Jetblue beeindruckt weiterhin und bereitet sich auf die Atlantiküberquerung mit einer neuen Business Class vor
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JetBlue
Unsere Website ist auf den heimischen Markt ausgerichtet, und wir versuchen, uns in unseren Artikeln auf all jene Möglichkeiten zu konzentrieren, die der italienische Reisende leicht nutzen kann. Wir sprechen aber auch gerne über die guten Dinge in der Welt des Reisens, und JetBlue war schon in einigen unserer anderen Artikel vertreten, zum Beispiel als wir kürzlich präsentierte den neuen Airbus A220/300.
In diesem Artikel:
In den letzten Tagen hat die von David Neeleman, dem gleichen Unternehmer, der hinter der Wiederbelebung der TAP steht und wiederholt von Alitalia angesprochen wurde, gegründete Billigfluggesellschaft die neue und schöne Business-Kabinen-Konfiguration des kommenden Airbus A321 enthüllt, der auf der Jagd nach Passagieren sein wird, die zwischen den beiden Seiten des Atlantiks fliegen wollen, vorerst auf der Strecke London/New York.
Natürlich werden die gleichen Flugzeuge auch für Strecken von Küste zu Küste eingesetzt, d. h. für Transatlantikverbindungen zwischen New York und Kalifornien und umgekehrt.
Heute wurde die neue Konfiguration der "Mint Class" oder Business Class der Fluggesellschaft vorgestellt, die bereits eine der schönsten und preisgekrönten Klassen in der gesamten amerikanischen Landschaft war, aber mit der Ankunft der neuen A321 Jetblue hat sich definitiv selbst übertroffen, indem sie die das Design der "neuen Münzanstalt Experience
Merkmale der neuen Mint-Erfahrung
- Verwandlung jedes Sitzes in eine Suite: Inspiriert von der Beliebtheit der vier privaten Suiten in der aktuellen Mint-Konfiguration wird JetBlue mit 24 individuellen Suiten mehr Privatsphäre bieten. Jeder Zentimeter des Raums ist auf die Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten und verfügt über eine Reihe von Funktionen, darunter ein kippbarer 17-Zoll-Bildschirm und kabelloses Laden. Nichts wird dem Zufall überlassen, denn es gibt Telefonhalterungen und leicht zugängliche Steckdosen. Dank der Fischgrätenanordnung kann die Fluggesellschaft die Vorteile der brandneuen Sitze in ihren Single-Aisle-Flugzeugen nutzen, die von den Ingenieuren des Unternehmens individuell gestaltet wurden.
- Das Mint Studio ist der Gipfel an Raum und Privatsphäre: Das brandneue Mint Studio - konzipiert von Acumen und entwickelt in Zusammenarbeit mit AIM Altitude - ist die neueste revolutionäre Innovation von JetBlue und bietet maximalen Platz in einem Premium-Erlebnis. Jedes Flugzeug wird über zwei Mint Studios in der ersten Reihe verfügen, die reichlich Platz zum Arbeiten oder Entspannen bieten, mit einem 22-Zoll-Bildschirm, einem zusätzlichen Tisch für erhöhte Produktivität und einem Gästesitz. Im Liegen können sich die Gäste auf dem größten verstellbaren Bett aller US-Fluggesellschaften ausstrecken und entspannen.
- Ein wahres Himmelbett: JetBlue wandte sich an Tuft & Needle, das innovative Matratzenunternehmen, das Pionierarbeit in Sachen Bett-in-a-Box geleistet hat. Jeder Mint-Sitz ist mit dem patentierten T&N Adaptive®-Schaumstoff und einem atmungsaktiven Bezug gepolstert, um ein kühles und komfortables Schlaferlebnis zu schaffen, wie es kein anderes "fliegendes Bett" bietet. Der Sitz ist mit zusätzlichen Annehmlichkeiten ausgestattet, wie z. B. einer umwandelbaren Decke mit integriertem Bootie, einem mit Memory-Schaum gefütterten Kissen mit Kissenbezug und einem Snooze-Kit mit passender Augenmaske und Ohrstöpseln.
Mehr als nur Design, Liebe zum Detail
- Mit Flanell bezogene Sichtschutzwände, zementfarbene Lampenschirme, Tische mit Holzmaserung und weiche, mit veganem Leder gepolsterte Sitze und Kopfstützen sorgen dafür, dass sich die Fahrgäste wie zu Hause fühlen.
- Die maßgefertigten schattierten Paneele der Suite bringen Licht in den Fahrgastraum, während die Türverkleidungen mit dem typischen Minzblatt verziert sind.
- Die einzigartige Beleuchtung wurde entwickelt, um das Erlebnis während des Fluges zu verbessern.
Zusammenfassend
JetBlue ist nicht die erste Fluggesellschaft, die den Ozean mit Schmalrumpf-Flugzeugen überqueren will; in Europa war TAP mit dem A321 die erste. Die Konfiguration der Geschäftsflugzeuge der portugiesischen Gesellschaft ist Standard, aber die von der amerikanischen Fluggesellschaft konzipierte ist eine echte Revolution, die darauf abzielt, die Kunden von Premium-Fluggesellschaften anzugreifen, und in mancher Hinsicht sogar ein deutlich besseres Produkt bietet zur neuen Club-World-Suite von British Airways.
Im Allgemeinen wird dieser Vorschlag zu einem Vorteil für die Fluggäste führen, denn die Strecke New York-London gehört zu den verkehrsreichsten und rentabelsten der Welt. Mit dem Wegfall von Norwegian wird dies eine "Low-Cost"-Alternative zu den traditionellen Fluggesellschaften sein, aber für diejenigen, die es wünschen, wird es auch eine echte Business Class geben, die den Taschen der Fluggäste zugute kommt.
Ich persönlich freue mich darauf, sowohl die neue A220 als auch diese Kabine auszuprobieren, sobald es wieder möglich ist, zu reisen.
