Air France nimmt "La Première" wieder in Betrieb, voller Service für Passagiere der ersten Klasse
In Europa gibt es drei Fluggesellschaften, die eine First-Class-Kabine anbieten: British Airways, Lufthansa und Air France. In [...]

In Europa gibt es drei Betreiber, die die First-Class-Kabine anbieten: British Airways, Lufthansa e Air France. In dieser speziellen Rangliste schlagen die Träger vom alten Kontinent die in den USA hergestellten mit 3 zu 0. Und warum? Delta, United und American bieten diese Art von Kabine auf Interkontinentalflügen nicht an, während sie auf Inlandsflügen das, was eigentlich Business Class ist, First nennen.
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Erste Klasse bei Air France heißt einfach "La Première" und wurde vor der Pandemie mit dem A380 und der 777/300 angeboten. Heute ist der Luftgigant der transalpinen Fluggesellschaft im Ruhestand. AF war eines der ersten Unternehmen, das seine Doppeldecker-Flugzeuge für immer abstellte und die vier First-Class-Sitze in einigen 777-Maschinen sind ein sehr seltenes Gut, sehr schwer zu buchen und auch sehr teuer.
Der Service von Première, sowohl an Land als auch an Bord, wird einhellig als einer der besten der Welt anerkannt und ist vielleicht das einzige europäische Unternehmen, das mit Emiraten in den Kampf ziehen können und asiatische Fluggesellschaften.
Selbst bei dieser besonderen Einstufung hat die Pandemie hart zugeschlagen, Etihad hat ihre A380 mit einem Flugverbot belegt und mit ihnen die "Residence", d.h. die Drei-Zimmer-Wohnung, die man mieten konnte, um in einer echten Privatwohnung zu fliegen. Das Gleiche tat Thai Airways mit ihrer 747 und seine königliche Seide.
Deshalb kann die heutige Ankündigung alle Luftfahrtenthusiasten und all jene, die davon träumen, diese Erfahrung früher oder später zu machen, nur erfreuen.
Die Premiere Lounge in Paris
Der ausschließlich für First-Class-Passagiere vorgesehene Raum war über ein Jahr lang geschlossen (die A380-Flugzeuge waren am Boden geblieben). Die wenigen Passagiere hatten nicht mit einer so schnellen Wiedereröffnung durch die französisch-niederländische Fluggesellschaft gerechnet, die die erzwungene Schließung auch dazu nutzte, den Raum zu modernisieren: Er bietet jetzt noch elegantere Räume und mehr Privatsphäre.
Auch dies ist ein zaghaftes Zeichen der Erholung. Der Concorde Room von British Airways ist immer noch geschlossen, ebenso wie der die Emirates-Lounge in Dubai. Die Lufthansa hatte die Lounge zwar im Sommer für First-Class-Passagiere wieder geöffnet, dann aber wieder geschlossen.
Die Lounge ist völlig neu, angefangen beim Barbereich. Natürlich werden in diesem Pariser Café die besten Weine und Champagner Frankreichs angeboten. Dank des neuen Dekors ist jetzt alles noch eleganter und exklusiver.
In dem Raum befindet sich ein Kronleuchter, eine Art Lichtschirm, der den Raum in zwei Hälften teilt und den Besuchern mehr Ruhe und Privatsphäre bietet.
Darüber hinaus wurden weitere Trennwände zwischen den verschiedenen Sitzplätzen und Sofas eingefügt, offensichtlich um dem gestiegenen Bedürfnis nach sozialer Distanzierung, aber auch und vor allem den Ansprüchen einer immer anspruchsvolleren Kundschaft gerecht zu werden.
So buchen Sie (mit Punkten) ein Air France First Class-Ticket
Die wenigen Fluggesellschaften, die First Class anbieten, sind sehr neidisch auf ihre Plätze, weshalb es sehr schwierig ist, diese Tickets mit Punkten zu buchen. Air France ist eine der strengsten und sparsamsten unter allen Fluggesellschaften.
Wie wir bereits erklärt haben, sind diese Plätze für Skyteam-Partner nicht verfügbar. Verabschieden Sie sich also von der Möglichkeit der Buchen Sie dieses Ticket mit Alitalia-Meilen. Um sie zu erhalten, reicht es nicht aus, Mitglied der Kommission zu sein. Flying Blue TreueprogrammEs ist jedoch erforderlich, dass Sie mindestens Goldmitglied im Vielfliegerprogramm von Air France/KLM sind.
Es ist auch wichtig zu wissen, dass es keine Rabatte oder Sondertarife gibt. Ein Flugticket von Paris nach New York kostet nicht weniger als 220k FB-Punkteüber 300k Membership Rewards Punkte + Steuern.
Der Preis für das billigste Ticket ab der französischen Hauptstadt liegt (fast) nie unter sieben- bis achttausend Euro in bar. Unterm Strich lohnt es sich also, die Reise - vielleicht mit einer einfallsreichen Route - von Portugal oder Schweden aus zu buchen, sicherlich nicht aus Paris. Wenn Sie jedoch das Glück haben, es sich leisten zu können, ist es eine der Erfahrungen, die Sie in Ihrem Leben nie vergessen werden.
Wenn Sie diesen Preis anstreben, müssen Sie natürlich als Erstes die richtige Karte in Ihrem Portemonnaie haben und mit der Sammeln von Membership Rewards Punkten.