Die 3 teuersten Flugtickets (+1) für den italienischen Touristen: wie man sie bucht, ohne ein Vermögen auszugeben
Es ist unklar, wie und wann der Flugverkehr wieder zu dem wird, was er vor der Pandemie war, aber in einem Punkt sind sich die Experten einig [...].
Fluggesellschaft Singapore
Emirate
Cathay Pazifik
All Nippon Airways (ANA)
Star Alliance
Oneworld
Es ist nicht klar, wie und wann der Flugverkehr wieder zu dem wird, was er vor der Pandemie war, aber in einem Punkt sind sich die Experten einig: Es wird mindestens ein paar Jahre dauern, und auf jeden Fall wird der Geschäftsreiseverkehr erst später wieder beginnen.
In diesem Artikel:
Diese Situation hat jedoch mehr als nur eine positive Seite für alle, die so schnell wie möglich wieder auf Reisen gehen wollen:
- Flexible Fahrkarten und keine Strafen für viel länger
- Günstigere Durchschnittspreise Fahrgäste anzulocken
- Viele Preisplätze verfügbar
Die Pandemie beendete, wie wir wissen, fast vollständig die Jumbo-Ära, die 747er wurden bis zum Ende des Jahres aus der Flotte genommen. British Airways, KLMQantas, Thailändisch und viele andere Unternehmen. Das gleiche Schicksal ereilte den anderen Giganten der Lüfte, den Airbus A380, der von der Lufthansa dauerhaft am Boden gehalten wird, Air FranceThai, Etihad und wer weiß wie lange bei den wenigen Gesellschaften (außer Emirates), die es in ihrer Flotte haben, geparkt.
Liebhaber exklusiver Kabinen wissen, dass die extravagantesten und luxuriösesten Lösungen in diesen beiden Flugzeugtypen, insbesondere in der A380, zu finden waren. Und der schmerzlichste Abschied ist sicherlich der von der Gesellschaft aus Abu Dhabi vorgeschlagene Abschied von der "Dreierkabine" der Lüfte, die damit eines der exklusivsten Tickets für Meilensammler in aller Welt vom Markt genommen hat.
Zu diesem Zeitpunkt gibt es noch vier "goldene Tickets" für die Serienmeilenjäger, d. h. vier Tickets für Reisen in der ersten Klasse bei ANA, Emirates, Cathay Pacific und Singapore. Natürlich gibt es noch viele andere Fluggesellschaften, die First Class anbieten, wie Lufthansa, Air France und British Airways. Auch hier sind die Tickets sehr teuer und das Erlebnis ist fantastisch, aber es ist nicht vergleichbar mit dem Reisen in der First Class bei den vier von uns ausgewählten Fluggesellschaften.
Kleine Anmerkung zur Methode. Die Preise können sich von einem Tag auf den anderen ändern. Ein Ticket, das durch Umkehrung der Route (z. B. von Dubai nach Mailand statt von Mailand nach Dubai) am selben Tag gebucht wird, kann bis zu dreimal mehr oder weniger kosten. Abgesehen von den Preisen möchten wir Sie über die Erfahrungen informieren, die Sie bei jeder dieser Fluggesellschaften an Bord machen werden. Außerdem haben wir uns die Flugtickets angesehen, die für den "Durchschnittsitaliener" sinnvoll sein könnten, und Strecken wie Singapur/New York oder Los Angeles-Hongkong ausgelassen. Außerdem wir sprechen nur von Direktflügen.
Mit ANA in der ersten Klasse nach Japan fliegen
Die Japan hat die Modalitäten noch nicht bekannt gegeben mit der sie die Grenzen wieder öffnen wird, aber wenn Sie ein Rückflugticket in der ersten Klasse "Suite" buchen wollen, müssen Sie sich darauf einstellen, dass nicht weniger als 13 Tausend Euro ausgebenund nach Frankfurt oder London reisen: die einzigen beiden Flughäfen in Europa, auf denen die 777/300 des japanischen Unternehmens landen. Diese Flugzeuge sind mit den neuen Kabinen der ersten Klasse (The Suite) und der Business-Klasse (The Room) ausgestattet.
Eine der besten Möglichkeiten, dieses Los zu lösen, ist die Verwendung von Punkten aus dem Fliegercluboder das Treueprogramm von Virgin Atlantic. Das Rückflugticket kostet 120k Virgin-Punktezuzüglich Steuern. Seit kurzem bietet ANA auch One-Way-Tickets an, mit denen man zum Beispiel eine Strecke in der Business Class und eine in der First Class buchen kann und so beides an Bord der Airline erlebt. Das One-Way-Ticket kostet genau die Hälfte, nämlich 60.000 Punkte, zu denen noch einmal 47.500 Punkte für den Rückflug in der Business Class hinzukommen können.
Erste Klasse in Hongkong
Auch hier wissen wir nicht, wann das ehemalige britische Protektorat wieder Reisende aus aller Welt mit offenen Armen empfangen wird, aber wenn Sie dieses Ticket buchen wollen, müssen Sie auf jeden Fall eine ordentliche Menge an Punkten und/oder Meilen beiseite legen, auch wenn der 12-stündige Flug nur halb so viel kostet wie das Ticket nach Tokio.
Bei Cathay Pacific dreht sich alles um den Service an Bord und nicht um die besondere Ausstattung der Kabine. Zwar ist die Bestuhlung deutlich kleiner als bei ANA, doch der Service an Bord ist von gleichem Niveau. Vom Kaviar bis hin zu den exklusivsten Champagnern wird mit viel Liebe zum Detail dafür gesorgt, dass der Fluggast ein unvergessliches Erlebnis hat. Asia Miles ist ein Partner von American Express Dies ist also eine der einfachsten Karten, die für die Italienische Serienakkumulierer von Mitgliedschaftsprämien.
Dieses Ticket kostet 100k Asia Miles Punkte pro Strecke, nicht gerade wenig, aber es ist eine dieser Investitionen, die sich mit Zinsen auszahlt.
Duschen in den Wolken mit Emirates
Ein Flug in der ersten Klasse des A380 ist ein einzigartiges Erlebnis, das nach den Maßstäben der höchste Stufe der ersten Klasse trägt zur Einzigartigkeit der Airbusse des Unternehmens aus Dubai bei. Neben der Dusche können die Passagiere einen großen Teil des Fluges an der Bar oder in einer der besten Kabinen in Flugzeugen auf der ganzen Welt verbringen.
Wenn die A380 von Emirates Wenn Emirates um die halbe Welt fliegt, wird es wahrscheinlich ein Überangebot an Prämientickets für die erste Klasse geben. Das einzige Problem ist, dass diese Sitze nur mit Punkten aus dem Skywards-Programm eingelöst werden können. Glücklicherweise ist Emirates ein Partner von American Express, so dass es möglich sein wird, eine Fahrkarte für die Strecke Malpensa/New York ohne großen Aufwand und unter Ausnutzung der Tatsache, dass es sich um eine der "billigsten" Strecken im Netz der Fluggesellschaft Emirates handelt.
Um herauszufinden, wie man in der ersten Klasse reist Emirate können Sie unsere Rezension lesen und wenn Ihnen gefällt, was Sie sehen, können Sie entscheiden, ob Sie das Ticket in bar (die Kosten variieren zwischen 4 und 7k) oder mit Meilen (Sie benötigen zwischen 107 und 115k Skywards-Meilen) bezahlen wollen. Aber Achtung, im Moment ist nicht klar, wann die Strecke wieder mit dem A380 bedient wird. Wenn Sie also duschen wollen, sollten Sie sicherstellen, dass der Flug nicht mit einer normalen 777/300 durchgeführt wird.
BONUS Die Suite für den Flug nach Singapur
Das Paar, das seine Trennung auf einem Bahnsteig bedauert
Wenn die Fluggesellschaft des Stadtstaates ihre Flüge nach Mailand mit ihrem A380, an Bord finden Sie die neue erste Klasse. Das Unternehmen wird daher eine neue Erfahrung bieten, komplett erneuert, beginnend mit dem Doppelbett für zwei Passagiere, wo sie in völliger Privatsphäre den 12-stündigen Flug von Italien verbringen können.
Wie alle guten Dinge ist es natürlich eine teure Erfahrung, wir sprechen hier von einem Ticketpreis von rund 7.000 Euro für Hin- und Rückfahrt in der Nebensaison. Allerdings nach Punkten, es beginnt bei 125k Krisflyer pro Strecke, aber in der Hochsaison kann sich diese Zahl verdoppeln. Das bedeutet 500.000 Punkte für ein Hin- und Rückflugticket.
Die anderen ersten Klassen
Wie bereits erwähnt, sind dies nicht die einzigen First-Class-Kabinen auf dem Markt. British Airways, Lufthansa, Swiss und Air France bieten diese Art von Produkt ebenfalls an, aber wir können ohne Angst vor Widerspruch sagen: Das Erlebnis ist nicht so gut wie bei den oben genannten Fluggesellschaften. In Amerika gibt es bei keiner der "Stars and Stripes"-Airlines eine First-Class-Kabine, obwohl die Business Class bei Inlandsflügen in den USA oft als First Class bezeichnet wird, aber im Grunde genommen ein klassischer Business-Class-Sitz ist.
Zusammenfassend
Wenn Sie diese Erlebnisse für ein paar hundert Euro genießen möchten, empfehlen wir Ihnen, Ihr Strategie für PrämienreisenLernen, wie man Punkte sammelt ohne weitere Ausgaben von dem, was Sie regelmäßig ausgeben und studieren wie man Prämientickets bucht.
