Mit Nowergian fliegen Sie jetzt nur noch nach Europa, hier sind die italienischen Routen
Vor ein paar Tagen haben wir es Ihnen mitgeteilt: Norwegian Air hat beschlossen, sich von der Langstrecke zu verabschieden. Eine echte [...]

Wir haben Sie vor einigen Tagen über die Neuigkeiten informiert: Norwegische Fluggesellschaft beschlossen Verabschiedung von der Langstrecke. Ein echter Paukenschlag für Fans der norwegischen Billigfluggesellschaft. Eine Gesellschaft, die in den letzten Jahren Italiener zu Schnäppchenpreisen in die Vereinigten Staaten geflogen hat.
In diesem Artikel:
Aber was wird jetzt passieren? Wohin werden wir mit Norwegian fliegen und wie sieht die Zukunft der Fluggesellschaft aus? Lassen Sie es uns gemeinsam herausfinden.
Norwegian Air, die Zukunft des Unternehmens
"Low-Cost-Langstrecken sind Geschichte, es hat nicht funktioniert"verkündete das Top-Management von Norwegian Air. Dies schien der Schlüssel zum Erfolg des Unternehmens zu sein: Interkontinentalflüge zu Billigflugpreisen. Jetzt, angesichts der katastrophalen Auswirkungen der Pandemie, musste die Fluggesellschaft diesen Traum aufgeben. Und mit NA auch die Millionen von Reisenden, die immer auf der Suche nach einem Schnäppchen sind.
Norwegisch präsentiert eine Zehnjahresplan um seine Schulden nach einem dreistufigen Programm zu begleichen:
- es bis zum Sommer 2021 zu schaffen, indem wir die Lizenz behalten, die richtigen rentablen Strecken bedienen und die Anzahl der Flugzeuge reduzieren
- sich auf einen Wachstumspfad begeben, der nach dem nächsten Sommer beginnt und 2025 endet (der aber bisher nur bis 2022 strukturiert ist): zunächst das Flugzeug wird 53 und dann 68 seinalle B737
- zwischen 2025 und 2030 wird die Mobilität der Zukunft prägen
Wohin werden wir also mit Norwegian fliegen?? Nur in Europa, auf Mittel- und Kurzstrecken. Zumindest bis der Tourismus wieder in vollem Gange ist.
Treueprogramm ausgesetzt
Als Kollateralschaden dieser Situation hat die Fluggesellschaft beschlossen, das Treueprogramm zu pausieren. Alle Kunden, die vor der Krise über Punkte verfügten - oder schlimmer noch, die darum gebeten hatten, diese nicht in Form von Gutscheinen, sondern in Form von Treuepunkten eingelöst zu bekommen - sind nun "am Arsch", da sie nichts mehr einlösen können, und es ist nicht bekannt, bis wann.
Wohin wir mit Norwegian fliegen
Als Norwegian im Mai 2013 Interkontinentalflüge im Niedrigpreissegment einführte, riefen alle nach einem "Wunder". Die Formel schien wirklich erfolgreich zu sein: ein ähnliches Modell wie das von Ryanair und easyJet vorgeschlagene, Günstige Preise für Flüge in die größten Städte der Vereinigten StaatenLeistungen gegen Aufpreis (aufgegebenes Gepäck, Sitzplatzwahl, Mahlzeiten, Decke).
Dann kam die Verschuldung für die Boeing 787 Dreamliner, die auf Langstrecken eingesetzt wird, und die Boeing 737 Max (die auf Mittel- und Kurzstrecken eingesetzt wird), dann kamen die Unfälle (in Indonesien und Europa) und schließlich die Pandemie, die das Unternehmen zwang, nur 6 von 138 Flugzeugen einzusetzen.
Was nun? Es scheint, dass einige der Boeing 787 von Alitalia gekauft werden und dass man, um günstig nach Amerika zu reisen, nur noch die Light Economy Sitze kaufen muss, die immer mehr Fluggesellschaften anbieten. Mit Norwegian hingegen kann man nach Europa fliegen.
Die Betrachtung der nächsten SommerVon Rom Fiumicino können Sie in die türkische Stadt Adalia (ab 164,99 €), an die Algarve (ab 143,49 €), nach Alicante (ab 141,89 €), Athen (ab 143,49 €), Barcelona (ab 131,87 €) und Zypern (ab 159,85 €) fliegen. Und dann Korfu, Kreta, Gran Canaria, Mallorca, Malaga, Malta, Rhodos, Santorin, Teneriffa, immer mit Preisen zwischen 140 und 200 €. Die Preise gelten für eine einfache Strecke. Ab Mailand Malpensa liegen die Preise zwischen 500 und 580 €, aber die Ziele am Meer sind günstiger: Alicante, Barcelona, Gran Canaria, Malaga, Pula, Rhodos, Santorina.
Die besten Angebote gibt es jedoch in Nordeuropa: Für 150 € können Sie nach Oslo a/r fliegen. Das macht Norwegian zu einer günstigen Fluggesellschaft für Flüge außerhalb der Saison.