voller Optionen.
    2. Sobald das Modell verstanden ist Suche nach Informationen zur Kabinenkonfiguration. In der Business Class besteht ein großer Unterschied zwischen einer 1-2-1-Kabine, in der alle Passagiere Zugang zum Gang haben, und einer 2-2-2-Kabine, in der sich die Passagiere auf der Fensterseite nicht bewegen können, ohne ihren Nachbarn zu "übersteigen". Dasselbe gilt für die Economy Class: Wenn Sie wissen, wie die Kabine eingerichtet ist, können Sie Premium-Sitzplätze finden, ohne dafür extra zu bezahlen. Die besten Informationen finden Sie auf der Website des Unternehmens oder auf einer speziellen Website. Sitzguru können Sie sich über alle Konfigurationen im Detail informieren, Sitzplatzbewertungen lesen und Fotos von anderen Reisenden sehen.
    3. Achten Sie auf BullaugenVergewissern Sie sich, dass die von Ihnen gewählte Reihe nicht z. B. die Reihe ohne Fenster ist oder im Gegenteil die Reihe mit zwei Bullaugen anstelle von einem.
    4. Finden Sie heraus, ob und wo sich die Steckdosen befindenein 12-Stunden-Flug ohne Steckdose kann dramatisch sein, es kann vorkommen, dass es in einer Reihe von drei Sitzen in der Economy nur zwei Steckdosen gibt, das sollte man vor der Sitzplatzwahl prüfen.
    5. Vermeiden Sie Sitzplätze in der Nähe von Gemeinschaftsräumen die die lautesten Bereiche des Flugzeugs sind. Ça va sans dire weg von den Toiletten, aber auch von kleinen Bereichen, in denen sich die Fahrgäste unterhalten können oder in denen die Besatzung die Mahlzeiten zubereitet.
    6. Wenn Sie in der Economy-Klasse reisen, suchen Sie sich einen Sitzplatz in der ersten Reihe, d. h. in der ersten Reihe.Natürlich könnte das gegen den Rat von #5 verstoßen, aber in diesem Fall wird der Nachteil, "in der ersten Reihe" zu sitzen, durch einige kleine Vorteile ausgeglichen, wie z. B. die Tatsache, dass der Gottesdienst in Ihrer Reihe beginnt, aber vor allem haben Sie zumindest ein paar Zentimeter mehr Platz für Ihre Beine.
    7. Wenn Sie nicht mit Kindern unterwegs sind, halten Sie sich von Orten fern, die für Kinder bestimmt sind.. Es gibt nur wenige Unternehmen, aber einige tun dies, die in der Phase der Sitzplatzwahl die Sitze angeben, auf denen kleine Kinder sitzen könnten. Auch wenn die Kopfhörer jetzt den Lärm abschirmen, ist es nicht angenehm, geweckt zu werden oder noch schlimmer, nicht zu schlafen, weil das in der Nähe reisende Kind nicht aufhört zu schreien.

    Kürzlich flog ich mit British Airways in einer "alten" 777/200. Ich war überzeugt, dass ich in einer sehr unbequemen alten Business Class sitzen würde, aber zu meiner Überraschung war die Kabine gerade mit der brandneuen Club World Suite renoviert worden, eine völlig andere Art des Reisens.

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