Platz an Bord: Wie viele Zentimeter bekommen wir bei traditionellen Fluggesellschaften?

Nach der Analyse, wie viele Zentimeter die BilligfluggesellschaftenNun wollen wir sehen, wie sich die traditionellen Fluggesellschaften verhalten.

Im Gegensatz zu den kostengünstigen, die optimieren. Die traditionellen Fluggesellschaften teilen ihre Flugzeuge anders auf, was zur Folge hat, dass der den Passagieren zur Verfügung stehende Platz mehr und, abhängig von der Klasse des Fluges ändert sich auch die Art des Sitzes.

Aber wie sind die Plätze aufgeteilt?

Orte ändern je nach Flugzeug und Unternehmen. Zunächst sei darauf hingewiesen, dass in den meisten großartig gibt es nicht nur eine Brücke, sondern auch eine Oberdeck wie bei der A380, die für die meisten luxuriös, wo es viel Platz gibt und Sie die Möglichkeit haben, in echten Mini-Wohnungen. Ein Beispiel hierfür ist "Ethiads 'The Residence', ein  Drei-Zimmer-Wohnung in den Wolken" mit Wohnzimmer, Schlafzimmer und eigenem Bad, das leider die am ehesten im Ruhestand sind.

Generell sollte unterschieden werden zwischen Luftfahrzeugen, die für die kurz/mittler Radius und für diejenigen im Langstrecke oder interkontinental. Was Kurz- und Mittelstreckenreisen betrifft, so ist die Raum an Bord ist sehr ähnlich wie die eines geringe Kosten, und daher besser geschützt. Anders ist dies bei Flugzeugen mit Langstrecke mit allen Komfort des Falles, wie zum Beispiel die Möglichkeit, dass schlafen komfortabel an Bord.

Im Allgemeinen, insbesondere bei Interkontinentalflugzeugen, haben wir, ausgehend vom Kopf des Flugzeugs, Folgendes:

• Erste Klasse: die besten Sitze im Flugzeug, die Sitze sind verstellbar und können sich in eine Bett. Sie präsentieren alle Komfort möglich und vorstellbar. Viele Unternehmen bieten die Möglichkeit, sich durch bestimmte Barrieren völlig "abzuschotten", um mehr Privatsphäre zu haben.
• Erfrischungsraum: manchmal gibt es einen Bereich entspannen mit einer Bar und einer Cafeteria, in der Sie während des Fluges ein Getränk oder einen Kaffee genießen können.
• Business-Klasse: eine Stufe unter der First Class, aber mit respektablem Komfort, angefangen bei den Sitzen, die sich auch verstellen lassen, um mehr Platz zu schaffen.
• Premium Economy: viele Fluggesellschaften haben diese neue KlasseDie Sitze liegen auf halbem Weg zwischen Business und Economy Class und sind bequem, auch wenn der Platz nicht so groß ist wie in einer Business oder First Class.
• Wirtschaft: Schließlich gibt es noch die billigste Klasse des Flugzeugs, die den Sitzen einer Billigfluglinie sehr ähnlich ist.

Nun wollen wir sehen, wie viel Platz wir bei den großen traditionellen Fluggesellschaften haben.

Alitalia

 

Wie wir aus dem Sitzplan der B777-300 ersehen können, haben wir in fuchsia die Sitze in Business-Klassegefolgt von denen in Lila, die die Premium EconomyDie gelben Stellen sind die Stellen mit zusätzlichem Platz und die restlichen Stellen in Grün sind Wirtschaft.

Apropos Zentimeter, denn Sitze in Business sind reichlich vorhanden, wir können Zurücklehnen Dank des uns zur Verfügung stehenden Meters können wir bequem sitzen, ohne jemanden zu stören; was die Sitze in der Economy-Klasse betrifft, so ist der Zentimeter sind 76,2nicht allzu sehr von einem preisgünstigen unterscheiden.

Alitalia ermöglicht Passagieren der Economy-Klasse die Buchung des Komfort-Sitz (d.h. die gelbe Stelle), die es Ihnen ermöglicht, ca. 12,7 cm für Inlandsflüge und 25,4 cm für Flüge interkontinental.

AirFrance

Ähnlich ist auch die Sitzordnung für Air France, Die ersten sind für die Business Class, die blauen für die Premium Economy und die übrigen für die Economy.

Bei Air France sind die Zentimeter in der Economy-Kategorie großzügiger bemessen, nämlich über achtzig und reichen bis zu 81,3 cm.

Für Kurzstreckenflüge setzt Air France Airbusse ein A320 mit ähnlichen Merkmalen wie ein preisgünstiges Gerät und daher die Raum ist fast gleich der Kategorie Wirtschaft.

KLM

KLM folgt ebenfalls dem Standard-Layout, mit der World Business Class an der Spitze, gefolgt von der Economy Comfort und schließlich der Economy mit vier Sitzen für diezusätzlicher Platz.

Was die für jeden Sitz verfügbaren Zentimeter betrifft:

• Economy-Sitze Europa: Beinfreiheit von 76 cm und Verstellbarkeit von 9 cm
• Economy-Sitze Interkontinental: Raum von 79 cm und Verstellbarkeit von 12,5 cm
• Economy-Komfort-Sitze Europa: 5 cm zusätzlich und 4/5 cm der zusätzlichen Liegefläche
• Economy-Komfort-Sitze Interkontinental: 10 cm zusätzlich und 4/5 cm der zusätzlichen Liegefläche
• Orte Extra-Raum: bis 61 cm mehr als der Standard und 12,5 cm der Verstellbarkeit
• Europa Business-Klasse: bis 7,5 cm zusätzliche Beine und 12,5 cm der Verstellbarkeit

Die höchste Klasse, die World Business Class, für Interkontinentalflüge schließlich bietet den höchsten Komfort: Zentimeter sind mehr als 80 und die Verstellbarkeit ist vollständig, bis zu 200/207 cm.

British Airways

First Class erscheint bei British Airways und sie sind die erste Plätze am Kopfende des Flugzeugs, hier ist das Platzangebot beträchtlich und die Sitze, vollständig zurücklehnen, sich zu einem echten Bett.

Als Nächstes kommt Club World, was Business entspricht, dann World Travellers Plus, was der Premium Economy entspricht, und schließlich World Traveler, was der Economy entspricht.

Die Zentimeter in Economy haben erheblich reduziert, nach der Einführung von zwei zusätzlichen Sitzreihen in den Airbus-Modellen A320 und A321. Sie ging von 76,2 a 73,7 Zentimetermit einem Gewinn von 12 zusätzliche Plätze.

Lufthansa

Auf dem Bild können wir eine Airbus A330-300die von Lufthansa für Langstrecken genutzt wird.

Beginnend mit dem Kopf wir haben 30 Plätze in der Business Class, dann ist die Erfrischung und Toiletten. Dann gibt es weitere 12 Sitze in Business, gefolgt von den 28 Sitzen im Premium Economy und die von Wirtschaft.

Lufthansa Economy-Sitzplatzangebot 76,2 Zentimeter für unsere Beine, die sich in 10/15 Zentimeter für Premium Economy, für Business haben wir Liegesitze und viel Platz.

Kurz- und Mittelstreckenflüge werden hauptsächlich für folgende Zwecke eingesetzt Airbus A320 mit etwa 180/200 Sitzen, wobei wir oben die Business Class und hinten die Economy Class haben, aber die Zentimeter sind die gleichen wie bei Premium Economy und Economy in Langstreckenflugzeugen.

Iberia

Die Zentimeterangaben für Iberia ändern sich je nach Zielort, die Flugzeuge für Mittel- und Kurzstrecken sind die A319, A320, A320 Neo und A321 und werden unterteilt in:

• Business-Klasse: Sessel mit 74/76 Zentimeter für die Beine und 8/12 Zentimeter Sitzverstellung
• Tourismus: 71/76 cm Beinfreiheit und 0/5 cm Sitzverstellung

Für Langstreckenflüge sind die Modelle A330-300, A330-200, A340-600 und A350 im Einsatz, die sich in folgende Kategorien unterteilen:

• Business Plus: voll verstellbarer sessel von 200 Zentimeter mit mittlerem Zeilentrenner
• Premium Economy: 94 Zentimeter Beinfreiheit und 18 Zentimeter der verstellbaren Rückenlehne
• Wirtschaft: 77/81 cm Beinfreiheit und 13/15 Zentimeter der Verstellbarkeit

Emirate

Die Sitzanordnung auf dieser A380 B777-200LR lässt uns die 8 private Suiten in der Ersten Klasse am Kopfende des Flugzeugs, die zu den luxuriösesten der Welt gehört und in der wir so viel Platz haben, wie wir wollen, ohne uns zu viele Gedanken über verstellbare Sitze oder 10 Zentimeter extra für die Beine.

Danach folgen die luxuriösen und komfortablen Sitze der Business Class, und weiter hinten finden wir je nach Flugzeug und Strecke manchmal Premium Economy und manchmal nur Economy.

In der Economy Class reicht die Beinfreiheit fast bis zur 80 Zentimetern.

Katar

Leider sind viele Fluggesellschaften, Katar eingeschlossenhaben beschlossen, sich von derA380das größte Flugzeug der Welt, das für lange Strecken eingesetzt wurde. Eine Entscheidung, die auf den Wunsch zurückzuführen ist, sich auf kleinere Modelle und effizient, wie die A350-1000 (für lange Strecken), die A350 und die Boeing 787.

Im Allgemeinen sind die Flugzeuge von Qatar Airways sowohl für lange als auch für mittlere/kurze Strecken sehr geräumig und bieten private Kabinen und Premium-Schlafplätze für interkontinentale Strecken.

In der First und Business Class ist der Platz mehr als 2 Meter und die Betten sind jeweils breit 83 e 76 Zentimetern. In der Economy Class hingegen haben wir von 78 unter 81 Zentimetern.

Wenn Sie hungrig nach Platz sind, müssen Sie sich nur noch anmelden Erste e Unternehmen, obwohl einige Fluggesellschaften auch Komfort in Economy anbieten. Wenn Ihnen der Platz nicht ausreicht, dann buchen Sie doch einen Flug in dieser prächtige Luxusjet, der vom Studio Massari entworfen wurde?